近日，在網上流傳了一張圖片顯示北京地鐵將經過香河，還有個「香河北部新城站」，說的有鼻子有眼的，這是真的嗎？
我們先看看，M101是哪條地鐵呢？
這條線路最先出現在2016年的這條線路圖，走向是上述的圖表：
西潞苑站（環線軌道）-潞苑南路站（S6、規劃北線）-京貿國際站（未知線路）-運河東大街（6號線）-小聖廟-土橋北（環線軌道）
副中心交通樞紐站，有一條D1線，與M6實現換乘。當時大家還不知道D是什麼意思，這裡科普一下，D應該是district rail，區域線路；S，是suburban rail，市郊鐵路；L，是light rail，輕軌；R，是rapid rail，快速地鐵；M，是metro，地鐵。
所以D1是區域地鐵，定位於服務通州區，但是也是有一點bug的，這條線路後來逐漸披露全部走向，北起首都機場、曹各莊，東到甘棠：
首都機場T3、曹各莊、北馬莊、範莊、焦王莊、龍旺莊、武夷花園、副中心站、郝家府南、中心公園西、八各莊、甘棠西、甘棠東
因為在曹各莊有站，所以被認為是12號線或者3號線的東延。
後來這條線路逐漸變了稱呼，被稱為M101線，近日，因為北京市發改委批覆了《北京城市副中心站綜合交通樞紐》，其中提到了M101線預留工程，按照「一體化設計、一體化建設」，所以傳言就來了，當時記得發這個新聞的時候，有人就留言M101線，要到潮白新城、人民大學大廠拓展區、香河北部新城，通州君就問他你證據呢？
今年2月，一條關於M101線的新聞被大家忽略了：
2月20日，北京城市副中心新聞發布會舉行，2020年北京城市副中心重大工程行動計劃發布，會上介紹，為加快推進行動計劃的實施，將做好做好今後三年項目儲備，2020年安排城市副中心重大工程儲備項目112項，重點謀劃城際鐵路聯絡線二期、軌道交通M101線和M102線等項目。
這是通州官方首次提到M101線！這條新聞透露的信息是，M101、M102地鐵，已經進入了決策層的法眼，是通州下一輪地鐵建設的重點！
去年年底，網友爆料了M101、M102走向圖很有新意：構建以人為本的綜合交通體系，提高軌道站點覆蓋率，軌道車站500米半徑範圍覆蓋63%的就業崗位和47%的居住人口。
健全多主體供給、多渠道保障、租購併舉的住房制度，實現住有所居，強化組團中心和家園中心建設，就近滿足居民的工作、生活需求，提高本地就業率，實現職住平衡。
為什麼是M101、M102，而不是別的地鐵呢？
M101是城市副中心高鐵站的配套線路，副中心高鐵站2024年要建成，M101迫在眉睫，M101未來主要方便通州商務園、朝陽北路組團，以及潞苑西組團、運河西組團，未來還通達綠心、甘棠。
就在這個節骨眼，東六環建設卻意外曝光了M101線的最新走向，簡直就是非洲乾旱大草原上一場及時的甘霖，啊，交配的季節又來了，哦，串場了，一不小心致敬趙忠祥老師了。啊，改革春風吹滿地，大基建乘著時代的大船撲面而來了——副中心修建地鐵的春天來了：
1、商務園東→2、範莊站（換乘D2、京承市郊鐵路）→3、西潞苑南→4、陳列館路→5、三元村路口（換乘D3）→6、副中心站（換乘M22、M6）→7、綠心西北（換乘D4）→8、綠心西→9、綠心南（換乘D2、規劃北線、規劃北線支）→10、大運河森林公園（換乘D4）
回到最初的問題，M101真要到香河？
真相：香河頭條的小編與縣發改局確認，此消息為謠言，圖片內容為PS軟體拼接合成品。
上圖提到：M101延長到距離燕郊南城較近的大廠潮白新城、人民大學大廠拓展區、香河北部新城
香河頭條可不是普通的小編，他們的身份是香河縣委網信辦所主辦！
雖然闢謠了，但是M101，還將繼續書寫傳奇，很有可能進入北京第三期地鐵規劃，不管怎麼說，為他加油吧！