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最大央企國鐵集團半年虧損近千億,不是為了盈利而是為了人民!
來源:華商韜略文 | 華商韜略 馬翼飛疫情影響下,中國最賺錢的京滬鐵路,淨利潤也下降了90%疫情期間,鐵路貨運量大幅度下降,空載率達到歷史峰值,而旅客運載量更是斷崖式下跌。2020年8月31日,擁有200萬員工的中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)發布了2020年上半年年度業績報告,受疫情影響,國鐵集團共實現收入4039億元,相較去年同期下降了1242億元,淨利潤虧損達955億元。
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最大央企國鐵集團半年虧損近千億,不是為了盈利而是為了人民!
來源:華商韜略文 | 華商韜略 馬翼飛疫情影響下,中國最賺錢的京滬鐵路,淨利潤也下降了90%疫情期間,鐵路貨運量大幅度下降,空載率達到歷史峰值,而旅客運載量更是斷崖式下跌2020年8月31日,擁有200萬員工的中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)發布了2020年上半年年度業績報告,受疫情影響,國鐵集團共實現收入4039億元,相較去年同期下降了1242億元,淨利潤虧損達955億元。
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品牌服飾受疫情影響嚴重 森馬服飾被迫出售法國童裝品牌
2018年,森馬服飾完成了對法國童裝集團Kidiliz的收購,但從公告看,Kidiliz業績一直處在虧損狀態,特別是今年上半年受疫情影響。2018年、2019年和2020年一季度,Kidiliz分別虧損4884萬元、3.07億元和1.21億元,也就是說Kidiliz今年一季度虧損額已經接近去年全年虧損。
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受疫情影響,預計上半年虧損……
原創 王敏傑 國際金融報雖然上半年拉響虧損警報,但2020年上半年,海底撈仍積極開設新的門店,持續推進海底撈門店的拓展。兩會期間,全國政協委員、合興集團控股有限公司執行董事兼行政總裁洪明基曾表示,今年的疫情讓餐飲業受到重大衝擊。
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受新冠肺炎疫情影響 港鐵公司上半年虧損逾3億港元
新華社香港8月6日電(記者朱宇軒)香港鐵路有限公司(港鐵公司)公布,受新冠肺炎疫情影響,2020年上半年公司香港總乘客量同比下跌約38%,公司虧損3.34億港元。 港鐵公司6日舉行2020年中期業績報告網絡發布會,行政總裁金澤培在發布會上表示,疫情陰霾下,港鐵公司在香港的鐵路服務、車站商務以及物業租賃等業務都受到不同程度的影響。 報告顯示,港鐵公司2020年上半年總收入為215.92億港元,同比下跌23.6%。
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疫情影響酒店虧損居多 國慶黃金周能否刺激行業回春?
在新冠疫情依然肆虐全球的情況下,國人將迎來首個疫情嚴控下的「十一」黃金周。同時,7月14日跨省團隊遊的放開是下半年對酒店業影響最大的利好政策,受此利好消息刺激,三季度該行業復工進程加速,可以預見國內各大酒店行業早就摩拳擦掌,等待這場久違的「盛宴」了。
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華住集團受疫情影響淨利潤下滑嚴重 酒店入住率不到50%
從招股書最新的數據來看,公司2020年一季度實現收入20.13億元,同比下降15.67%,經調整後的歸屬淨利潤虧損9.8元,同比下降541.9%,原因主要是疫情的爆發,酒店的需求下降,公司各模式下的收入大減,但面臨的酒店經營成本跟費用並沒有減少,導致公司的淨利潤下滑非常嚴重,遠超營收下滑幅度。
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今日日本——#東芝2季度虧損#日本疫情#日本唐吉訶德6月盈利增加
今日回顧2020年08月 ●慢訊 #東芝2季度虧損##日本疫情# 日本東芝12日發表4-6月合併報表決算,淨虧損113億日元。
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日本三大傳統企業開始業績逆漲 是迴光返照還是市場影響
現在給我們的印象那就是日本企業輝煌不再,一些老牌企業開始你不同程度的潰敗,有的被收購、有的被出售、還有的合併等等,這無疑說明了日本製造業不及當年。真可謂三十年河東,三十年河西。業界都認為日本品牌逐漸衰弱已經成為一種趨勢。媒體大多數認為日本品牌的式微的原因主要還是固守老舊思想,質量雖好,但不善於經營。
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三大航空公司上半年淨利均現虧損 海外疫情或成行業復甦關鍵變量
原標題:三大航空公司上半年淨利均現虧損 海外疫情或成行業復甦關鍵變量來源:證券時報·e公司28日晚間,三大航先後披露2020年半年報。毫無疑問,航空運輸業是上半年受新冠疫情衝擊最明顯的行業之一,三大航上半年營收降幅均在五成左右,淨利潤均由盈轉虧。值得一提的是,雖然三大航主要業績指標大幅下滑,但貨運業務降幅明顯低於綜合指標。
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索尼:風燭殘年的沒落貴族
索尼的Walkman隨身聽曾經賣出2億多部 圖片來自網絡索尼是橫跨電子、3C、遊戲、金融、娛樂領域的日本電子產品工業世界巨擘,擁有全世界的品牌知名度。索尼的隨身聽曾是一種典型的「引導潮流式創新」。它使得隨身音樂變成現實,並使之成為了一種時髦的休閒方式;夏普1992年發明的ViewCam家用攝影機和松下電器也都曾經是一時流行之選。
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阿聯航空受疫情影響嚴重,虧損情況到底如何?
華輿訊 據杜拜中華網報導 近日,阿聯航空集團公布了其2020-21財年的半年度業績。在2020-21年的前六個月,集團的收入為137億迪拉姆(合37億美元),比去年同期的533億迪拉姆(合145億美元)下降了74%。 收入大幅下降是由於Covid-19大流行導致全球航空旅客旅行中斷數周,各國關閉邊境並實施旅行限制。作為大流行遏制措施的一部分,阿聯航空和dnata位於杜拜的樞紐在4月和5月期間暫停了8周的定期客運航班。
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新冠常態化機遇:索尼集權,參戰金融科技
截至去年底,索尼金融公司總資產為14.5萬億日元,是日本目前上市公司中金融業務類體量最大的公司,據悉,其汽車保險的銷售額連續17年保持最高;索尼銀行託管的資產總額約為2.6萬億日元,外幣存款規模也僅次於日本三大巨頭銀行。
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疫情下的日本五大玩具公司:多美三麗鷗虧損,壽屋萬代利潤下降
受疫情影響,多美和三麗鷗虧損,壽屋萬代淨利減少。唯有專注嬰幼兒市場的People,營收實現增長。作者:KUrari近日,日本玩具公司多美、壽屋、萬代、三麗鷗、People相繼公布了截至2020年6月30日的最新財務數據。
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左手唱片,右手流媒體,環球、索尼、華納前行之路在何方?
那麼,流媒體能讓三大唱片公司一直煥發生機嗎?受疫情影響華納盈利能力減弱,對流媒體平臺高度依賴恐成隱患答案是不能。三大唱片公司中,華納音樂獨立在納斯達克上市,索尼音樂屬於索尼集團旗下子公司,而環球音樂雖然有傳言將在2022年獨立上市,但目前屬於在法上市的維迪旺旗下的子公司,較難找到比較完整的信息分析三家公司的盈利能力。
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疫情下,流媒體成為三大唱片公司的「救命稻草」
那麼,流媒體能讓三大唱片公司一直煥發生機嗎?受疫情影響華納盈利能力減弱,對流媒體平臺高度依賴恐成隱患答案是不能。三大唱片公司中,華納音樂獨立在納斯達克上市,索尼音樂屬於索尼集團旗下子公司,而環球音樂雖然有傳言將在2022年獨立上市,但目前屬於在法上市的維迪旺旗下的子公司,較難找到比較完整的信息分析三家公司的盈利能力。但根據音樂先聲此前的報導,環球音樂18財年的年度EBITDA為11.7億美元,而索尼音樂與華納音樂分別為12.8億美元與5.54億美元。
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疫情下的日本五大玩具公司:多美三麗鷗虧損,壽屋萬代利潤下降
近日,日本玩具公司多美、壽屋、萬代、三麗鷗、People相繼公布了截至2020年6月30日的最新財務數據。 多美和三麗鷗在財報中坦言,受疫情衝擊較為嚴重,由盈轉虧。同樣受疫情影響的壽屋和萬代也提及,疫情下公司的銷售額和利潤下降,但憑藉經濟的恢復和人氣商品的熱銷,業績逐漸開始好轉。
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中國國鐵集團前三季淨虧787億!總負債超5.57萬億
導讀財報顯示,今年前三季度,國鐵集團收入6,794.64億元,同比下降1,306億元,降幅16.1%。淨虧損787.11億元,遠高於去年同期的0.17億元虧損。10月30日,中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團,國鐵)披露了第三季度營收財報。
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深圳機場前三季度虧損6156.67萬 受疫情影響成都雙流機場虧損嚴重
來源:挖貝網挖貝網 10月31日,深圳機場(000089)發布2020年三季度報告,公告顯示,2020年1-9月實現營收2,132,307,598.41元,同比下滑24.11%;歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損61,566,703.26元。
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阿斯塔納航空公司受疫情損失嚴重
原標題:阿斯塔納航空公司受疫情損失嚴重 來源:駐哈薩克斯坦共和國大使館經濟商務處國際文傳電訊社阿拉木圖4月8日電,哈薩克斯坦阿斯塔納航空公司總裁彼得福斯特表示,由於各國航空隔離措施持續時間難以確定,目前無法對全年收入損失進行評估。