朗逸寶來還是太貴?這款車與朗逸同父異母,你會買嗎?

2021-01-12 騰訊網

11月的銷量榜出爐了,大眾的寶來和朗逸成績一如既往的出色,但細心的你一定發現了,不管是朗逸還是寶來,想要上自動擋且內飾不要塑料感太強,即便是終端優惠完,價格依然接近了11或超過了11萬,落地怎麼也得十二三萬往上了,那麼如果想要買到同樣的德系品質但預算相對有限的話,還有沒有選擇,答案是有的,這款車就是斯柯達明銳。

上汽大眾斯柯達明銳在國內也已經賣了很多年,自首款明銳上市至今,銷量和口碑都還行,畢竟有大眾給他撐腰,那現款的明銳與同級別的朗逸該怎麼選呢,一起來看看二者的相同點和不同點吧。

首先來看看相同點,大眾收購斯柯達以後,便給到了相應的技術支持,這一點和奧迪是相似的,所以明銳在發動機和變速箱上於同級別的朗逸是一樣的,就拿朗逸的2021款1.5自動舒適型和明銳的2021款自動智行舒適型做一個簡單的對比,我們會發現,發動機方面使用的是一模一樣的EA211代號DMB的1.5L自然吸氣發動機,調教的也基本一致,最大馬力在6000轉時輸出113匹,最大扭矩在3900轉時輸出145Nm,動力可以說是一樣的肉,但是作為家用是夠用了。

變速箱方面也同樣使用的是6AT變速箱,這個變速箱不算好用,甚至有一些遲鈍,不過作為家用也夠用,整套動力系統給不了你非常自信的加速感,快速超車是不可能了,如果想要動力充沛的話,可以選擇高功率版,1.4T配雙離合的動力總成完全能夠讓你體驗速度的樂趣。

底盤方面與朗逸一樣都是前置前驅,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛為縱臂扭轉梁式非獨立懸架,家用車使用的話問題不大;綜合來看,二者的相同點基本集中在了硬體方面,同樣的發動機同樣的變速箱,同樣的動力輸出以及同樣的底盤,可以說朗逸和明銳基本上算是同父異母的親兄弟了。

不過雖然是親兄弟,但終歸有不同的地方,接下來就一起來看看二者的差別有哪些,首先最直觀的差別就在於外觀和內飾的設計;外觀設計方面不管是前臉還是車身線條,都保留了斯柯達的設計風格,不像現款的邁巴赫基本上就是大號的S600,而內飾方面現款明銳與朗逸的設計還是有很大的不同,但依然有了非常濃的大眾味,有興趣的話可以去看看以前的大眾車型的內飾設計,你懂的。

除了外觀和內飾的不同,配置上也有很大的不同,同樣用2021款朗逸1.5自舒和2020款明銳1.5自舒作對比,明銳的配置整體的豐富度與朗逸是存在較大的距離了,就拿安全性配置為例,朗逸有碰撞預警、主動剎車、前排側安全氣囊和側安全氣簾,而這些同為1.5自舒的明銳通通沒有,從這個角度上來說,配置確實少了很多。

不過配置上的差距同樣也會帶來售價上的差距,2021款1.5自舒的朗逸官方指導價位13.99萬,而2020款1.5自舒的明銳官方指導價只要11.69萬,終端優惠一下裸車只要十萬左右,價格上要比朗逸更加誘人。

因此綜合來看,從三大件的角度來說,明銳與朗逸完全相同,而價格卻比朗逸更便宜,但從各方面的配置上來說,明銳更像是簡配的朗逸,只能說是一分錢一分貨吧,換做是你,會選朗逸還是明銳呢?歡迎留言分享~

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    上海朗逸相信大家都不陌生,我身邊就有好幾個同事購買的這款車。這款車銷量很好,在2018年連續好幾個月獲得銷量冠軍,與軒逸、英朗一直保持在前三位。一直到現在銷量還保持在前幾位,下面就讓我來說說朗逸銷量好的原因:首先從外觀來看,大眾車基本上都一個樣,但仔細看還是有一些不同,朗逸第一眼感覺比較大氣,看著就比捷達、桑塔納高一個檔次,不像10來萬的車,線條有稜有角,大燈設計的很有科技感,顯得更年輕時尚,相對來說更有運動感。內飾上比較簡單大方,層次感分明。音響音質很好,沒有雜音。
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