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南寧吳圩機場2018年旅客量首破1500萬人次
中國民航網 通訊員李彥揚 報導:2018年12月29日,南寧吳圩國際機場年旅客吞吐量首次突破1500萬人次,同比增長8.6%。這是南寧吳圩國際機場旅客吞吐量繼2002年突破100萬人次,進入全國百萬機場行列;2010年突破500萬人次,進入全國中型機場行列;2015年突破1000萬人次,進入全國大型機場行列以來,實現的又一歷史性跨越。
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南寧吳圩國際機場今年旅客吞吐量有望超1600萬人次
;nbsp 近年來,南寧吳圩國際機場(以下簡稱南寧機場)以建設中國面向東協的國際門戶樞紐機場為目標定位,打造承接國內、聯通東協的國際區域性航空樞紐。自2014年T2航站區投入運營以來,南寧機場旅客吞吐量持續增長,今年旅客吞吐量有望超過1600萬人次。
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廣西機場吞吐量排名
其中—— 南寧吳圩國際機場(4E級) 2018年旅客吞吐量1509.8萬人次,同比增長8.5%;貨郵吞吐量11.8萬噸,同比增長6.9%;運輸起降架次11.2萬架次,同比增長5.1%。
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廣西首個!南寧吳圩國際機場成為5G信號網絡覆蓋機場
9月11日,南寧吳圩國際機場T2航站樓5G基站投入使用,標誌著南寧吳圩國際機場成為廣西首個5G信號網絡覆蓋機場。機場已實現中國移動和中國電信5G信號網絡覆蓋據悉,南寧吳圩國際機場T2航站樓5G建設,由南寧吳圩國際機場航空信息部牽頭組織實施,機場各業務部門及各運營商配合,中國鐵塔南寧分公司負責項目施工。
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廣西遷建「最成功」的一座機場,它就是南寧吳圩機場
順便說一下,這個機場位於我們廣西南寧市吳圩鎮一帶,南寧市西南32公裡,那是廣西最大的機場,也是我們中國重要的幹線機場, 這個機場就是廣西南寧吳圩國際機場。南寧吳圩國際機場的前身是,當時由於機場規模小,1958年,吳圩機場開始準備新建, 1962年11月,新建的吳圩機場正式通航, 當時機場的規模是民航二級機場,國內航線只有三條, 分別飛昆明、廣州和北京, 每周13次航班,平均每天不到2次航班, 一年內旅客的吞吐量不到十萬人。廣西遷建「最成功」的一座機場,它就是南寧吳圩機場。
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廣西三大機場的旅客吞吐量均實現突破
2018年,廣西旅客吞吐量排名前三的機場(南寧機場、桂林機場、北海機場)的遊客吞吐量均實現較大突破——南寧吳圩機場南寧吳圩機場8月旅客吞吐量140.6萬人,同比增長11.9%;航班起降1萬架次,同比增長8.3%。
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南寧吳圩國際機場T2航站樓商業資源招商公告
南寧吳圩國際機場距離廣西南寧市區28公裡,定位為面向東協的門戶樞紐機場。2015年旅客吞吐量突破千萬人次,達到1039.4萬人次,進入全國繁忙機場之列。
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北海福成機場:廣西三大機場之一,旅客吞吐量171萬人次
北海市,是我國廣西壯族自治區的一個地級市,民航北海機場,是廣西三大機場之一。北海機場,全稱北海福成機場,和南寧吳圩國際機場、桂林兩江國際機場一起,合稱廣西三大機場。北海機場,在1987年已經通航,目前是按照4E級的飛行標準設計,可以起降空客A330等大中型客機。
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南寧吳圩機場貨郵吞吐量第一次超過桂林機場
昨(24)日,南寧吳圩國際機場傳來好消息:吳圩國際機場去年進出港旅客2917272人次,旅客吞吐量排名全國第32位;貨郵吞吐量達34315.8噸,首次超過桂林兩江國際機場,排名全國第28位。 據了解,在民航局規劃發展司公布的2007年我國民航通航機場客貨吞吐量和飛機起降架次統計公報中,全國境內民用航空定期航班通航機場148個(不含香港和澳門),定期航班通航城市146個。
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南寧機場年旅客吞吐量劇增突破千萬人次
蔣雪林 攝 南寧機場員工在慶祝活動上展示青春活力。 蔣雪林 攝 中新網南寧12月18日電(楊立)18日上午,隨著南寧市民陳先卓檢票登機,南寧機場年旅客吞吐量突破了1000萬人次大關,正式躋身於國內大型繁忙機場行列。
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南寧吳圩國際機場迎來暑運客流高峰 增飛航線航班
2016年08月08日 06:38 來源:廣西新聞網-廣西日報 作者:文彩雲 甘露 編輯:利雪娟
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南寧吳圩國際機場總體規劃修編獲批
南寧吳圩國際機場總體規劃修編獲批近期規劃新增二跑道 未來將建T3航站樓 在建的南寧國際空港綜合交通樞紐工程(GTC1)效果圖南寧晚報訊(記者廖欣 通訊員康立達)記者昨日從廣西機場管理集團了解到,《南寧吳圩國際機場總體規劃修編(2019年版)》(以下簡稱
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廣西6大機場上半年旅客吞吐量達379.1萬人次
據統計,截至6月30日,廣西機場管理集團所轄南寧、桂林、北海、柳州、梧州、百色6個機場公司上半年累計完成本場起降4.8萬架次,其中運輸飛行4.1萬架次,分別比去年同期增長18.8%和4.5%。共保障專機11架次,VIP航班616架次,要客967人次。旅客吞吐量達379.1萬人次,比去年同期增長4.2%;貨郵吞吐量3.6萬噸,比去年同期增長12.9%。
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蘭州中川國際機場旅客吞吐量首次突破1500萬人次
1500萬人次、年中轉旅客量突破100萬人次新聞發布會。楊曉磊 攝 中新網蘭州12月25日電 (記者 南如卓瑪)蘭州中川國際機場25日迎來歷史性時刻,即年旅客吞吐量首次突破1500萬人次,年中轉旅客量突破100萬人次。
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南寧吳圩國際機場近期規劃新增二跑道 未來將建T3航站樓
【原標題】南寧吳圩國際機場總體規劃修編獲批 近期規劃新增二跑道 未來將建T3航站樓 在建的南寧國際空港綜合交通樞紐工程(GTC1)效果圖 記者昨日從廣西機場管理集團了解到,《南寧吳圩國際機場總體規劃修編(2019年版)》(以下簡稱
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南京祿口國際機場年旅客吞吐量破3000萬人次
中國江蘇網12月23日訊(記者 郭蓓 通訊員 呂妍)今天上午,南京祿口國際機場年旅客吞吐量破3000萬人次,這也標誌著南京祿口機場躋身世界級大機場行列。當天起,機場全面實施7×24小時口岸通關保障,全天候保障國際(地區)航班,所有進出口產品及跨境電子商務貨物隨到隨檢、快速通關。
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南寧吳圩機場要建T3航站樓!廣西這些「硬核」項目也要開工了
南寧吳圩國際機場新航站樓雄姿。農如松 攝《總規修編》按照統一規劃、分期建設、滾動發展的原則制定了近期(10年)和遠期(30年)的規劃。新修編的總體規劃按照近期2030年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降33.8萬架次,遠期2050年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸、飛機起降55.9萬架次進行規劃。近期規劃新增二跑道、設置機位195個、新建T3航站樓;遠期規劃新增三、四跑道,控制預留第五跑道位置,設置機位426個,建設T4、T5航站樓,設置GTC2和GTC3與現在在建的GTC1結合成聯動系統。
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天津濱海國際機場旅客吞吐量首破三百萬人次
天津濱海國際機場(以下簡稱「天津機場」)旅客吞吐量首破300萬,運輸生產跨越新量級,明年向規模發展轉型。 10月18日,在全黨全國喜慶「十七大」之際,天津機場迎來了今年第300萬名旅客,這是天津機場歷史上首次年旅客吞吐量突破300萬人次,標誌著機場運輸生產跨越新量級,開始向規模發展轉型的新起點。
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南寧吳圩機場新航站樓商業資源招商信息公告
南寧吳圩國際機場新T2航站樓南寧吳圩國際機場距離廣西南寧市區28公裡,定位為面向東協的門戶樞紐機場。預計2015年旅客吞吐量將突破1000萬人次,進入全國繁忙機場之列。
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南寧吳圩國際機場總體規劃修編獲批覆,未來將建設T4、T5航站樓
3月23日,記者從廣西機場管理集團了解到,《南寧吳圩國際機場總體規劃修編(2019年版)》(以下簡稱《總規修編》)已於3月19日,獲得民航局正式批覆。南寧吳圩國際機場定位為面向東南亞的區域樞紐機場。機場規劃效果圖。