一盔一帶 安全常在 |大客車車長不系安全帶被處罰!不系安全帶乘坐...

2020-12-14 澎湃新聞

一盔一帶 安全常在 |大客車車長不系安全帶被處罰!不系安全帶乘坐大客車有多危險,你一定要知道!

2020-06-09 04:31 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務

6月4日下午15時42分,公主嶺市公安局交通管理大隊四合屯中隊民警在朝陽坡收費站對過往車輛例行檢查時,發現一輛號牌為吉C3A8**的公主嶺--玻璃城子的大型客運車輛車長孫某未按規定使用安全帶。執勤民警在對孫某進行乘車安全相關教育後,依法對孫某乘車未按規定使用安全帶的違法行為處以50元罰款。

不系安全帶有多危險?

我們來看幾張動圖,請大家引以為戒,無論開車、乘車都要系好安全帶。

側面撞擊試驗:人被車無情的拋出

副駕女乘客從前擋「飛」出

畫面裡唯一系了安全帶的乘客,她受到的傷害遠小於其他乘客

安全帶是如何保護駕乘人員安全的?

汽車安全帶是一種有效的安全防護裝置,對司機和乘客的人身安全起著保護作用。當高速行駛的汽車發生碰撞或遇到意外情況實施緊急制動時,安全帶能夠將駕乘人員束縛在座位上,防止發生二次碰撞。同時安全帶有緩衝作用,能吸收大量的撞擊能量,減輕駕乘人員的傷害程度。

實驗數據顯示,即使車速只有20公裡/小時,不系安全帶也是很危險的。車輛時速為20公裡/小時時與前方車輛發生碰撞,如果不系安全帶,前排乘客頭部受到的最大衝擊力為110公斤;系了安全帶,受到的最大衝擊力為55公斤,而且受力部位是胸部,頭部受到的衝擊力被安全帶所緩衝。當車速為40公裡/小時,不系安全帶發生碰撞時人體受到的衝擊相當於從6米高空垂直落到混凝土地面。

在發生正面撞車時,如果系了安全帶,可使死亡率減少57%,側面撞車時可減少44%,翻車時可減少80%。

當汽車突然停止時,安全帶會在第一時間毫不猶豫地把人「按」在座椅上,防止人由於慣性飛向擋風玻璃或砸向儀錶盤。

如何正確使用安全帶?

安全帶肩帶和腰帶的主要作用是為了在事故時緩衝駕乘人員向前或者向後的慣性,儘量把其固定在座椅上。

首先,一手拉出安全帶,另一隻手握住卡扣處,將卡扣片與卡扣卡緊,確保安全帶牢牢地拴住身體。

其次,調整腰帶位置。三點式腰部安全帶應儘可能系得低些,要系在髖部,不要系在腰部。

接下來調整肩帶位置。肩帶應該舒適地斜挎在鎖骨處,注意不要勒到脖子或者是擦到臉部,也不能放在胳膊下。

最後要輕拽安全帶,檢查是否牢固。

交警提示:

安全帶=生命帶,不管是駕車還是乘車,很關鍵的一個安全裝置就是安全帶。交通事故無法預知,但是如果能正確使用車輛上的被動安全裝置,就能最大程度減輕事故帶來的人身傷害。客運車輛駕駛人及車長做為客運車輛的隨車管理人員,負有對乘客的提醒責任,更應該以身做則在車輛行駛過程中系好安全帶。

相關連結

中華人民共和國道路交通安全法

第五十一條 機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶,摩託車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

原標題:《一盔一帶 安全常在 |大客車車長不系安全帶被處罰!不系安全帶乘坐大客車有多危險,你一定要知道!》

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