隨著近幾年來湛江市大力發展工業及港口物流業，在加強城市基礎設施建設的同時，該市的經濟得到了長足發展，去年湛江的經濟總量首次登上千億元臺階，增幅保持兩位數，而湛江在其700多萬全省第二大人口基數的支撐下，汽車消費市場也呈現出誘人的潛力。
目前，活躍在國內汽車市場的主流品牌都在湛江建有4S店，與此同時，來自湛江市交管所對今年第一季度乘用車上牌量的統計可以看出，其增量相比去年同期翻了一番，在金融風暴的影響還未消退的現在，湛江的汽車市場發展值得關注與分析。
日系車佔絕對優勢
來自湛江市車管所統計數據顯示，2007年湛江汽車保有量99901輛，摩託車保有量436682輛；2008年汽車保有量提升至110527輛，摩託車則達436684輛。數據還顯示，2007年湛江市機動車上牌量為12252輛，其中小客車（含轎車）為8472輛；2008年機動車上牌量為13949輛，其中小客車（含轎車）為8808輛，較上年略有上升。進入2009年，湛江車市銷量呈倍數增長：今年一季度，機動車上牌量4331輛，其中小客車（含轎車）2541輛，同比去年增幅近50%。
與華南其他城市一樣，在湛江車市依然是日系品牌佔據著絕對的競爭優勢。不到15家4S店的市場規模裡，日系品牌的佔有率超過1/3，東風日產、一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田、東風本田5個品牌在湛江建有4S店。據湛江廣州本田駿凱店銷售部經理林森透露，日系品牌去年的整體銷量接近湛江市乘用車總銷量的8成，5家日系品牌4S店的納稅總額也接近湛江市整個汽車行業納稅總額的8成。
儘管日系品牌優勢無從超越，但上海通用、一汽大眾等歐美品牌，在經過一段時間的經營後，也擁有了一定的市場基礎，特別是上海通用別克和雪佛蘭，目前在湛江保有量超6000輛，4S店經營運作已趨成熟，市場拓展穩健有序。
外來資本控制本地車市
在湛江車市，唱主角的並不是本地車商，一批集團化經營的車行將湛江車市攪得風生水起。在湛江，所有的5家日系品牌車行都是同屬香港大昌行集團。據了解，目前大昌行集團在大陸共有40家4S店，而湛江就佔據了5家。總部設於廣州的陽海汽車產業集團在湛江也建有兩店：經營上海通用別克的陽海車行和經營上海通用雪佛蘭的平海車行。
去年年底，廣物集團也將觸角伸向湛江，收購了長安馬自達福昌車行。至此，外來資本用收購或直接建店等方式控制了湛江半數以上的4S店，且這些資本運作的集團化經營車行都是湛江市場份額靠前的「優質品牌」。
沿著人民大道北一路向南，以「湛江車城」為中心，南北延伸約300米的區域內，集中了湛江市80%以上的4S店及該市唯一一個汽車銷售大賣場———湛江車城。伴隨著新車銷售，在人民大道北上也匯聚了大量的汽車修理、美容、配件銷售、用品及二手車市場等產業鏈上的其他業態形式。
縣城居民已成購車主力軍
相關數據顯示，去年湛江市汽車保有量僅為110527輛，汽車市場前景廣闊。在一些發達一線城市汽車銷量出現明顯下滑的情況下，去年湛江市的汽車上牌量為13949輛，相比2007年12252輛的數據仍保持了平穩的增長態勢。
有車商反映，湛江市區的汽車市場相對飽和，大型國企職員和公務員一般都能買得起車。由於湛江的主要產業目前還是以農副業為主，一些縣城的居民也有錢，目前這部分群體已成為汽車消費的主力軍。
據了解，從2002年開始，湛江市區開始禁止摩託車上牌。最近，為了打擊一些無牌無證、到了報廢期限不報廢的摩託車和違規的電動車，政府有關部門開始實施所謂的「斷腿行動」，這從一定程度上對汽車市場銷量起到了很好的拉動作用。有知情人士透露，早些年湛江汽車走私的情況比較猖獗，大都以進口日系車為主，這也是為什麼日系品牌車在湛江強勢的原因。
然而有車商認為，市區的居民對日系車比較認可，而對縣城乃至鄉鎮的購車人群來說，他們對品牌的意識其實並不強，這讓更多的品牌有了不錯的發展機遇。
市場發展空間仍然巨大
雖然目前多數主流品牌已經入駐湛江，其汽車銷售行業及相關配套產業也比較完整，但整個市場規模還是偏小，已有的4S店數量不超過15家，沿著人民大道北步行10分鐘即可將湛江的汽車市場全部瀏覽完畢。而相比去年11萬多輛的汽車保有量，目前湛江市的摩託車保有量為436684輛，相當於汽車的近4倍。除了公交車，湛江市計程車也有1000多輛，價格並不貴，起步價僅為5元，外加1元的燃油稅。
不過，湛江也有其增長潛力之處，如即將開建的大型鋼鐵項目將帶來的用車需求增長，粵海高速公路的開通也將給湛江經濟的增長帶來很大的推動作用。另外，湛江市人口有700多萬，農村人口佔了近八成，去年的農村經濟總量仍保持全省第一位，富裕起來的農村人口不斷湧入城市，湛江居民消費水平在不斷提高。如湛江市樓價就一直居高不降，目前均價仍保持在4000元-5000元之間，比周邊城市茂名、陽江等2000多元高出不少。有車商表示，居民消費水平的不斷提高預示著汽車市場還有很大的潛力可待挖掘。
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5月份湛江車市缺貨現象嚴重
5月份已經接近尾聲，湛江車市近期的表現可以充分體現出國內經濟回暖的現象。湛江各汽車經銷商反映，目前許多車型的行情非常緊俏，部分車型嚴重缺貨，提車需要耐心等待，甚至有些車型需要等3個月時間才可以提車。
目前，湛江車市還處於賣方市場。在湛江有錢加價也不能及時提到車，而且等待時間也比其他城市長，如雪佛蘭科魯茲在湛江地區需等3個月；訂了一汽豐田RAV4的湛江客戶也有些等得不耐煩了，因為提車時間已經去到8、9月份；旗雲在湛江基本上沒有現車了，購買需提前預定，提車大約等一個星期時間左右，湛江奇瑞銷售4S店目前僅接受旗雲豪華型與豪華型氣囊版的預定；長城酷熊五一過後目前在湛江基本上沒有了優惠，同時店內酷熊現車較少，各種顏色與車型需要預定；卡羅拉目前湛江已無現車，訂車的話需等待大約一個月的時間，由於廠家之前主動降5000元，現在經銷商方面沒有優惠。
可以看到，湛江車市除了供貨比較緊張外，優惠也比其他一些較發達城市如廣州、北京等市場少得多，說明市場競爭還不充分，還有很大的潛力可待挖掘。
(責任編輯：王慧芳)