《中國民航報》、中國民航網 記者鄭雪 報導：卡達航空貨運公司（以下簡稱「卡達航空貨運」）近日宣布，自3月30日起陸續恢復飛往中國內地六大航點的定期腹艙貨物運輸服務，持續助力中國空運物流市場恢復高效運轉與穩定流通。屆時，卡達航空將成為首家恢復所有中國內地航點腹艙貨運服務的中東航空公司。
據悉，卡達航空多哈至北京、上海、成都、杭州腹艙貨運航線已於近日恢復，多哈至廣州、重慶腹艙貨運航線將於4月1日恢復。這6條航線在不配備客艙乘務員且不搭載乘客的基礎上使用寬體客機執飛，並沿用原航線批覆的航班號與班次。
疫情發生後，卡達航空仍繼續運營多哈至中國香港、澳門、上海、廣州4條全貨運航線。在這4條全貨運航線的基礎上，6條客機腹艙貨運航線的恢復可為中國市場額外提供每周600噸的貨運運力。卡達航空每周在華的出港貨運運力將合計超過1300噸，有效緩解市場當前對物資運輸的緊俏需求。
今天凌晨，卡達航空恢復腹艙貨運服務後首個多哈—北京航班落地
卡達航空集團執行長阿克巴爾·阿爾·貝克爾表示：「當前中國的疫情防控取得了階段性的重要成果，國內各行各業開始進行有序復工復產，我們很高興可以充分利用卡達航空機隊資源調配的靈活性和可靠性，恢復飛往中國內地的客機腹艙貨物運輸服務。在繼續執行現有全貨運航班的基礎上，客機腹艙的額外載貨量將大大提升卡達航空在華的貨物處理能力，從而更好地支持中國市場對物資進出口日益旺盛的需求，包括向急需日用品、生鮮產品、食品產品及大量醫療物品等應急物資的海外國家提供支援。」
3月24日召開的國務院常務會議部署進一步提升國際航空貨運能力，努力穩定供應鏈並加強國際協作。卡達航空通過靈活調動機隊運力，使用客機執飛貨運航班，竭盡全力支持中國航空物流業的發展，維持全球供應鏈的暢通。在卡達航空大幅提升在華貨運運力後，更多應急醫療物資可通過卡達航空便捷的全球網絡及多哈先進的樞紐設施，方便地運輸至中東、歐洲及美洲，確保全球物資供應鏈不間斷。
航班時刻表（僅貨運）
機型
航線
班次
開始時間
B777-300ER
多哈-北京首都-多哈
每周七班
2020年3月30日（周一）
B777-300ER
多哈-上海浦東-多哈
每周七班
2020年3月31日 （周二）
B777-300ER
多哈-成都-多哈
每周三班
2020年3月31日（周二）
B777-300ER
多哈-杭州-多哈
每周四班
2020年3月31日（周二）
B777-300ER
多哈-廣州-多哈
每周七班
2020年4月1日（周三）
B777-300ER
多哈-重慶-多哈
每周三班
2020年4月1日（周三）
*具體執行待有關當局批准