2020年11月25日，「2020上海國際城市與建築博覽會」上的展板《上海軌交17號線西延伸工程總體方案示意圖》。現場工作人員表示，這只是目前初定的大致規划走向，至於最終會設有哪幾個具體站點，目前尚未確定。澎湃新聞記者 欒曉娜 圖從東方綠舟到西岑再到金澤，上海軌道交通17號線西延伸段正進行方案研究和有關前期工作，並爭取2021年正式啟動建設。作為17號線客流走廊的延伸，該延伸段能進一步擴大市域線的服務範圍，為示範區內生活圈拓展提供有力支撐。11月25日，「2020上海國際城市與建築博覽會」在國家會展中心（上海）拉開帷幕，澎湃新聞記者在上海地鐵展臺了解到上述信息。根據目前規劃，未來的軌交17號線西延伸工程，將從東方綠舟出發，向西延伸約13公裡至金澤鎮，途經西岑科創中心，規划走向與青浦區滬湖複合功能發展帶相吻合。
目前正在運營的軌交17號線全長約35公裡，設站13座，是一條中心城向青浦新城地區輻射的放射線，也是一條市域快線。它強化了中心區向市域外圍的交通輻射功能，沿途串聯了東方綠舟、朱家角、青浦新城、趙巷、徐涇鎮、虹橋樞紐等重要地區，成為名副其實的青浦區內公共運輸骨幹線。
「延伸線的線路走向和站點銜接，定位於客流主通道，處理好與城際網的關係，實現合理的功能分工。」上海地鐵方面表示，通過17號線西延伸工程，可以提供多元化服務，極大滿足地區出行的多樣化要求。
記者從展會現場展示的《17號線西延伸工程總體方案走向示意圖》上看到，延伸段上顯示有東方綠舟站、西岑站和金澤站。不過現場工作人員表示，這只是目前初定的大致規划走向，至於最終會設有哪幾個具體站點，目前尚未確定。
根據初步規劃，該工程將於2021年開始啟動，包括工程可行性方案的論證等。「17號線西延伸段建成後，實際上是可以到嘉興的，如果嘉興也有相關線路建設計劃的話，還有可能會與嘉興進行對接。」工作人員稱。
此前，上海軌交17號線將向西延伸的消息已有所透露。公開報導顯示，9月18日，青浦區委副書記、區長餘旭峰在「走向我們的小康生活」新聞發布會上透露，17號線西延伸段先到西岑、再到金澤，約13公裡，目前正在進行方案研究和有關前期工作，爭取明年開工建設。
10月15日召開的上海投資諮詢公司·上諮論壇第二講上，上海市發改委副主任、長三角生態綠色一體化發展示範區執委會副主任張忠偉則透露，示範區將力推城市軌道互聯互通，其中包括上海地鐵17號線西延伸、蘇州地鐵10號線東延伸和滬嘉城際預留，努力實現水鄉客廳區域互聯互通、同站換乘。
11月25日開幕的「上海國際城市與建築博覽會」是2020年「世界城市日」的主題活動之一，由上海市住建委、聯合國人居署聯合主辦，上海世界城市日事務協調中心協辦，上海市綠色建築協會承辦，展出面積近5萬平方米，參觀人群覆蓋全行業、全產業的專業觀眾和市民群眾。
此次博覽會圍繞「世界城市日」的主題「提升社區和城市品質」，從「宜居、綠色、智造、智慧、韌性」五大方向展開，共設置15個展示區域，通過展示城市建設成果與經驗，圍繞後疫情時代全球城市化趨勢與特點，提升社區與城市治理能力，探索城市更新和城市建設有效路徑，同期還將舉辦近30場系列論壇，圍繞城市建設發展熱點話題展開。
(本文來自澎湃新聞，更多原創資訊請下載「澎湃新聞」APP)