輪胎「三條溝」和「四條溝」有多大差距?老司機:選對了才省油

2020-12-20 雲裳精選好物

輪胎「三條溝」和「四條溝」有多大差距?老司機:選對了才省油

說到影響車子性能的話題,人們首先想到的影響因素便是車子的三大件,三大件確實是很重要的組件,他們的好壞直接影響了車輛的壽命長短,不過今天要說的汽車組件並非三大件,而是汽車的輪胎,這可是保障汽車安全行駛的一個重要部件。以貨車輪胎為例,車子經常需要載重和長途跋涉,尋找合適的輪胎顯得很關鍵了,在市面上,輪胎大概有兩類,它們分別是有三條溝和四條溝的,輪胎「三條溝」和「四條溝」有多大差距?老司機:選對了才省油。下面來分析下。

南方的司機比較喜歡四條溝的輪胎,它們說四條溝的輪胎在省油方面是更有優勢,此外,南方雨水多,四條溝的輪胎在排水性方面會更好,畢竟在雨天行駛的時候,輪胎跟路面之間會形成一層水膜,為了增大輪胎跟地面的接觸,輪胎上會設置導水槽給車輪排水,當然,水槽的數量是有限的,並不是越多就越好,畢竟水槽多了輪胎跟地面的接觸也就減少了。排水槽的設計,除了有縱向,還有橫向的。

至於北方的貨運司機,它們在選擇輪胎上大多會選擇三條溝,原因則是北方的山路較多,並且路況不算很好,三條溝的輪胎在這裡會更有優勢,畢竟輪胎有溝就意味著能卡住很多石子或者其他意味,那麼少了一條溝就可以減少異物卡住,這對輪胎的壽命延長也會有好處,除此以外,輪胎的磨損也可以減緩。所以四條溝的輪胎更省油一些。

上面提及石子卡在輪子上會對輪胎造成傷害,那麼需要怎麼處理?一般情況下,老司機會馬上跟進,畢竟有些石子是很尖銳的,它們很可能會刺破橡膠皮層,繼而導致漏氣等情況的發生。除去的辦法也很簡單,給輪胎放氣就好了,如果不想放氣,用工具摳也行,不過就比較費勁。

輪胎無論選擇三條溝的還是四條溝的都要根據自己的需求,這裡也並不是說北方的貨車就一定要選三條溝的,須知道北方也有很多路況良好的運輸線路,在這些路上跑也是能用四條溝的,這樣能更加省油。此外,輪胎出現了嚴重磨損,導水槽也不見了各位司機要趕緊去更換輪胎了,這些錢可不能省,畢竟鮮活的生命都需要輪胎去搭載的。

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    雙橋溝是開發最完善的一條溝,而長坪溝不通車叧只能騎馬,海子溝適合徒步,三條溝都非常有各自的特點,如果時間趕的話可以玩雙橋溝但是由於做車遊覓,遊客的參與性就差點,也看不見四姑娘山。最好得選擇是長坪溝既可以騎馬也能全程看見四姑娘山。三條溝的通行狀況雙橋溝全程觀光車遊覽;長坪溝前段坐觀光車,後段可以騎馬或者徒步,海子溝則全程可以騎馬或徒步。
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    第二天衝頂大概三公裡,用時3到4個小時,然後原路返回到鎮上,體力不好的,還可以選擇騎馬到大本營,為第二天的衝頂,儲存體力。如果說大峰是5千米入門級雪山中最容易的一座,那麼二峰就是它的進階級。第一天從遊客中心到二峰大本營有14公裡,徒步大約6到8個小時。第二天衝頂大概四公裡,用時4到6個小時,然後原路返回到鎮上。
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