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解讀「TNGA」概念 豐田全新全球體系架構
大眾家族的TSI+DSG黃金動力組合，以及MQB的平臺、馬自達的創馳藍天技術，這些科技前沿的手段讓他們適應了這個社會的發展，但今天我們要聊的是來自豐田的全新體系架構---TNGA。 如果你自認為是一個豐田粉兒，那麼你一定聽說過甚至了解過「TNGA」，如果你對它一無所知，就算你開過再多的豐田車型，你也是略懂皮毛而已。 ★何為TNGA？
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TNGA架構GA-B打造 全新豐田YARiS官圖發布
日前，網通社從相關渠道獲悉，全新一代豐田YARiS官圖正式發布。新車基於TNGA架構下的GA-B小型車平臺打造，採用全新的外觀與內飾設計，並提供1.0L自吸、1.5L自吸以及1.5混動三種動力系統。雙色車身以及全新樣式的鋁合金輪圈都讓全新YARiS頗具質感，而燻黑樣式的前中網格柵，前後外凸的翼子板以及TNGA低重心帶來的低矮車身都讓全新YARiS顯得足夠運動。車尾的變化最為明顯，黑底貫穿式尾燈組強調科技感，突出於車身的設計讓尾部的層次感和立體感更加強烈，輪廓也與前大燈造型相呼應。
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豐田TNGA最新的GA-B平臺近期正式亮相
豐田廣泛運用的模塊化平臺TNGA，自從在2015年正式對外公開、同時首款車型普銳斯推出之後，目前已經擴展到旗下多款車型如卡羅拉、CHR、凱美瑞、RAV4、皇冠、Century、雷克薩斯LS、雷克薩斯ES等，上述車苦無論是操控和造型都提供了一個相當大的轉變。
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說得牛哄哄的豐田TNGA架構到底是什麼?它是一場革命!
而在大眾剛開始玩MQB時，還是全球一哥的豐田思想固化，對於節省研發成本還只是處於大量新車型沿用老平臺，導致駕乘品質長年不見提高，內飾外觀設計都偏向老氣。同時，豐田在全球擁有大量車型，針對不同地區推出不同車型的零件都不能通用。例如豐田全球目前累計大約有平臺及子平臺100種，發動機800種，這意味著什麼呢？
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TNGA架構迅猛開路,一汽豐田好消息紛至沓來
尤其是TNGA架構接入後，更為一汽豐田帶來了遠超同級的品質優勢，今年逆勢增長的銷量數字，也直觀地說明用戶對TNGA架構的認可。從2019年豐田全球首家全新TNGA工廠落定在一汽豐田之後，一汽豐田的市場呼聲就明顯加大了。作為將TNGA工廠首次引入中國的開拓者，本就傳承了豐田品牌純正基因的一汽豐田，自此血統更為純正。
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新能源+TNGA架構齊發力,一汽豐田打出「真功夫」
紛紛登頂新高度的各款車型，展現了一汽豐田的體系實力，這也是一汽豐田純正豐田基因，以及TNGA體系架構的競爭力所在。在一汽豐田落地了豐田海外首個TNGA全新工廠後，相繼推出了奕澤IZOA、全新旗艦亞洲龍AVALON、全新卡羅拉、全新RAV4榮放等TNGA車型。直線上升的市場銷量背後，正是中國消費者對TNGA體系架構的認可。
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全新TNGA車型又添新成員,豐田成為廣州車展「最靚的仔」
繼2020北京國際車展、上海進博會後，豐田汽車公司（以下簡稱"豐田"）在本屆廣州車展再次重拳出擊，帶來了以中國研發部門為主體研發的全新TNGA車型，實現車型全球首秀的同時，"擎家族"也攜新成員齊聚廣州車展，全方位展示了豐田電動化所取得的傲人成績。豐田成為了本屆廣州車展上一道獨特亮眼的風景線。
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全新一代的豐田漢蘭達,漢蘭達目前全新一代的國產版
但是，到2020年，越來越多的競爭者已經推出了同級別車型，即使強如漢蘭達，在情況允許的下一年裡不需要更換，也會感到壓力。為能繼續保持漢蘭達在中型 SUV市場的霸主地位，同時也推出了新一代豐田漢蘭達，漢蘭達新一代國產版已經曝光，下面就跟著小編一起來找角度看一下吧。
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除了享譽全球的TNGA架構,一汽豐田還有新能源技術這一殺手鐧
在廣州車展上，人們看到了一汽豐田的「野心」——一汽豐田不僅帶來了全球首發車型ALLION、榮放雙擎E+(PHEV)、奕澤雙擎(HEV)以及豐田汽車運動品牌GR的旗艦車型「TOYOTASUPRA」等一系列重磅車型，更發布了新時期企業進階新戰略。
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豐田全新A+級車即將上市,市場將迎來一位強力的攪局者
豐田已經在國內緊湊型SUV市場完成了產品布局,而在轎車市場卻缺少特供車。在廣州車展開幕之際,豐田亮相了一款全新的特供車型凌尚，這款車定位介於卡羅拉和凱美瑞之間。雖然定位是一臺a級車卻有著b級車的車身尺寸,滿足了消費者對大空間a級車的要求。
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基於TNGA-F平臺 全新一代豐田坦途渲染圖
易車訊 日前，易車從海外媒體獲取到一組豐田坦途最新諜照，全新一代坦途將使用豐田最新的TNGA-F平臺打造，將和福特F-150、Ram 1500等全尺寸皮卡直接競爭。全新豐田坦途將會搭載最新的卡車底盤。據報導，坦途的車身基於豐田全新TNGA-F平臺打造，新平臺將使用更多高強度鋼材和其他輕量化材料。預計下一代坦途將採用螺旋彈簧（代替當前卡車的板簧）來配合其帶電機的後橋。這樣的設置肯定會提高卡車的行駛品質。
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豐田全新A+級車即將上市,市場將迎來一位強力的攪局者
豐田已經在國內緊湊型SUV市場完成了產品布局,而在轎車市場卻缺少特供車。在廣州車展開幕之際,豐田亮相了一款全新的特供車型凌尚，這款車定位介於卡羅拉和凱美瑞之間。雖然定位是一臺a級車卻有著b級車的車身尺寸,滿足了消費者對大空間a級車的要求。
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為了「阻擊」本田皓影,豐田祭出了TNGA架構下全新中型SUV威蘭達
在國內汽車市場，緊湊車型一直都是銷量的「扛把子」，各個品牌在這一車型分類更是寸土不讓，往往是你亮出了一款新車，我就馬上推出對標車型，尤其是存在明顯競爭關係的車企，比如：本田和豐田。如今，本田皓影在各大汽車媒體的熱度還在飆升的時候，豐田在2019廣州車展上隆重推出了旗下全新緊湊型SUV——威蘭達。作為廣汽豐田RAV4的姊妹車型，威蘭達同樣採用TNGA-K平臺打造（第八代凱美瑞、雷克薩斯ES也同樣出自該平臺），動力方面將提供2.0L自吸發動機和2.5L混動選擇，預計將於明年正式上市。
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豐田威蘭達,配置2.0/2.5L+10速CVT
，在越野舒適性方面還有待提高，隨著SUV汽車行業布頓多年來的發展，各大汽車廠商，對於舒適性的提升，為了滿足消費者的需求，豐田推出了一款威朗車型，下面我們就來聊聊這款SUV車型。雖然中國車市正處於 "寒冬"，但緊湊型SUV依然是最受歡迎的細分市場之一，尤其是在合資品牌領域，日系、德系品牌在市場上非常受追捧，其中，東風本田CR-V、一汽豐田RAV4、日產奇駿等主流車型佔據了較大的市場份額。據悉，廣汽豐田重磅產品威朗將於2020年1月9日正式開始預售，並推出燃油版和混動版兩款車型，作為廣汽豐田的首款緊湊型SUV，威朗能否與競爭對手一較高下？
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全新豐田YARiS官圖發布 GA-B平臺打造
【太平洋汽車網 新車頻道】豐田發布了新一代YARiS雅力士的官圖，我們可以從中明顯感受到豐田近年來熱衷的年輕設計風格。新車將基於GA-B平臺打造，提供1.0L燃油/1.5L燃油/1.5L混動三種動力版本。據豐田官方消息，新車將在2019東京車展首發。
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TNGA-K平臺下的全新RAV4,讓我知道了什麼叫真正的脫胎換骨
作為城市SUV的鼻祖，豐田RAV4自1994年誕生以來，歷時四代改款，徵戰全球25載，一直都是引領市場的潮流核心所在。如今，隨著豐田TNGA架構的到來，豐田RAV4也終於迎來了換代產品——第五代全新RAV4，據悉，新車將在今年10月份正式上市。在9月2日，一汽豐田舉辦了「越級而生 全新RAV4榮放媒體品鑑會」，以靜態的方式解構了全新RAV4榮放。
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豐田電動化新品聯袂TNGA新車型亮相廣州車展
在剛剛開幕的2020廣州車展上，豐田汽車在中國的兩大合資企業一汽豐田及廣汽豐田同時展出了將於明年上半年上市的全新車型ALLION、凌尚。這是以中國研發部門為主體研發的全新TNGA車型。此外，豐田電動化車型陣營也再添新品，榮放和威蘭達的插電混動版車型榮放雙擎E+和威蘭達雙擎E+，奕澤和全新C-HR的雙擎版車型已經蓄勢待發。
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一汽豐田再出王牌,亞洲龍霸氣而來,20.88萬起的價格讓人心動
01如果沒有tnga架構，就沒有現在的豐田豐田近兩年上市的新車，都離不開tnga架構，而亞洲之龍也是基於tnga架構打造的，tnga架構，在現有的平臺的概念不同，研究開發、設計、採購、生產等產業鏈條的整合，並進行了規劃和設計部門之間各自的作用，充分發揮各部門的優勢性，tnga架構下不同車型的駕駛體驗
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一汽豐田Harrier專利圖曝光,基於TNGA架構打造_易車網
近日，一汽豐田Harrier車型的專利圖曝光。新車是基於TNGA架構的GA-K平臺打造，定位高於目前的一汽豐田RAV4榮放。在外形設計上，全新豐田Harrier採用了豐田家族最新的設計語言，前臉採用碩大的梯形進氣格柵，搭配兩側的導風槽進一步增強了前臉的氣勢。
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一汽豐田11月創下銷量新高,TNGA帶來莫大幸福感!
細心的朋友已經發現，如今一汽豐田旗下主銷車型絕大多數已經切換為TNGA架構新產品。TNGA架構作為豐田目前及未來相當長一段時間將會使用的一個涉及汽車研發、設計、生產、採購等全產業鏈價值在內的創新體系，是豐田開創的全新的「造車理念」。