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霍尼韋爾剝離渦輪增壓部門 再掀拆分新潮流
這是歷史上第一次實現渦輪增壓器能根據發動機的具體要求，即時調整排氣流量，從而實現卓越的車輛性能並提高燃油經濟性。剝離公告顯示，自生產第一臺渦輪增壓器開始，大約有1億輛汽車使用了霍尼韋爾的渦輪增壓器，而目前每年能夠推出100多種產品，涵蓋柴油車、天然氣、電動車和燃料電池多種動力系統。
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...同譜合作新篇——2020遼寧丹東·鳳城首屆增壓器及汽車零部件...
鳳城增壓器及汽車零部件產業從上世紀六十年代起步，始建於1948年的原遼寧東方增壓器廠，生產出我國第一臺渦輪增壓器，出臺了全國第一個增壓器行業標準。目前，經過多年培育壯大，鳳城市增壓器及汽車零部件企業發展到211家、年產值近15億元，先後被評為「中國內燃機工業增壓器產業基地」「遼寧省增壓器出口基地」。
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專注核心業務,汽車零部件巨頭採埃孚將出售航空業務
該板塊主要包括直升機變速箱業務及其他部件業務。採埃孚也向媒體證實，目前該集團正在審查是否能找到合適的，對該業務部門感興趣的各方投資者。 採埃孚發言人在接受媒體採訪時表示，該集團定期審查所有業務領域，以「業務部門與採埃孚集團戰略方向的適應程度以及其能否在中長期內實現盈利和面向未來的發展」為審查重點。
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緊跟中國用戶需求 大陸集團集中發布新產品
德國大陸集團中國區執行長蔣孔克（左）攜中國區管理層集體亮相發布會 雖然沒有參加今年的北京國際車展，但作為國內主要的汽車零部件配套商，大陸集團的產品出現在很多企業的展車中。此次發布的技術和產品也很貼合北京國際汽車 「創新•跨越」的主題，包括大陸集團旗下五大業務單元的多項創新技術和客戶定製化的產品解決方案。
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挖掘機渦輪增壓器6000小時損壞,是人為操作不當還是質量有問題?
他想知道：（1）渦輪增壓器6000小時損壞，算不算正常?渦輪增壓器 先了解一下什麼是渦輪增壓器?渦輪增壓器是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。機油泵工作不正常，造成機油壓力低，不能正常供油，導致增壓器中體軸承幹磨。如何正確操作延長渦輪增壓器的壽命?專家表示，渦輪增壓器確實容易損壞，其工作溫度能達到700℃以上，工作環境著實惡劣。他認為國產渦輪增壓器使用壽命夠達到6000小時以上屬於合格產品。而質量更佳的進口發動機配備的渦輪增壓器，使用時間可以達到8000-10000小時左右。
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「重磅」2020年全球汽車零部件百強榜
接二連三剝離旗下汽車業務後，江森自控專注於建築行業，遠離汽車供應的「紛紛擾擾」。正式退出汽車零部件業務的還有霍尼韋爾。八年，霍尼韋爾或出售，或剝離旗下車載傳感器業務、汽車消費品業務、剎車片摩擦材料業務和渦輪增壓器業務。
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2020年全球汽車零部件企業百強榜:濰柴集團等11家中國企業上榜(附...
原標題：2020年全球汽車零部件企業百強榜：濰柴集團等11家中國企業上榜（附榜單） 7月3日，由《中國汽車報》社組織的2020年
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霍尼韋爾蓋瑞特展出先端渦輪增壓技術
9月21日，霍尼韋爾交通系統集團及其獨立售後市場品牌「霍尼韋爾蓋瑞特」在2016年法蘭克福汽配展上展示了豐富的售後市場用增壓器產品。霍尼韋爾展示了在商用車和乘用車應用領域的先進技術，包括最新的兩級增壓解決方案（商用車）以及在不犧牲產品性能和可靠性的前提下，提供性能升級版增壓器和再製造增壓器。
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多地執法機關查處仿冒霍尼韋爾「Garrett蓋瑞特」渦輪增壓器
張家港兩制假者被判刑並接受重金處罰 上海2014年3月17日電 /美通社/ -- 自2013年下半年以來，全球渦輪增壓技術的領先供應商霍尼韋爾公司在全國範圍內開展了一系列打擊假冒、仿冒「Garrett 蓋瑞特」產品的行動，包括廣州、重慶、成都、綿陽、昆明、常州、徐州、張家港等地的多個違法單位或個人被依法查處
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新CEO上任,德國大陸集團航母轉向何方?
不過，大陸集團警告稱，這並不意味著全球汽車市場將迅速復甦，全球汽車產業仍處於根本性技術轉型之中，隨著疫情病例數的再次上升，市場仍然難以預測。 不得不說，這場波及全球的疫情給汽車行業，尤其是包括大陸集團在內的零部件企業帶來了嚴重衝擊，但導致德根哈特離任的最終原因恐怕並非疫情，而是擺在全行業面前的轉型難題。 與競爭對手一樣，大陸集團正經歷轉型的陣痛期。
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霍尼韋爾退出汽車零部件行業 擬將其分拆上市
霍尼韋爾公司日前宣布，其運輸系統業務將在其分拆業務完成後更名為Garrett- Advancing Motion公司。外界預計分拆將在今年第三季度末完成。此舉也意味著這家全球財富500強公司正式退出低利潤附加值的汽車零部件行業。
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繼續出售海外家電業務!日立將泰國冰箱零部件工廠賣給了美的
驅動中國2020年12月25日消息，日立製作所旗下從事家電製造和銷售業務的日立全球生活解決方案公司（Hitachi Global Life Solution，GLS）24日宣布，已同意將泰國冰箱零部件子公司的全部股權售予中國美的集團，這也宣告了日立已經出售完了所有海外零部件子公司。
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除博世之外,德國又一汽車零部件巨頭,年營收3517億
大陸集團作為全球排名領先汽車零部件企業，產能跟不上對下遊車企有不小的影響。而背後的主要原因，是受到今年「黑天鵝」事件的衝擊。 說起大陸集團，大家對他的固有印象應該是「馬牌」、「四大輪胎廠商之一」。 但大家可能不知道，大陸集團成為全球四大輪胎廠之一，用了上百年時間。
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彼之砒霜,吾之蜜糖:中國廠商競相購買國外汽車零部件業務為哪般
得益於近些年國內汽車市場的蓬勃發展，高端製造領域，汽車零部件產業開展的海外併購成為了這兩年中資海外併購的熱點之一。汽車零部件併購、出售成熱點5月2日，鄭煤機（601717.SH）發布公告稱以5.45億歐元收購德國博世旗下SG子公司不少於86.16%的股權，後者主要從事起動機和發動機的生產。博世在美國《汽車新聞》公布的汽車零部件企業排名中連續6年排名第一。SG子公司有近7000名員工，年銷售額在10億歐元左右。
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步履維艱的汽車零部件企業:信義集團破產,國威資金鍊斷裂,跨國巨頭...
2019年，主營剎車片的汽車零部件供應商信義集團宣布破產重整；國內汽車零部件供應商國威科技被曝因資金鍊斷裂，負債10億元瀕臨破產。在整個汽車產業下行趨勢下，汽車零部件企業步履維艱。「當前汽車零部件產業面臨著嚴峻形勢，企業利潤空間逐漸收窄。」
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港媒傳金沙集團擬出售並租回澳門金沙賭場
中新網4月29日電 據澳門日報報導，為解決財務困境，有傳金沙集團擬出售並租回澳門金沙賭場，以套現13億(美元，下同)。金沙集團對此不願置評，只強調此前金沙、威尼斯人和四季酒店已接觸有興趣購買的投資者。
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Garrett打造電動渦輪增壓器:更強勁動力、更高效率和更短滯後
實際上，電動也是這一等式中的一部分--即電氣化渦輪增壓器，它將有望在效率和電力輸送方面向前邁出一大步。近年來，渦輪增壓器已經迅速成為汽車領域的主流趨勢，隨著發動機變得越來越小、對效率的追求也越來越高，功率輸出和燃油經濟性得到了改善。
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BMTS將應邀參加全球最大車展—2019德國法蘭克福車展
以「駛向未來」為主題的2019德國法蘭克福車展即將在9月中旬拉開帷幕，作為全球渦輪增壓技術行業領導者，BMTS Technology將以特邀參展商身份參展，並帶去最新的渦輪增壓技術和產品，與大家一起深入探討如何有效緩解能源消耗，空氣汙染等一系列問題，為社會做出貢獻。
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大象轉身,低迷市場下汽車零部件巨頭何處去?
對於昔日無比風光的汽車零部件巨頭，一場腥風血雨真的要來了。8月27日，據外媒報導，世界第二大汽車零部件製造商德國大陸集團（Continental AG）表示，公司正在考慮是否關閉包括德國在內的工廠，以對業務進行重組。此前有報導稱，公司動力總成部門的9家工廠可能被關閉。
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華域汽車擬8071萬元出售上海天合50%股權
新京報訊（記者 蔡妍霏）華域汽車近日宣布兩項業務布局，擬以8071萬元向美國天合汽車集團全資子公司出售合營公司上海天合