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快快幫|膠州新增多條「鋸齒狀」的車道,這是啥?怎麼走?聽聽交警...
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 近日，不少市民發現，在膠州市的多處路面上出現了一個鋸齒狀的「新型車道」，要是事先不了解，一不留神就走錯，罰款扣分就免不了。那麼，這個鋸齒狀的車道是什麼呢？該如何行駛呢？
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在高速口錯駛入了ETC車道,直接倒車會扣分嗎?聽聽交警怎麼說
在高速口錯駛入了ETC車道，直接倒車會扣分嗎？聽聽交警怎麼說現在大家都喜歡自駕遊，自駕遊免不了就會上高速。在自己熟悉的城市上高速，自然不會上錯口，但是就怕到了一個陌生的地方。來聽聽交警是怎麼說的。大家都知道etc是高速上的快速通道。特別是在高速路擁堵的時候。etc車道完全不用排隊等候，只要識別了車上的晶片就會自動抬杆落杆。省去了取卡和交錢的麻煩。但是並不是所有的人都會去辦理etc，畢竟不是每個人都要天天上高速。相信使用普通的取卡交錢的這種方式還是佔大多數的。實際是有了etc也要注意，不要在高速口處超速。
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南京主城區的「潮汐+可變車道」來了
12月22日，現代快報記者從南京交警部門獲悉，為緩解南京草場門大街北京西路西口早高峰出行擁堵，交警部門在前期多次調研基礎上，在該路口增設了「潮汐+可變車道」。部分市民對於什麼是潮汐車道、可變車道不太了解，到了路口也不知道該怎麼走。對此，現代快報記者專門請交警部門給廣大駕駛人支招，教你如何通行。
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高速收費站掉頭會怎麼樣,聽聽交警怎麼說,車主:還好沒做錯!
高速收費站掉頭會怎麼樣，聽聽交警怎麼說，車主：還好沒做錯！高速收費站掉頭會怎麼樣，聽聽交警怎麼說，車主：還好沒做錯！最後在這裡就給大家提一下行吧，就是高速公路上哪些操作是最容易受扣分的，尤其是收費站的時候，第一就是在通過etc車道的時候一定要注意減速。第二在高速收費站的路口是不能隨便調頭的。第三，不能趁著空閒時間解開安全帶。還有就是不能趁著過高，高速收費站的時候隨意調換座位位置。各位網友，你們現在知道了麼？
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聽聽交警怎麼說
原來嫂子下高速的時候，她看到旁邊出口排隊的車比較多，所以就跟著前面的車進了ETC車道，結果人家過去了她卻被卡在了這裡。後面跟著的車過不去，所以就一直打喇叭在催，嫂子心裡一慌不知道該怎麼辦，所以喊醒了我。我下車看了一下後面跟了2輛車，於是我就上前跟車主解釋了一下，讓他們將車往後倒了一點。
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左轉車道能壓斑馬線掉頭嗎?交警說完,老司機也要懷疑人生
雖然拿駕照的速度比較快，可這些車主的駕駛技巧並不紮實，科目一和科目四也都是靠死記硬背過的，左轉車道能壓斑馬線掉頭嗎？交警說完，老司機也要懷疑人生。雖然快速拿到駕照，但開車上路之後才發現交規實在太複雜，很多情況下車主都不知道該怎麼開，稍不注意就會違章違規。相信大部分新手司機拿到駕照，開車上路時都會遇到一個煩惱，左轉車道是否能夠直接調頭呢？
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5路口設置可變導向車道 - 海口日報數字報·海口網
本報12月12日訊（記者趙莎 特約記者陳世清 通訊員林馨）為進一步緩解交通擁堵，提升海口市區道路通行效率及能力，解決「潮汐現象」較明顯的交叉路口車道不足問題，海口公安交警部門在市區5個路口設置了可變導向車道。交警部門提醒，目前設置的可變導向車道可直行也可左轉，市民要嚴格按照路口信號燈的指示通行。
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交警提醒...
交警提醒......近日大蜀山附近出現一種少見的車道標誌車道內側劃了多條斜線讓駛入車道的讀者瞬間慌了神接到讀者的來電後一眼就看到了讀者口中的車道看上去像是趴下的「非」字該車道靠近左轉車道車道內劃了多條斜線遇到這樣的車道該怎麼走？
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來聽聽交警怎麼說
來聽聽交警怎麼說相信不少車主都知道喝酒開車的危害，不管你車技再好，但是要是喝酒了，那麼我們整個人就處在一個很興奮的狀態，還有就是酒精會麻痺我們的神經，在開車的時候就不能做出正確的判斷，帶來難以挽回的傷害。不少車主在喝酒之後一般都會叫酒駕，但是也有些車主很納悶，就是自己明明是昨天喝的酒，自己都睡一覺了而且精神還不錯，那麼為啥查酒駕的時候還被認為是酒駕呢？
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聽聽交警怎麼說
我們來聽一聽交警怎麼說。我們都知道，在高速公路上最高限速是120，所以有一些車主開車的時候往往會把車速開到非常快。但是在一些施工或者是事故多發路段也會有相應的限速標誌，有可能是限速80，也有可能是限速60。所以，對於一些新手司機來說，本身車速是110，結果看到一個限速80的標誌牌，就不知道該怎麼做才好了。
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西安交警改造環島標線 您知道該怎麼走嗎?
原標題：西安交警改造環島標線 您知道該怎麼走嗎？ 環島交通曆來是交通治理的難點，因為環島內車輛交織，往往成為道路網絡的堵點。最近西安交警借鑑其它城市的先進經驗對西安的幾個環島進行了改造。
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鋸齒和潮汐車道究竟是啥意思?交警:只說一遍,否則扣分罰款
交通部門為了加強對汽車的管制，營造良好的交通環境，減少不必要的損失，一種新的車道在道路當中問世，它就是鋸齒車道，給交警日常的管理提供了方便，也給老百姓帶來了便利，而很多老司機都不明白鋸齒車道究竟是什麼？其實它的長相還是蠻有特點的。
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紅谷灘可變導向車道怎麼走,交警蜀黍來教你
不用擔心，這是紅谷灘交警大隊為進一步緩解交通擁堵，提升道路通行效率及能力，解決尖峰時段部分路口轉向車道不足，設置的可變導向車道。 可變導向車道主要針對直行和左轉變化比較明顯的路口，通俗來講，就是交叉路口高峰左轉流量較大，而平峰直行流量較大；或者高峰直行流量較大，而平峰左轉流量較大的現象。
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馬路上的「鋸齒車道」怎麼走?記住這句口訣,不用怕走錯!
就比如一些比較新的車道，像HOV專用車道，從字面上看絕大多數車主都不知道是什麼意思，其實中文含義是多乘員專用車道。也就是說在這條車道上行駛的話，車上除司機之外必須還有其他乘客。而且要注意的是，副駕駛上不得坐年齡小於12歲的兒童，否則也是屬於違章行為，面臨扣分罰款的處罰。
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武漢街頭多了不少新式車道,應該怎麼走?交警教你正確通行
駕車行駛在武漢三鎮，時不時會發現一些新的通行方式，有的路口設置了借道左轉車道、左轉待駛區，有的路段設置了可變車道、定向車道、潮汐車道，這些通行方式儘管已經在武漢街頭出現了一段時間，但仍有不少市民不熟悉，長江日報聯合武漢交警就道路上常見的五種通行方式進行詳解，教大家正確方式、最快速度通行。
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聽聽交警怎麼說
那麼今天，我們就來聽聽交警怎麼說。近光燈雖好，帶上高速卻會「致命」。
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二次通行怎麼走,西安交警給你講清楚
那麼路口二次通行怎麼走？大家可以記住一個口訣「看燈、看線、看標牌——安全、暢通、伴您行」。下面我們以下幾個路口為例，為大家講解路口二次通行規則。案例一：西二環與大慶路十字西二環大慶路十字受二環跨線橋墩及大慶路中央綠化帶影響，路口內空間較大。
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大湖車務之自駕篇——新型車道來襲,「逆向可變車道」怎麼走?
現在路面上經常會有各種奇奇怪怪的「新型車道」，要是事先不了解，一不留神就走錯，罰款扣分就免不了。現在又有一新型車道「逆向可變車道」來襲，那麼，什麼是「逆向可變車道」呢？一起來了解一下。
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包頭首條「可變導向車道」來了!該咋走?請看攻略!
這條新上崗的「可變導向車道」，主要是為了解決尖峰時間段該路口南口左轉彎車輛積壓問題。這條可變車道需結合可變車道LED指示牌通行。什麼是「可變導向車道」？到底該怎麼走？一、什麼是可變導向車道？可變導向車道是指車道內側劃了多條斜線，能根據交通流量更改指示方向的車道。
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石家莊新增多條可變導向車道,走錯罰款100元記2分!
體育大街槐安路交口西口，近期新設置了一條可變導向車道。這條車道是由原來的一條左轉車道改變來的。它會根據道路車流量的變化而變化車道導向。過去為了解決這一問題，每到早高峰，路口交警便依靠人工指揮車輛、控制信號燈配比等方式，大量放行直行車輛，但是效果不是特別好。現在根據流量變化，槐安路體育大街南口的可變導向車道，每周一到周五早高峰七點一刻到八點一刻，這一個小時時間內，把其中一條左轉車道變為直行，等於是在這個時間段增加了一條南向北的直行車道，大大提高了路口的通行效率。而其他時間這條可變導向車道將繼續承擔左轉車道職能。