2019年12月30日下午14時許，重慶軌道交通璧山站試運營正式開啟，等待許久的「璧山站」也終於開通，這也意味著，重慶主城第一次直接連接到了區縣，不僅僅象徵著重慶主城與區縣更加團結友愛，更加是方便了大學城以及璧山的人員來往，起初從大學城前往璧山都要在大學城熙街外的璧山901大排長龍，然而從此刻開始，或許有重大的改善。
在試運營開啟前，不少市民早早的就在璧山站外觀望，畢竟璧山站的開通運營，不僅是讓周圍住戶的交通更加便利，更加是帶動了璧山這個區域的資金流，對當地市民來說是一件十足的好消息。從此大學城到璧山有隻需要五分鐘的時間了，不用再去擠公交車，這對住在璧山的大學生來說十分方便，回家上學都變得便捷起來。
軌道尖頂坡至璧山段全長5.6公裡，設車站1座，車輛段1座。更加重要的是從璧山前往重慶主城商圈只需要半個小時，其實我不是重慶本地人，所以我有一個點有些不懂，就是不少重慶的市民對於「區縣」和「重慶」分得十分明確，之前我是做過婚慶主持人，經常在去雲陽或者萬州的時候，總是聽到大家談起重慶，總感覺兩地似乎相隔甚遠，不知道是不是交通不便的原因導致，然而璧山站的開通卻讓這一現象有所緩和，畢竟區縣也是屬於重慶的一部分。
重慶之所以能夠受到市民的關愛，也正是因為重慶對市民以及對外來遊客和工作者都是十分和善，而璧山站的建成，也讓這個遊走在城市邊緣的區域向主城靠攏，一個城市最好的發展方式就是在中心發達之後，再去帶動邊緣，之前馬雲在演講中有提到，中國的演員演什麼角色都有些插入，但唯獨演農民卻十分像，因為我們骨子裡都是農民，真正到了五六十歲的時候，我們的生活也逐漸農民化，因此發展農村經濟將是重中之重，對於城市來講，發展區縣經濟也是十分重要。
目前的璧山站也已經開通，站內設施已經十分完善，截止29日下午，站內的服務人員還在接受培訓，立志在試運營期間給乘客們最好的一面，這次的璧山站也加入了最新的「掃碼過閘」，只需要用手機掃一掃，就能夠輕鬆過閘，真正做到了便民便利，讓市民的出行變得更加方便簡潔。