德國傘翼運動員:滑翔傘是中國最有前途的運動

2020-12-15 搜狐網

12月24日，三亞市民觀看展覽的飛行器。 本報記者 宋國強 攝

　　「在中國，滑翔傘是最有前途的飛行運動。」今天上午在三亞海棠灣舉行的「飛行嘉年華」上，具有30多年飛行經驗的德國傘翼運動員哈德說。雖然他個人最喜愛的是動力懸掛滑翔，但推動一個地區飛行運動普及的最好撬點是滑翔傘。

　　哈德今年69歲，退休前是德國一家大型公司中國區的工程師。因為迷戀中國文化，5年前退休後毅然選擇到廣西南寧定居。當地舒適的氣候、友善的人們，讓哈德生活很愜意，惟一的遺憾是沒有太多志同道合的飛行夥伴「鳥人」。哈德說，飛行尤其是傘翼運動在歐洲國家很普及，在阿爾卑斯山脈沿線分布著上千家航空俱樂部和飛行基地，飛行在當地就像登山、自行車一樣平常，我的一個朋友82歲了還在玩滑翔傘。

　　於是，哈德通過到南寧的戶外運動用品店找到了一家飛行運動俱樂部。從此，南寧飛行「發燒友」組織或參加的各種飛行運動中，總少不了一個白鬍子藍眼睛的「老外」。為方便尋找適合開展傘翼運動的場地，哈德買了一輛汽車，改裝成小型的「房車」，一有空就開車到處跑，一邊跑一邊尋找。

　　令哈德不解的是，每當他說到飛行時，中國的朋友總勸他說「太危險了」。哈德說，任何運動都不是百分之百的零風險，只要你了解風險，就可以把控風險。「飛行靠的不是身體，而是腦子，它是一門結合了智力與知識的科學，憑藉我現在的技術和身體條件，應該還可以再飛5年。」

　　3年前，哈德來海南旅遊，沒有在海南碧海藍天之間自由飛翔，成為他的一個遺憾。此次，他作為工作人員來參加「飛行嘉年華」。「我剛才在賽場看到了英國最新的動力三角翼『蜻蜓』，這是我在中國國內第一次見到『蜻蜓』，沒想到拉力賽吸引來了這麼多飛行好手和新產品。」哈德說，海南冬季海邊的風較大，正好可以發展初級牽引滑翔，待傘張開後，借著風力用一根繩索把運動員託起拋到空中，順著風向自由飄飛，這不失為一個普及傘翼運動的好渠道。

　　「輕型飛機太昂貴，動力三角翼對場地的要求又很高，而滑翔傘就不同，只要把傘包放進汽車後備箱，找到一個有氣流的地方就能夠飛翔，足可以證明飛行就是這麼簡單。」哈德笑著說。

　　本報記者 高虹 陳超

　　（本報三亞12月24日電）

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