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臺灣高鐵票價將漲 臺北至高雄單程恐貴新臺幣140元
華夏經緯網7月22日訊：據臺灣媒體報導，臺灣高鐵預定7月底或8月初，提報董事會討論票價調漲案，調幅最高超過9%。如果足額反映，臺北到高雄單程將貴約新臺幣140元。 據報導，高鐵費率是由「交通部」核定基本費率，每3年檢討1次物價指數變化。依據合約，臺灣高鐵可依基本費率最高上限120%內，訂定票價。
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臺灣高鐵確定在8日零時起調漲票價
原標題：臺灣高鐵確定在8日零時起調漲票價 中新網10月8日電 據臺灣東森電視臺網站報導，繼10月份電價調漲後，臺灣高鐵也決定要漲價，引起不少民怨，雖然有「立委」決議要求高鐵凍漲，甚至揚言敢漲就拆，但高鐵完全不理會「立法院」，確定在10月8日零時起調整票價，平均漲幅約幾乎都在9%多，其中板橋與臺北間的票價，從40元(新臺幣，下同)
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臺灣高鐵票價擬降7%-10% 臺北到高雄節省140元
華夏經緯網9月23日訊：據臺灣媒體報導，臺灣高鐵財務改善計劃下月出爐，連帶可能影響高鐵票價。臺「交通部高鐵局」表示，高鐵票價最快明年初可能調降，降幅不會超過1成。若以1成試算，臺北─高雄票價可能由新臺幣1630元調回1490元。
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臺灣高鐵票價近6年來首度調漲 漲幅最高達9.6%
>日訊：據臺灣媒體報導，臺灣高鐵公司董事會6日開會討論通過票價調漲規劃方案，票價漲幅最高9.6%，預計10月漲價，這也是高鐵通車6年來首度漲價。以臺北到高雄為例，來回將比現行票價貴280元（新臺幣，下同），每天大約有13萬人次受到影響。據報導，通車6年多，高鐵票價10月將首度調漲！
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臺灣高鐵費率調整賀陳旦:高鐵不會漲價
華夏經緯網4月13日訊：據臺灣媒體報導，臺「交通部」核定高鐵新的基本費率，並於3月底正式公告，如果臺灣高鐵採用，恐漲160元（新臺幣，下同），臺「交通部長」賀陳旦今天在「立法院」保證，高鐵沒有要漲價。據報導，臺「交通部」核定高鐵新的基本費率，並於3月底正式公告，從現行的每公裡4.009元調高至4.134元，如果臺灣高鐵採用新基本費率，預估臺北到左營的高鐵票來回價將貴160元。民進黨「立委」李昆澤今天在「立法院」交通委員會質詢，批評高鐵不該漲價，「交通部」身為高鐵公司最大股東，應該穩住現在票價，並提高載客率。
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臺灣高鐵10月8日起實施漲價 最高漲幅9.6%
中國臺灣網10月8日消息 臺灣高鐵公司10月8日起實施調高票價，這是臺灣高鐵通車6年多來首次漲價，漲幅約7.1%至9.6%。 據臺灣「中央社」報導，根據臺灣高鐵公布的新票價，臺北到高雄單程從1490元(新臺幣，下同)調為1630元，臺北到臺南從1350元調為1480元，臺北到嘉義從1080元調為1180元，臺北到臺中從700元調為765元，臺北到新竹從290元調為315元，臺北到桃園從160元調為175元，臺北到板橋從40元調為45元。
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臺高鐵公司宣布調高高鐵票價 10月8日起正式實施
華夏經緯網8月31日訊：據臺灣媒體報導，臺灣高鐵公司30日宣布調高票價，這是高鐵通車6年多來首次漲價，漲幅約7.1%至9.6%，10月8日起實施。 據報導，根據臺灣高鐵公布的新票價，臺北到高雄單程從新臺幣1490元調為1630元、臺北到臺南從新臺幣1350元調為1480元、臺北到嘉義從新臺幣1080元調為1180元、臺北到臺中從新臺幣700元調為765元、臺北到新竹從新臺幣290元調為315元、臺北到桃園從新臺幣160元調為175元、臺北到板橋從新臺幣40元調為45元。
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臺灣高鐵迎卡通新車 票價將漲恐面臨社會壓力
華夏經緯網7月22日訊：據臺灣媒體報導，臺灣高鐵歡樂迎接卡通列車，可望帶動新一波高鐵旅遊熱潮。不過，臺灣高鐵打算調高票價，將面臨不小的社會壓力。 據報導，近3年，臺灣高鐵結合臺灣好行推出的高鐵假期，包裝了利用公共運輸輕鬆玩遍臺灣風景區，愈來愈多人願意搭高鐵去旅遊。
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臺灣高鐵提降價有感方案 臺北到高雄僅1490元
華夏經緯網5月21日訊：據臺灣媒體報導，高鐵財改案今天再闖關，若順利通過關，根據臺灣高鐵提出的降價有感方案，高鐵票價15年後才會再回現在水平。 據報導，臺「交通部」今天報告高鐵財改案最新的第3版本，有A、B兩方案，共同點都是特許期再延長35年，且票價降回2013年10月水平，以臺北到高雄為例，從現在新臺幣1630元降為1490元。
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臺灣高鐵票價恐調高 漲幅與實施日期未定
臺灣高鐵票價恐調高 漲幅與實施日期未定 2013年07月22日 16:17 來源：中國臺灣網 字號: 小 中 大 轉發
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柯文哲承諾臺北市公交車業者 1年內調漲交通費率
華夏經緯網9月30日訊：據臺灣媒體報導，每年喊漲臺北市的公車票價，明年恐怕真得要漲價了。臺北市長柯文哲29日主持交通會報，頒獎表揚2017年第1期臺北市聯營公交車營運服務指標評鑑榮獲優等公交車業者，承諾1年內將調整交通費率及公交車路網。 據報導，臺北市日前推出幹線公交車，下一步就是調整公交車路網。
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臺灣華信航空公司將調整離島班機票價
臺灣「交通部」民航局於日前公告偏遠離島航線票價，將自九月十二日起調漲，華信航空公司也宣布該公司所經營的高雄至七美、高雄至望安及馬公至七美等三條西部離島航線，也將同步於九月十二日調漲票價。但設籍於七美、望安、馬公之居民並不受調漲機票影響，仍可以原先未調漲之優惠價錢購票。
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貓空纜車調漲票價 非臺北市民單趟最貴漲至150元
貓纜研擬明年調漲票價，分為假日和非假日票價，最高3站要150元新臺幣。（張立勳攝）圖片來源：臺灣《中時電子報》 貓空纜車現行費率，單趟普通票為50元新臺幣。（摘自臺北地鐵公司網站） 圖片來源：臺灣《中時電子報》 華夏經緯網12月3日訊：據臺灣媒體報導，貓空纜車連年虧損，每年市府都要補貼近億元（新臺幣，下同），主因是貓纜以「交通為主、觀光為輔」的定位失準，導致票價難調漲，臺北市府日前研擬擬採差別定價，區分臺北市民身份、假日等時段收費等方案挽救虧損，交通局草擬方案分為假日和非假日，非臺北市民的旅客單趟為150元，非假日持悠遊卡為120元
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臺灣高鐵是否應該漲價?
臺灣《新生報》今日發表社論探討臺灣高鐵漲價的議題。社論指出，雖然臺灣高鐵公司依合約規定每年可依物價指數檢討票價，「交通部」也同意臺灣高鐵公司高鐵票價有所調整，但調整時機和臺灣整體經濟情況也必須成為考慮因素。 社論摘編如下： 臺灣高鐵自2007年通車營運以來準點率維持在9.9成以上，頗受各界好評。
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不堪油價壓力 臺灣客運公交車票價計劃調漲約兩成
據臺灣媒體報導，臺灣公路客運及市區公車票價計劃調漲，臺灣省汽車客運商業同業公會及臺中市、臺北市區公交車日昨分別提出票價調漲案，漲幅為16％至22％，預定明年元旦起實施。該漲價案須經臺交通部門費率委員會審議通過。 報導稱，臺灣公路客運業者不堪油價壓力要求調漲票價，不過臺公路部門的態度則相當保守。
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臺北市公交車將以裡程計費"漲很大" 預計2018年實施
人民網5月5日電 據臺灣《中國時報》報導，為兌現臺北市長柯文哲使用者付費及「搭多少、付多少」的競選承諾，臺北市預定2018年實施公車裡程計費，目前研擬「一段票起程費率」和「基本費率＋裡程費率」兩方案，以現行一段票15元（新臺幣，下同）可搭8公裡計算，相同距離的新票價將分別漲到21和28元，漲幅高達
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臺鐵漲價20%惹民怨 臺灣民眾:「先把廁所弄乾淨再說!」
據臺灣《中時電子報》報導，臺鐵票價22年未漲，但近日傳出，臺鐵將於明年2月春節前調漲，其中，持電子票證乘車9折優惠將縮水為9.5折，衝擊每天40萬通勤人次，漲幅5.6%，平均每人每月得多支出150元（新臺幣，下同）。
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臺灣高鐵將新增苗彰雲三站 新班表車次和票價下周三實行
臺灣「交通部」陳建宇昨日在「立法院」交通委員會上表示，臺北到高雄高鐵票價將從1630元降至1490元，臺北到臺南將從1480元降至1350元。高鐵新3站苗慄、彰化和雲林已取得營運許可，新班表車次和新票價可在下周三實行。 臺灣地區2016年領導人與「立委」選舉在明年1月16日舉行，「交通部」力拚新三站在選前通車。
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柯政下達通勤族大失血 臺北公交車計費漲很大
圖片來源：臺灣《中時電子報》 為兌現臺北市長柯文哲使用者付費及「搭多少、付多少」的競選承諾，臺北市預定2018年實施公交車裡程計費，目前研擬「一段票起程費率」和「基本費率＋裡程費率」兩方案，以現行一段票15元（新臺幣，下同）可搭8公裡計算，相同距離的新票價將分別漲到21和28元，漲幅高達40％和86％，且搭愈遠付愈多，新北市通勤族荷包恐大縮水。
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乘臺灣高鐵1.5小時穿行寶島
乘臺灣高鐵1.5小時穿行寶島 來源：人民網-臺灣頻道 2012年07月20日15:41 >>>>臺南行知錄之六 臺灣高速鐵路是連結臺灣北部臺北與南部高雄之間的高速鐵路系統，路線全長345公裡。