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相信很多人都知道，日本是一個汽車工業很發達的國家，有很多我們耳熟能詳的汽車品牌，像什麼豐田，本田以及很多的汽車發動機工業的頂尖技術都是日本的汽車公司所持有的。但是，也有不少人發現，就算是在新能源技術那麼發達的日本，為何很難看到一輛插混或純電車？
在日本，買車是需要有固定車位才會有車牌可以上，那麼很多消費者就面臨著沒有車牌的情況，所以在購買汽車的時候就會優先考慮混動車型，因為這種車子在日本上牌不需要固定車位證明就可以。但是相較而言，現階段還是燃油車方便一些，因為電動充電樁還是不如汽油加油站來的實惠，而且也不是隨時都可以充電的。
並且日本是很早開始垃圾分類的國家，那麼純電動車型的電池無疑就稱為了其中的垃圾以及汙染隱患了，因為電池在使用三四年之後就會出現一定程度的饋電和報廢的情況，這對於環境汙染是很嚴重的。若是想要丟棄或報廢一輛電動車，那麼後續產生的費用還是很昂貴的。
雖然日本汽車技術的成熟，新能源車也確實能為消費者們在一定程度上節約一些，但是作為想階段想必，新能源汽車還是有一些不便之處，因此日本雖然新能源技術很發達，但是除了以上所描述的因素影響著新能源的普及，可能還有一些其它原因的存在。不過就目前而言，日本還是有很多需要我們值得學習借鑑的地方。