事件：
2月18日，國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（以下簡稱「《綱要》」），其中提出要構築休閒灣區，推進大灣區旅遊發展，依託大灣區特色優勢及香港國際航運中心的地位，構建文化歷史、休閒度假、養生保健、郵輪遊艇等多元旅遊產品體系。
點評：
豐富粵港澳旅遊精品路線，港澳遊有望快速增長。《綱要》指出，依託大灣區特色優勢及香港國際航運中心的地位，構建文化歷史、休閒度假、養生保健、郵輪遊艇等多元旅遊產品體系，豐富粵港澳旅遊精品路線，開發高鐵「一程多站」旅遊產品，建設粵港澳大灣區世界級旅遊目的地。對於香港，支持香港成為國際城市旅遊樞紐及「一程多站」示範核心區，建設多元旅遊平臺。對於澳門，支持澳門建設世界旅遊休閒中心，在澳門成立大灣區城市旅遊合作聯盟，推進粵港澳共享區域旅遊資源，構建大灣區旅遊品牌，研發具有創意的旅遊產品，共同拓展旅遊客源市場，推動旅遊休閒提質升級。此前廣深港高鐵和港珠澳大橋的開通是推動粵港澳大灣區建設的重要內容。而今年春節假期前六天，通過高鐵入境香港的內地遊客有19.95萬人次，通過港珠澳大橋進境澳門的有8.19萬人次，推動期間香港和澳門遊客快速增長（香港和澳門春節前六天接待內地遊客數分別同增33%和26%）。可見，廣深港高鐵和港珠澳大橋的開通已成為港澳遊快速增長的重要因素。隨著大灣區旅遊發展寫入《綱要》，未來將依託廣深港高鐵和港珠澳大橋，產生眾多精品旅遊路線和產品，刺激粵港澳周邊的休閒度假旅遊消費，推動粵港澳大灣區旅遊業蓬勃發展。
推動郵輪港建設，郵輪遊增長空間大。《綱要》提出，有序推動香港、廣州、深圳國際郵輪港建設，進一步增加國際班輪航線，探索研究簡化郵輪、遊艇及旅客出入境手續。逐步簡化及放寬內地郵輪旅客的證件安排，研究探索內地郵輪旅客以過境方式赴港參與全部郵輪航程。推動粵港澳遊艇自由行有效實施，加快完善軟硬體設施，共同開發高端旅遊項目。探索在合適區域建設國際遊艇旅遊自由港。
支持澳門與鄰近城市探索發展國際遊艇旅遊，合作開發跨境旅遊產品，發展面向國際的郵輪市場。支持珠三角城市建設國家全域旅遊示範區。我國近年來郵輪遊熱度較高，但從郵輪遊滲透率的角度來看，我國當前不到0.05%，相比美國的3.5%、澳洲的3.4%、新加坡的3%，發展空間巨大。我國交通運輸部預計，到2020年，我國郵輪旅客數量將達到450萬人次，有望成為亞太地區最具活力的郵輪市場。
投資建議。粵港澳大灣區建設有利於港澳遊的發展，建議關注中國國旅(601888)（此前公告擬開設澳門和香港市內免稅店），嶺南控股(000524)（旗下的廣之旅是華南地區領先旅行社），騰邦國際(300178)（港澳遊市佔率較高）；粵港澳大灣區對郵輪遊的建設方面可關注凱撒旅遊(000796)（大力布局郵輪遊，與郵輪公司深度合作）。
風險提示。居民消費萎縮，行業競爭加劇，天災人禍等不可抗力事件的發生。
（責任編輯： HN888）