交匯點訊 今天(10日)上午7點40分,由南京南開往上海的G7043次列車途經鎮江聯絡線右線穩步停進5道。至此,由中鐵二十四局集團負責施工的鎮江站城際場改造線下工程順利完成。
根據規劃,連鎮線按方向引入鎮江站城際場最外側到發線,也就是5、6道,因此從2019年9月10日起,鐵路部門停用鎮江城際場5、6道接發車功能,取消55趟停靠車次。為了確保在2020年1月10日按時啟用,中鐵二十四局集團採用了階段控制法保證進度。
施工前,按照「留有餘地,倒排工期」的辦法,緊跟南京鐵路樞紐工程建設指揮部節奏,及時調整施工計劃和施工組織,執行施工情況「日報」制度,精心組織、精細管理、責任到人。
施工期間,邀請專家把關指導、項目班子現場指揮、安全人員現場監控,利用136個「深夜天窗點」進行了一系列大面積的改造,最終在2020年1月1日前完成樁板結構、路基填築;1月4日前完成站臺改造、雨棚施工;至1月6日凌晨完成5、6道臨時柵欄拆除,歷時4個月,確保了2020年1月10日按期啟用鎮江站5、6道接發車功能。
改造後的滬寧城際鎮江站,有效地提升了車站運輸能力,緩解了春運期間的壓力。
交匯點記者 董超標 見習記者 錢飛 通訊員 吳凡