44608船指揮長麥賢仕。（時代周報記者 鄺陽升 攝）
今年1月30日，中國漁政311船從廣州出發，前往黃巖島執勤護漁。3月8日，中國漁政44608船從汕頭前往黃巖島與311船交接。現在，隸屬於海南省漁政局的一艘船接替了中國漁政44608船。
黃巖島，在這個中國最早發現並命名的南海島礁周邊，如今，每天都保持有一艘中國漁政船在巡航、守護。
對於那些在遙遠的中國南海執勤的漁政人員來說，不僅要抵禦海上無常的風暴侵襲，還要面對來自菲律賓、越南等國的公務船、漁船以及盤旋在頭頂上空的偵察機的潛在威脅。但他們明白，自己並不孤單。
我們這裡要講述的，就是中國漁政船在南海護漁的故事。
會師黃巖島
3月10日，經歷了漫長的33小時海上航行後，中國漁政44608船終於到達黃巖島，與漁政311船會合。311船指揮長劉春雁高興地握著44608船指揮長麥賢仕的手，激動地說：「終於把你們盼來了！」311船已經在這片海域連續漂流執勤了38天。
麥賢仕當即給劉春雁送上一份「厚禮」：20隻活雞、新鮮的水果蔬菜以及汕頭牛肉丸。他說，311船已經連續吃了一個多月的冷凍食品，這些都是最好的禮物。
當然，麥賢仕也很開心。他指揮的44608船剛剛經歷了它的第一次遠航—經過500海裡長途跋涉，經歷狂風巨浪，終於來到這片遙遠的海域。
44608船和311船兩艘船隸屬於不同部門，311船隸屬於國家農業部南海區漁政局，而44608船則隸屬於廣東漁政汕頭支隊。311船是一艘大船，排水量達4450噸，前身是海軍南海艦隊的一艘救援船，有船員近50人；而44608則是一艘新船，是「廣東最先進的漁政船」，配備了日本產的紅外監測儀與美國康明斯動力主機，船員25人。
4天後，311船離開，44608船獨自留守黃巖島。
44608船所有船員開始正式面對眼前這片未知的海域，感受其孤寂與荒蠻。
黃巖島環礁外水深2000米左右，海水在陽光下呈現深藍乃至深黑色，卻又奇異的清澈，「扔一塊豬骨頭下去，十多分鐘後，還能見到它正慢慢地往下沉」。由於水深不能拋錨，44608船只能讓自己一直在海上漂流。
對於船員來說，耳邊永遠是船上枯燥的機械運轉的聲音；目力所及，是礁盤區淺海的瓶綠與周邊海水深黑的對比，天上看不到一隻飛鳥，有時候甚至沒有一絲雲彩。
這裡，是宏闊的日復一日的單調。
在這種巨大的孤寂中，船員們只能盡力找事做，讓自己的生活變得不那麼單調。捕魚是他們的樂趣之一。
這裡的魚實在太多了，成群在船下的海裡遊動—魷魚、白板魚、石斑、海龜……而晚上，當他們把燈光照射進海裡，不一會兒便有成群結隊的魷魚聚集過來。一天，麥賢仕和另外5名船員開著快艇進入礁盤區釣魚。從早上7時30分到11時，不到三個小時，他們便釣了30多斤石斑魚。
「這裡有很多魚，只是，18天時間裡，我們沒有看到一艘中國漁船。」麥賢仕很遺憾。
相反，在這片中國領海裡，他們看到了菲律賓與越南的漁船，以及每周一次出現在頭頂上方的來自菲律賓的偵察機。麥賢仕說：「我對船員說，我們要用掃帚把它打下來。」
驅趕外國漁船
黃巖島實際不是島，而是一片巨大的正在發育的環形礁盤。
這裡的環境十分有利於微生物、藻類以及魚類的生長繁殖。因而，潟湖內魚類眾多，是一個天然優良漁場。
整個黃巖島礁盤區呈橢圓形，面積約150平方公裡，水深只有10—20米，潟湖口位於礁盤的東面，外面的船隻可以從潟湖口進入礁盤內捕魚。
來往的漁船都想進入「湖」內捕魚。
每年3月到5月，黃巖島海域刮的是東北季風。這時，海浪由東北而湧向西南，茫茫大海中，那些在海上漂流久了的船隻，都把這裡當成一個避浪的據點，選擇到這片礁盤區的南面避浪休整。
漁政44608船的任務就是驅趕那些試圖靠近黃巖島的外國船隻。
面對不斷出沒的外國船隻，為預防危險，麥賢仕給44608船的執航定下了三個規定：全天候雷達探測，注意周圍海域出現的每一艘船；晚上，3海裡內有目標靠近，全體船員都要就位；白天，發現有漁船靠近，一定要向上級報告，然後實行驅趕。
麥賢仕說：「一些外國漁船航行了幾百海裡來到這裡，多少想搞點魚回去，但我只能對他們說句對不起了，我必須攔截，因為這裡是中國領海。」
讓麥賢仕印象最為深刻的是一艘長約26米的越南漁船。當它靠近黃巖島時，44608船船員們站在甲板上，打手勢讓其離開，但對方仍然向潟湖口靠近。
麥賢仕指揮44608船攔在潟湖口，慢速迎在越南漁船前面。由於44608船是高速機，慢速時汽油燃燒不充分，會冒黑煙，輪機長便下令關閉了其中一部主機。當對方靠近時，便抵過去，最終將該艘越南漁船攔在潟湖口外圍，不讓其進入礁盤區。對方無法，佯裝離開，但過了一段時間又折了回來。
於是，雙方再次上演一場貓捉老鼠的遊戲。
兩艘船一直如此對峙。三天後，越南漁船最終放棄，離開黃巖島。
其實，44608船上配備了水炮、機關槍。機關槍口徑為14.5毫米，「可以射穿甲板，對漁船很有殺傷力」，但這兩樣武器中國漁政人員都沒有使用過。甚至，為了防止「外國政府的惡意造謠」，那挺機關槍一直用帆布罩子包著，從來沒有打開過。
「我們儘量採用攔截的方式，不到萬不得已，絕對不用武器。」麥賢仕說。
在黃巖島執勤的18天時間裡，44608船一共攔截了18艘外國漁船。
當周邊海域退潮，黃巖島露出一個尖尖時，44608船上的廚師長會央求麥賢仕讓他開快艇靠近巖尖，好爬上去拍照。開始幾次，麥賢仕都拒絕了，因為那樣太危險了。但最後他還是答應了。
「他跟我說『這是我最後一次出遠海了，請你看在我40年前是保衛西沙的海赤隊老兵的分上』，我能不答應他嗎？」
複雜的南海局勢
菲律賓總統阿基諾三世曾說，那些來自中國的漁政船，使得黃巖島像是抵在菲律賓腰間的一把匕首。
暨南大學東南亞研究院教授張明亮對時代周報記者稱，菲律賓對中國是「又愛又恨」。
2012年4月，中國重申對黃巖島的主權，並派遣艦隻「巡航」黃巖島之後，菲律賓作出了激烈的回應，一度往距離黃巖島121海裡的馬辛洛克鎮增兵5萬，作出對抗姿態。稍後，我國宣布三沙市成立，菲律賓則在其非法強佔的中業島上臨時增加居民，宣布成立一個小鎮。
但很快，菲律賓「水果，尤其是香蕉在中國的出口受阻」。在選民與經濟的巨大壓力下，2012年8月19日，阿基諾三世對媒體說，「南海硬碰硬贏不了中國」，並在這年9月啟動訪華。
張明亮對此分析稱，菲律賓對中國的心態是很複雜的，因為與中國的關係如何，牽涉到他們的國家利益。一方面菲律賓希望和中國發展友好關係—作為經濟大國的中國可以成為菲律賓的出口市場，而來自中國的產品與海外投資也豐富了他們的市場，能夠促進菲律賓經濟的發展；但另一方面，由於與中國之間存在海域、島礁爭端，發現中國處在他們所謂權益的對立面。
這種複雜性延續至今。
今年4月，菲律賓公開向國際社會招標處於爭議區域的南海三塊油氣田的開發，並出動海軍拆除了馬歡島等9個「爭議」島嶼上的中國標識。但進入5月，為了緩和與中國的對立關係，卻又邀請我國籃球明星姚明訪問菲律賓，試圖示好。
「菲律賓與我國的『爭議』，是大南海現狀的一個縮影。」張明亮說。
目前，南海諸島的現狀是：東沙群島為我國臺灣省管轄，西沙群島與中沙群島在我國管轄之下，但南沙群島卻被掠奪得支離破碎—海域被分割，島礁被侵佔，資源被掠奪。其中，越南佔領了29個島礁，菲律賓非法侵佔了我國馬歡島、中業島等9個島礁，馬來西亞佔領了3個島礁，汶萊已開採油田9個，印度尼西亞則宣布對8萬多平方公裡的中國傳統海疆享有「主權」。而我國，目前實際控制島礁僅9個，其中大陸8個，臺灣1個。
張明亮說，所幸的是，我國對南海的權益比以往任何時候都更為重視了，並在南沙、西沙等實現了常態化執勤。
今年年初，我國農業部南海區漁政局在昆明舉行了「南海護漁維權專項工作會議」，明確了2013年南海護漁維權任務的重點是：看住黃巖島、守住美濟礁，開展南沙海域常態化護漁和西沙北部灣海域常態化監管。
正是在這樣的背景下，中國漁政311船與漁政44608船相繼出現在中沙黃巖島值航。
而在南沙美濟礁的兩個點，有中國漁政310船、301船、302船以及45001船；在西沙，則是中國漁政306船與46012船。
麥賢仕感嘆和慶幸說：「國家的投入比以往都更大了。」
中國漁政44608船造價3000多萬元，由國家發改委出資。其每一次出航，每天開銷約5萬元，由國家農業部負責支出。
超越僵局
過去幾年中，張明亮與菲律賓、越南、馬來西亞等國的同行有著非常頻繁的交流。
張明亮發現，在進行正式學術交流時，那些外國學者都相對溫和，主流上持有一種「擱置爭議、共同開發南海」的觀點。但私下裡，他們卻在報紙上撰文批評中國，持有強烈的民族主義的觀點。
因而，當張明亮看到菲律賓一些媒體不停報導「中國漁政船影響菲律賓漁民收入」、「距離黃巖島121海裡漁業小鎮逐漸凋敝」的消息時，有點憤怒：「他們的媒體為什麼不報導中國漁船被他們撞沉、漁民被他們拘捕的事實？」
中國漁業資源與環境綜合科考船「南鋒」號首席科學家黃洪輝也告訴時代周報記者，現在還有中國漁民被關在越南、菲律賓的監獄裡，「以前的廣州遠洋漁業公司為什麼會倒閉，就是因為漁船總是被他們（外國）非法扣留所致。」
張明亮在其所著的《超越僵局—中國在南海的選擇》一書中說，在主權問題上沒有談判的餘地，主權不可以讓步，但是利益可以妥協和分配。所以，各方在追求各自在南海的國家利益和民族利益的背景下，可以探討如何把在南海的共同利益做大，從而找到解決南海問題的途徑。
「中國漁政311船、44608船護漁，『南鋒』號南沙漁業科考，都是在這樣的南海複雜爭議背景下，對中共十八大所提出來的『提升國家海洋開發能力，維護國家海洋權益』的一個回應。」張明亮說。
如今，從黃巖島執勤歸來的中國漁政311船靜靜地停靠在廣州新洲碼頭，漁政44608船則停靠在汕頭濱海路碼頭。他們都在等待著下一次遠航護漁的任務。
麥賢仕，這位在海邊長大的漁民的兒子，希望以後能到比黃巖島更遠的美濟礁去。他說，只有到了那些遙遠的邊疆，才能更強烈地感受到祖國的強大，愛國之情也更強烈。
「所以，就算在那些黑暗的夜海裡，幾百海裡範圍只有我們一艘中國船，我也絲毫不害怕。」 （記者 梁為 實習記者 舒萌發自廣州、汕頭）
(時代周報)