（原標題：同程旅行推出「同程任我飛」 OTA混戰「隨心飛」）
又一家OTA企業加入「隨心飛」隊伍中。
7月31日，《證券日報》記者獲悉，同程旅行對外官宣將推出「同程任我飛」產品。據了解，該產品是針對年底前出行日期為周六、周日1000元以內的經濟艙機票，不限航司，不限次數，任性飛的套餐，價格為1999元，有效期內未使用可以全額退款，使用該套餐還客可享受同程旅行+航司雙份裡程積分。
在此之前，包括飛豬、攜程、去哪兒網都宣布已上線發售跨航司的無限飛產品。
根據飛豬發布的消息，該平臺在7月15日推出的「66元飛全國」機票將再次加量，活動時間也將延長到8月13日。據悉，消費者購買該產品後，所有500元以下國內機票可直接減至66元，折扣低至1.3折，並且不限航司、不限航線、不限出行時間。
而攜程方面也表示，其在7月29日晚的直播中，首次上新了2980元的上述「周周小長假」產品，限量4000套，開售即遭熱搶。
隨著同程旅行的加入，「隨心飛」已經在OTA企業中遍地開花。
在疫情背景下，「隨心飛」成了旅遊圈的熱門詞，最開始是東航率先推出「隨心飛」，接著包括海航、春秋、祥鵬、中聯航、川航、南航等航司等紛紛跟進，陸續推出「隨心飛」系列產品。
如今隨著OTA企業的紛紛入局，當前「隨心飛」在旅遊市場上已經成趨勢。
對此，有業內人士表示，一般來說，幾大主流航企會更傾向於用自有渠道去銷售「隨心飛」類產品，OTA想要撬動它們的難度很大，然而，中小航司手中的航線和流量資源都相對有限，以一己之力推出「隨心飛」，可能並不能達到理想的銷售效果。在此背景下，如果多家航司聯合起來推出跨企業的「隨心飛」，並且借用OTA作為流量入口，就很有可能放大營銷效果，幫助航司加速「回血」。
「隨著暑期出行需求的持續升溫，我們也在根據用戶多樣化的出行需求不斷調整優惠策略，擴大優惠力度，延長優惠時間，我們希望通過』同程任我飛』這個產品對用戶出行權益進行延展，以便給用戶帶去更好的出行體驗。」同程旅行機票事業群相關負責人表示。
值得注意的是，根據攜程發布的最新《跨省遊恢復半月人氣報告》顯示，越來越多國人願意出門旅行，熱門目的地遊客量環比增長最高達273%，熱門出發地遊客量環比增長最高達1200%。4000多家旅行社復工上線產品，在攜程報名參加「安心遊」的遊客，單日最高突破2萬人。親子人群、90後、中老年成為暑期旅遊主力，私家團、小團產品是最大的「黑馬」。
報告認為，因為疫情的影響，今年將迎來旅遊性價比最高、服務最好的暑假。但當下旅遊者需求依然受到多種因素抑制，仍需政府、企業多方攜手合作，支持旅遊業復工復產、優化遊客消費環境，特別是滿足企事業職工、學生、親子群體的旅遊需求。
前述業內人士表示，「隨心飛」大熱與近期跨省遊回暖、機票銷售復甦有關，而OTA參戰更能刺激相關產品的銷售，增加旅遊消費的頻次。