廣深港高鐵深圳福田站開通

2020-12-13 環球網

新華網廣州１２月３０日電（記者吳濤）亞洲最大的地下火車站——廣深港高鐵深圳福田站於３０日開通，從深圳到廣州比廣深動車能節省近一半時間。福田站開通後，從廣州到香港僅需半小時，粵港澳地區聯繫更為便捷緊密。

趕上福田到廣州南站首趟車的深圳市民胡軍說，他經常要去廣州海珠區。福田站未開通時，需要從深圳羅湖車站坐一個半小時的廣深動車到廣州東站，再通過幾次地鐵換乘才能到海珠區昌崗，全程約需要３個小時。如今在福田站坐高鐵５０分鐘到廣州南站，再坐半小時地鐵就能直達昌崗，全程只需要２個小時，節省三分之一的時間。

目前福田車站屬於深圳北站管轄。深圳北站副站長薛偉合說，福田車站從２０１５年１２月３０日至２０１６年１月９日，每天將在福田到廣州南站之間開行１１對動車組列車，１月１０日起，列車開行對數將增加至２３對。後期視運行情況調整路線和運力。預計初期車站高鐵客流約每天１萬人。福田站至廣州南站的二等票價８２元，一等票價１０８元。

廣深港客運專線福田站位於深圳市城市中心區的益田路與深南大道的相交處，是目前亞洲最大的地下火車站。車站總建築面積達１４．７萬平方米，相當於２１個足球場，比世界最大的紐約中央火車站少４萬多平方米。

整個車站為三層式結構，地下一層為換乘大廳，共設旅客出入口１６個；地下二層為站廳層和候車大廳，共設置進站檢票口４個，候車椅１２００多張，可供３０００名旅客同時候車；地下三層為站臺層，共設８條股道４個站臺。

據廣鐵集團介紹，福田站作為重要的鐵路交通樞紐，其開通後，從深圳和廣州坐高鐵，分別僅需１５分鐘和３０分鐘便可到達香港。這將有利於珠三角區域經濟的快速發展，進一步促進內地與港澳地區的經貿文化和人員往來。

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