今天珠海航展終於官宣，2020年的珠海航展推遲。已經被鞭屍了兩個月的珠海航展到底辦不辦的話題，終於落定。也預示著今年很多人都看不到戰鬥機飛行表演了。當然公告裡說了推遲，至少不是取消。運氣好的推遲半年，趕在颱風季之前；保守點推遲一年吧。珠海我從2008年到2018看了六屆，重發一下上一屆的故事，就當回憶一下和大家一起在炮樓拍機的經歷。
【引子】
每逢雙數年的年底，最重要的活動就是珠海航展。這是夢想開始的地方，沒有理由不來到現場，年復一年的接受引擎呼嘯的洗禮。就好像一場萬人演唱會，無數的鋼鐵直男們從全國各地匯集於此，如圖騰崇拜一樣盯著那些天空飛翔的大鳥。無論是《新聞聯播》還是《戰狼2》，都遠遠不如來到珠海，用的不只是眼和耳，而是每寸能接觸到空氣震撼的皮膚，去體會到國家最頂尖的強大科技。
開場白升華完了，讓我們回到現實。我無數次強調過，航展不是嘉年華，而是工業展。展品本身都是冷冰冰的鋼鐵，而展區又是在空曠無折騰的停機坪，再加上昂貴的門票（公眾日500，專業日1000），如果沒有一定的知識積累和身體素質，非常不建議參加珠海航展。特別是老人和孩子的耐力有限，我已經見到太多太多一家老小疲憊不堪的場面。上圖是我去珠海的裝備，摺疊板凳是觀展必備啊！
這次航展待了兩天，正常的周末，希望這篇帖子能對以後愛好航空的人有所幫助。這次行動的費用也是出奇的高，航展門票500、住宿兩晚600、金鳳臺200，省內兩日遊能玩出上千也是醉了。
【航展情報】
周六、周日兩天的飛行表演清單。初看到這份清單，確實非常失望，除去巴鐵的梟龍，就成了空軍開放日。沙特隊也中途跳票
。
只有J-20能激起大家的興趣。遠不如上屆4隻表演隊的龐大規模，而傳說中的矢量版J10，也早早回家了。因為已經出了周六的票，所以周六在場內看，周日在機場對面「炮樓」附近找個地方。
【第一天】
內場大戰八萬人，拼盡體力滿載歸
如今珠海航展規模確實大，已經不可能一天將所有內容看完。展館的重點不是飛機，而是兵器工業集團（地面裝備為主）的中國兵器館，有時間還可以去1號和7號館，分別是中航工業集團的戰鬥機主展館和航天科工集團的航天主展館。停機坪的重點自然是空軍裝備區，還有巴鐵的靜態展（外軍互動一般比較多）。
上圖是開幕式時的衛星圖，可以很直觀的看到機位。8點鐘進場，先趁著人少去中國兵器館拍幾張，然後直奔停機坪。這次航展的停機區很奇葩，大量觀眾被空軍裝備區擋著，且形成了兩個超級擁擠區。只有極少數觀眾可以和戰機、飛行員互動。飛行員哪怕是揮揮手，都是小盆友夢想最大的動力啊。
截了一個央視視頻，這是開幕前人煙稀少的展區。很難想像幾萬人擁擠在這個區域，而且還被人為的加大了觀眾與表演隊的距離。全場也就巴鐵和觀眾互動最多。
【8:35】，開始趁著人少，拿出廣角把靜態展示的機型一網打盡。轟6K型轟炸機，低視角廣角滿框還是很威武的。到了中午，這架轟炸機面前都是人頭，就無法這麼從容拍攝了。
【8:55】換長焦拍飛機細節也很有意思，第一次參展的紅鷹表演隊正在準備。空軍機型雖然很典型，但是數量還是少。殲10、飛豹、運20、空警500、轟6、運9 各來一架。很多觀眾只能是匆匆用手機拍一張就離開。
（擁擠區域）
【9:15】9點50第一場飛行表演，9點鐘就必須在機位守候。等到發動機試車響起，如同戰鼓一樣，無數觀眾都會湧向這裡。這時候板凳的作用就發揮了，瞬間成為全場最高的人：）
【9:25】大約表演前半小時，飛機啟動了。所有人拼命奔向圍欄，我都差點被擠下板凳。大家都墊著腳，不知道前方的情況，奮力舉起相機。我旁邊兩個小火，把400mm的鏡頭舉過頭頂，幾乎是忙拍亂按了。
【9:35】八一隊的飛官們列隊入場，依次來到戰機前面。帶上頭盔登上舷梯的那一刻，如阿湯哥一樣瀟灑帥氣。很快就讓大家都淹沒在發動機的撕叫中，一架接著一架滑過你面前。
【10:05】可是天公不作美，到飛行表演開始時，大片低空烏雲侵入機場。無論是八一隊還是紅鷹隊，表演動作都大幅縮水，而且飛機都拍的很暗。可那些千裡迢迢來到這裡人還是決不放棄任何拍攝的機會。
【11:18】八一隊結束後，我趕緊離開了擁擠區。從板凳跳下來，只見周圍的人吃驚誇獎著我的機智。遠處山腰，就是炮樓和金鳳臺，明天我要去的地方。其實內場裡面，遠離欄杆的空地拍攝效果更好，至少沒人幹擾。
【12:15】上午飛行表演結束後，趕緊參觀主展館。中國兵器館最熱門是別想進去了，重點就是看看殲20、殲31的模型，還有航天館的天和號、嫦娥號模型。至於午飯，我是從來沒想過要在展館裡解決的，這麼大場面帶足水和乾糧是最明智。
【13:45】內場的一切行動，都是掐表進行的。微信群裡的大佬已經提醒殲20起飛了，我和捎帶的小夥伴告別（她們要當天回廣州，必須15點撤場），拿起小板凳衝向遠離主席臺的方向。找好位置調整好參數，等待殲20到來。
【13:50】殲20準時到來，為這時刻等待了兩年。其實所謂的表演，就是不停的兜圈，時間也只有5分鐘。對國防和航空事業有感觸的人，這五分鐘就是人生的巔峰。當然我這時候還預料不到，明天將會更巔峰.
【14:30】拍完殲20，整個人都放鬆下來。這時候凳子才終於發揮了坐的用途終於開始有時間吃點乾糧、發發朋友圈。場內很多小朋友剛開始還是敬禮、扮酷；表演時都紛紛騎在家長身上；到了這時，很多人已經撐不住這麼大強度的觀展，紛紛倒下了。如果是1日遊，這時候就要撤場，畢竟還有擺渡車要擠，還有動車要追。而我，還要繼續奮戰在場館裡。
【15:05】整理好裝備，再戰停機坪！感覺觀眾已經少了一半，於是對靜態展區又進行一輪拍攝。這時候才有心情思考一些有意思的視角，比如各種大頭照、各種菊花照.
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珠海航展上的靜態空軍裝備圖集
【16:05】還有不到一個小時閉館。我終於踏進了中國兵器館仿佛來到了當年紅警的世界，吃驚的看著各種各樣的炮塔，都不知道從哪個下手造兵，阿不，下手拍照。難怪這裡人最多，這是視覺衝擊最直觀的展館。我至少聽到三個擦肩路人說到：「來這裡親眼看看才知道祖國強大啊~~」。確實，以前只是在電影和遊戲中看到美軍才有的裝備，真真的就在我們眼前。
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【17:00】直到保安大叔清場，我才離開。腎上腺激素滿負荷的一天，從8點奮戰到17點，收穫了100%飛行表演、70%靜態展示、40%展館展品。打個摩的回到住處，趕緊給裝備充電，準備明天的行程。。。。
【第二天】
金鳳臺上觀金鳳，飛友共慶空軍節
昨天航展內場區都是普通人的路線，一般資深飛友和軍迷，都會直奔「炮樓」。大家別想歪了，炮樓之所有叫炮樓，是因為都是巨炮。像我這樣200mm的鏡頭，都已經不好意思上樓了。航展最佳的拍機位就是在炮樓，包括CCTV的機位。但該死的就是整個機場南側都是封鎖區，早上6點JC叔叔上班前，我們就要到位。而今天正值空軍節（11月11日），新聞都開始播報會有特別展示，大家情緒都很高漲，我知道已經有5架殲20臨時部署在廣東參展。
上圖就是金鳳臺的大致位置。航展期間炮樓300、金鳳臺200、部分菜地50，村民已經明碼標價了。【4:20】我搭上了月球大師的順風車，捎帶我來了金鳳臺。更離奇的一天開始了.
【5:00】漆黑一片的金鳳臺，只能看到機場的燈管。但是黑暗中才發現，前排位置已經佔滿了。由於昨晚還處理些單位雙十一活動的事情到凌晨，幾乎沒怎麼睡。找了把椅子，擦乾露水，穿上所有衣服，克服周圍各種說話閒聊，強行睡覺。第一場飛行表演要4個多小時後才開始。
【6:30】很多有經驗的人都是帶著帳篷來，甚至房車。把住宿費都省了（話說住宿真不值，我昨晚也就睡了4小時，房錢絕對夠買個很好的帳篷了）。當然這一切都不重要，重要的是天氣開始放晴了！
【7:30】金鳳臺上看到的航展內場。規模似乎很大，但是戰機密度遠不如蘭卡威，運20和殲10表演隊是最搶眼的。可惜空軍一直不願意把殲11系列參展，真期待空軍能來個全家福。
【8:10】遠處的珠海機場已經開始繁忙了，客機們要趕在航展開始前升空。交通部負責救援的直升機也降落在展區待命，航展畢竟是高風險項目，一般都會有專業救援直升機待命。這時候大家已經很熱鬧了，沒法睡覺。能來到炮樓附近拍機的，絕大部分都是攝影飛友，所以互相很快聊開了。
【9:50】對面的展區已經人山人海，八一隊作為第一個登場，準時出發！插著國旗的就是炮樓，只是一個村民的爛尾樓而已，但已經是全國飛友的聖地。
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珠海航展上的八一表演隊圖集
【10:00】天氣不敢說通透，但也比昨天好太多太多。這已經是我第六次看八一隊表演，就不做太多感慨了。大家看圖就明白~~~
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珠海航展上的紅鷹表演隊圖集
【10:30】八一隊結束後，紅鷹隊緊接著出場。這是第一次看紅鷹隊的表演，典型的8雞隊形。可能因為機型的原因，視覺衝擊力不如韓國的黑鷹隊和上屆英國的紅箭隊。著名的心形圖案甚至我周圍的人很久才看出來
（金鳳臺上飛行表演視頻）
【11:00】紅鷹隊結束表演，依次降落。在金鳳臺觀看的缺點就是，由於樹木遮擋，很多拉煙動作都是從背後突然出現，幾乎無法拍攝。當然優點就是順光很近，400mm可以拿下飛行員的表情了。當然這時候飛友們最關心的還是，殲20什麼時候到場？！我不停的看微信，沿途飛友已經在提示「沙灣聽到起飛聲、江門聽到聲音、塔臺提示穿雲下降高度、4架！」
【11:06】比表演時刻表提前了一點。4架殲20編隊壓著低沉的發動機聲音從東邊通場。很多飛友這時候都是忍住不讓叫聲影響拍攝，4架隱形戰鬥機同框，這真的是航空攝影界少有的大場面了。當然很快編隊就解散，變成了和前幾天一樣的雙機表演。
（殲20四機編隊通場視頻）
【11:08】本以為這就是新聞說的特別展示，確實也算特別。沒想到高潮在第二次雙機通場，居然打開了彈倉門，甚至掛載武器外露！這是F22都沒有的動作。我當時只顧拍攝，很多現場飛友都不敢相信會打開彈倉，互相提醒回看照片才發現的。
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珠海航展上的殲20圖集
上圖這張已經是我的200mm小小白的極限了。最清晰的一張殲20照片，凝結了國家最頂尖的科技，未來國防的支柱。殲20的表演也就5、6分鐘，沒有太誇張的機動動作。基本上都是繞著金鳳臺兜圈。當最後一個拉起動作直上雲霄時，炮樓和金鳳臺都響起了熱烈的掌聲。大家一起慶祝見證國家強大的時刻，慶祝收穫到也許一輩子最激動人心的照片。
（金鳳臺的飛友眾生相）
【11:20】上午的表演就結束了。大家都可以放鬆下來，擼擼狗、看看書、和老外互相合影留念。臺主錢也不是白收，還準備了午飯。而我只是默默的找了個樹蔭，繼續靠著椅子睡覺~~~好慘。
【13:15】下午的第一場是巴鐵的梟龍。我還是第一次這麼近拍梟龍機。也算是第三次見面的老面孔了。
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珠海航展上的梟龍戰鬥機圖集
一個航展還是需要有個單機機動表演的。單機表演能盡情發揮機體的機動性，巴鐵的動作不說震撼，但也是連貫順暢，讓人很舒適的。因為沙特隊跳票的原因，梟龍一天要飛兩場。
【13:45】運20進行飛行表演，大胖鳥確實夠大。一天的拍攝下來，其實胖鳥的照片良品率最高。畢竟夠大夠慢，對焦很容易。
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珠海航展上的運20圖集
因為是空軍節，胖鳥降落之後沒有回到停機區，而是故意到觀眾區繞行致意。可惜這次觀眾區離得太遠，不像我們能體會到那種四發機泰山壓頂的感覺。
【14:05】最後看一眼炮樓，和飛友們互相告別，就準備離開這裡了。
因為是最後一天下午，封鎖線也沒這麼嚴格。步行回展館的路上，已經停滿了車輛，大家各顯神通拍攝者最後的表演。在這裡遇到了很多飛友，有同時在好幾個群卻從來沒見過的、有微博一直關注的大佬、有國際友人、有攝影大媽、甚至還有一位像我10年前一樣單槍匹馬從西安飛來珠海看航展的學生。大家用各自的方式聚集在這裡，每個人都睡眠不足，卻又精神百倍。這些人才是真正的鋼鐵直男，為了夢想不顧一切的來到這裡，為自己的照片牆上添加最榮譽的一枚勳章。
【END】
航展就這麼結束了。雖然自己的目標都實現，但其中有太多值得吐槽的地方。有著商業航展最貴的門票，可服務卻遠低於票價的水平。雖然票務、餐飲已經改進很多，但交通卻年年變化。估計一半的人趕不及第一場飛行表演（本來飛行表演就縮水厲害）。而普通觀眾的觀展質量很差，能看到飛機滑行的人寥寥無幾，更不用說和飛行員互動。如今網絡發達，每個觀眾發幾張親手拍的好圖好視頻，就是對空軍最強的宣傳。而真正的拍機主力們，卻只能自帶乾糧（沒有五毛錢）在山頭熬夜守候。每個人，都為了這十多分鐘的表演，付出本不應有的代價。
這是我第六次的珠海經歷。雖然每次都夢想如左上圖那樣帶著妹紙一起浪；但結果都是像右上圖那樣，化身成胖紙掛個兩個鏡頭提著小板凳...這兩天的經歷，這張圖就是縮影：一隻手扛起生活的重擔，但另一隻手哪怕只有一點力氣，也要掏出手機，對著這些鋼鐵之物拍下一張照片。「鋼鐵直男」並不是木訥無趣，他們只是用更堅毅的方式，熱愛著生活，並且熱愛自己的夢想。
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