現在已經是五月份了，四月份的重卡市場銷售數據已經出來了，各類車型大約18萬輛，這比上年同期增長了52%，環比三月份增長了50%，從數據上可以看出，重卡市場銷售已經恢復正常，當然這跟二三月份被壓抑的購車需求在四月份爆發有很大關係，但是從整體上來看，車企市場已經恢復正常，隨著全國各地基建工程的啟動，建築工程車的市場需求量在逐漸增大，另一方面，汽車排放的升級，也間接地帶動了重卡類車輛的更新換代，比如攪拌車，國六排放的工程車成了眾多用戶的需求。
重汽汕德卡前四後八攪拌車
各個主機廠早在去年就已經開發出了國六排放車型，就攪拌車而言，不止是在排放上，在整備質量上也做出了很大的改變，國六輕量化攪拌車成了工程的主流，作為在重卡中銷量排前幾位的重汽來說，國六產品已經很多了，比如重汽汕德卡的攪拌車。
重汽汕德卡前四後八攪拌車
汕德卡的外觀設計來源於歐洲，整個駕駛室前臉看上去霸氣十足，一輛好的攪拌車不僅要有霸氣的外觀，動力也是非常重要的，重汽340馬力的發動機，最大扭矩為1250牛米，直列六缸帶高壓共軌，國六排放標準，環保、經濟、耐用，整個底盤車架、油箱、儲氣罐、防護板均選用輕量化材質，在保證強度的同時，質量更輕，增加整車的載貨質量，軸距為1800+3050+1350mm，輪胎為11.00R20鋼絲胎，整車配備行車記錄儀、ABS、空調等等。
重汽汕德卡前四後八攪拌車
上裝罐體攪動容量為7.97方，罐體最大直徑為2120mm，罐體總長6396mm，內部葉片選用高強度耐磨鋼製作，罐體塗層具有抗腐蝕、耐老化、耐磨損等優點，比一般的攪拌車罐體壽命要長，液壓件選用進口品牌，進出料系統採用國際先進技術，設計合理，進出料速度快，作業效率高。