11月，中國重汽汕德卡產銷雙破萬，再創新高。
2020年11月30日上午，汕德卡月產銷1萬輛暨交車儀式隆重舉行。這是重汽汕德卡繼今年3月月產銷突破5,000輛之後創下的又一新紀錄。另外，汕德卡1-11月份累計訂單同比增長259%。
自2013年首次面世至今，定位為「進口替代型重卡」的汕德卡率先布局國內高端重卡市場，產品線逐步由C拓寬至G系，進一步規劃細分市場，形成「高端高效」的產品優勢，滿足用戶對高端重卡的消費需求。
「年銷量突破5萬輛，超過5萬輛，才配得上高端二字。」這是中國重汽集團董事長譚旭光在去年中國重汽商務年會上對汕德卡提出的期望。6年時間，汕德卡實現了從2015年國內銷量不足1000輛到2018年年銷量破萬、2019年4月1日第3萬輛車正式下線、今年前5月銷量超越2019年全年總銷量的佳績。值得一提的是，今年9月9日汕德卡第5萬輛整車正式下線，提前超額完成目標。
今年受到疫情影響，商用車需求加劇，整體市場呈上升趨勢。據中汽協數據顯示，今年1-10月，商用車累計生產420.3萬輛，同比增長22.5%，增速提升1個百分點；累計銷售420.4萬輛，同比增長20.9%，增速提升1.1個百分點。其表示，與去年同期相比，客車產銷降幅繼續收窄，貨車保持較快增長趨勢；其中重型貨車增速最快，超過40%。
青橙汽車了解到，2009年7月15日，德國曼公司以5.6億歐元的價格認購中國重汽25%的股份，而中國重汽則引進其在重型卡車方面的生產技術。作為中國重汽與德國曼公司聯合創造的高端卡車品牌，SITRAK-汕德卡品牌於2011年上海國際汽車工業展覽會正式宣布，官方表示該系列重卡將執行苛刻的歐洲設計和試驗標準，並以「發動機B10高達150萬公裡、變速箱和車橋設計使用壽命高達100萬公裡」的特色樹立高端重卡行業新標杆。
「全勤高效」，是用戶對汕德卡讚譽，「無大修」記錄的連續突破則是汕德卡自身可靠品質的體現。據了解，2016年7月1日，汕德卡創下國內首例百萬公裡無大修記錄；2017年11月，汕德卡實現了150萬公裡無大修的突破；2019年8月8日，「5年200萬公裡無大修」記錄誕生。
此外，汕德卡並未駐足當前，依舊不斷以技術提升產品綜合實力，在行業整體朝智能化轉型的背景下不斷發展。據悉，早在2016年9月19日，全國首款智慧卡車—中國重汽第I代智慧卡車汕德卡就已正式發布。而在2018年4月12日，以汕德卡為底盤的全球首臺L4純電動無人駕駛港口貨櫃卡由中國重汽與天津港集團、主線科技打造成功。
逆勢增長，是重汽高端品牌汕德卡在疫情嚴峻形勢下的表現。憑藉「經濟性、可靠性、安全性、舒適性、智能性」五大優勢，汕德卡完成了原定「3-5年年銷量突破5萬輛」的小目標，並繼續在行業內揮灑濃彩重墨。