2020-05-14 20:13 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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在各國政府逐步重開邊境的大環境下，航司們已經開始為恢復更多運力做好準備，紛紛發布6月航班計劃。雖然目前尚不清楚中國民航局的五個一政策是否會繼續執行，但國外航司依然為復航中國做好準備，發布的6月計劃裡也涵蓋了中國多個城市。
英國航空
英航計劃在6月恢復部分飛往美國、印度、日本、新加坡、加拿大、中國香港等長途航班。
英航目前還列出了倫敦希思羅=北京大興機場(自6月20日起)和倫敦希思羅=上海浦東機場的6月航班計劃，但只開放以下預訂艙位:A/C/E/B。
民航資源網通過查詢英航官網發現，倫敦飛往上海浦東機場最早的航班是在6月9日。
漢莎集團
漢莎集團從6月初開始恢復更多運力，旗下的漢莎航空、Eurowings和瑞士國際航空總共將恢復106個航點。瑞士國際航空表示，計劃6月恢復約15%的航班，每周約有140個航班從蘇黎世飛往歐洲30個目的地，另有40個航班從日內瓦起飛。
漢莎集團6日表示將延長停飛中國航線到5月31日。
但漢莎航空和瑞士航空目前在官網有顯示陸續出售6月飛往北京和上海等地的航班。目前為止能看到的瑞士航空最早的中國航班是在6月7號。
大韓航空
大韓航空預計自6月1日起將恢復110多條國際航線中的32條航線（每周146次航班），這32條航線包括華盛頓，西雅圖，北京，瀋陽，上海浦東，廣州，牡丹江，青島，延吉，烏蘭巴託，吉隆坡，溫哥華，多倫多，法蘭克福，新加坡，多倫多，阿姆斯特丹等。
大韓航空在官網上公布了6月航班計劃，其中涉及中國航線如下：
韓亞航空
韓亞航空將從6月起恢復暫停運行或減航的美洲、東南亞等國際航線運行。韓亞航空將往返越南河內和胡志明的航班從每周3架增至每周7架，往返柬埔寨金邊和菲律賓馬尼拉的航班增至每周4架。考慮到新加坡或將取消旅行禁令，韓亞航空將往返新加坡的航班確定為每周3架。韓亞航空還計劃時隔77天恢復西雅圖航線，每周安排3架航班。往返歐洲法蘭克福的航班從每周3架增至4架。
韓亞航空6月計劃恢復以下往返中國航線：
美聯航
美聯航計劃在6月恢復更多國際航班運力，包括東京、雪梨等。
據北美留學生俱樂部的信息，美聯航計劃在6月4日-7月5日期間執行以下中國航班：舊金山-北京（UA888/889，每日一班)；舊金山-上海(UA857/858，每日一班)；紐瓦克-上海(UA86/87，每日一班)。
此前，福布斯曾報導美聯航計劃在6月恢復北京、上海、成都航點。
加拿大航空
加航官網顯示，6月起，加航計劃復航多條國際航線。涉及的中國航線計劃如下：
維珍大西洋航空
雖然維珍航空一直在破產的邊緣徘徊，但其官網仍掛出了6月飛往中國的航班計劃。目前，維珍官網已能查詢到6月1日希思羅飛往上海的機票了。
土耳其航空
土耳其航空計劃從6月起逐步恢復航班，並將需要4個月時間恢復接近全面運營。土耳其航空目前計劃6月飛往19個國家，土航6月份將復飛與19個國家22個城市之間的航班，包括中國上海、日本東京、韓國首爾、德國法蘭克福、柏林、黎巴嫩貝魯特、以色列特拉維夫等。
卡達航空
卡達航空計劃在六月底前恢復飛往80多個目的地的航線，包括23個歐洲航點、4個美洲航點、20個中東及非洲航點和33個亞太地區航點。
在中國地區，卡航計劃恢復首都機場、浦東機場、香港機場和白雲機場的航班。
新冠肺炎疫情對航空運輸業的嚴重影響已達中期，長途航線和國際旅行受到的影響最為嚴重，預計到2024年，國際航空客運需求才會回到2019年的水平。IATA呼籲，各國間需就疫情防控措施達成共識與協議。必須讓各國政府樹立信心，一套行之有效的生物安全防疫措施已在全球實施，旅客可以跨境流動。
原標題：《多家外航發布6月中國航班計劃！五個一政策還會持續嗎？》
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