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焦柳線列車脫軌事故搶險救援工作緊張有序
新華網廣西柳城7月29日電 (記者王勉、向志強、吳小康) 29日12時40分,新華社記者到達了位於廣西柳城縣境內的焦柳線列車脫軌事故現場。 記者看到,車頭和前4節脫軌車廂分散橫臥在兩個山坳之間,有幾百名救援人員在現場緊張開展搶險救援工作。
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山體崩塌造成焦柳線列車脫軌 18小時緊急疏通恢…
時間:2009-07-30 03:50來源:山西新聞網 山西日報 進入論壇 手機讀報 據新華社北京7月29日電(記者齊中熙)29日4時22分,由襄樊開往湛江的1473次旅客列車運行至焦柳線廣西境內古砦至寨隆間,因連日持續強降雨造成山體崩塌掩埋線路,列車機車及機後1-4位車輛脫軌,造成4名旅客死亡,焦柳線中斷行車
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「7·29」焦柳線山體滑坡列車出軌事故搶險紀實
生死大救援——「7·29」焦柳線山體滑坡列車出軌事故搶險紀實 新華社廣西柳城7月29日電(記者 王勉 向志強 吳小康)緊急組織救援力量、全力搶救傷員、迅速疏散乘客、調整救援方案……29日4時30分,焦柳線廣西段山體滑坡列車出軌事故發生後
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焦柳線列車脫軌事故2名重傷員仍未脫離生命危險
新華網柳州7月30日電(記者王勉、向志強、吳小康)記者30日從廣西柳州工人醫院獲悉,「7·29」焦柳線滑坡列車脫軌事故最後2名重傷員術後傷情呈良性發展,但還未脫離生命危險。 負責救治重傷員的柳州工人醫院副院長黃河清告訴記者,醫院共接收了13名傷員,其中2名傷勢危急,存在生命危險。
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[視頻]1473次列車脫軌 搶修工作正在進行
專題:焦柳鐵路廣西境內列車脫軌點擊進入國內頻道<<< 央視網消息:今天凌晨4點22分,由湖北襄樊開往廣東湛江的1473次旅客列車運行至焦柳線廣西境內古砦
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又見脫軌,臺東「普悠瑪」號列車發生脫軌事故
24日16時20分,臺東開往新北市樹林區的431次「普悠瑪」號列車2至6節車廂在花蓮三民站內發生脫軌事故,無人傷亡,目前事故原因不明,臺鐵已成立一級應變小組
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湖南境內遇火車脫軌,盤點近幾年列車脫軌事故
中國日報3月30日電 據新華社消息,2020年3月30日11時40分,濟南至廣州的T179次列車運行至湖南郴州境內時發生脫軌。初步判斷,脫軌原因為列車撞上受連日降雨引發的塌方山體。細數盤點近10年來中國發生了不少的列車脫軌事故2014年4月13日,由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車,行至綏北線海倫境內時發生脫軌事故,造成15名旅客受傷,無人死亡。
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義大利高鐵列車發生脫軌事故 檢方介入全面調查
歐聯網2月7日電 據歐聯通訊社報導,當地時間2月6日,義大利從米蘭開往薩勒諾(Salern)編號為Frecciarossa Av 9595的「紅箭」高速列車,途徑米蘭南部洛迪(Lodi)附近意外發生了脫軌事故,當時列車正在以每小時300公裡時速行駛。
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列車脫軌事故後續:K859次終到列車旅客到達桂林_中國網
列車脫軌事故後續:K859次終到列車旅客到達桂林時間: 2010-05-24責任編輯: 策馬踏雪旅遊_中國網 記者從南寧鐵路局了解到,在「523」列車脫軌事故中,由上海南開往桂林的K859次旅客列車乘務工作由南寧鐵路局承擔。
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一天之內日本兩輛列車發生脫軌事故
據朝日新聞報導,14日早6點55分,日本紀勢本線一輛4節列車其中一節發生脫軌,無人受傷。據報導,當時車上並沒有乘客,只有列車司機與指揮兩個人。該列車開往和歌山(近大阪府與奈良縣),因事故的影響,紀勢本線從印南站至紀伊由良站一段暫停運營14小時,直到晚上9點才恢復正常。據統計,共計102班列車受到影響,為約10300名乘客的正常出行造成不便。該段於15日起恢復日常運行。
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韓國發生列車追尾導致脫軌事故 (1/3)
韓國發生列車追尾導致脫軌事故1/3) "← →"翻頁 當地時間8月31日,韓國大邱站發生列車追尾事故
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日本發生列車脫軌事故 致9人受傷
日本發生列車脫軌事故3) 「← →」 可以實現快速翻頁 當地時間9月25日零時許,位於日本神奈川縣橫須賀市的京浜急行線鐵路發生一起列車脫軌事故
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1473次列車一二節車廂顛覆 三四節車廂脫線
列車在廣西柳城脫軌 4人死亡50餘人受傷 2009年07月29日14:44最新消息:廣西列車脫軌事故目前已造成4死71傷(圖) 新華網南寧7月29日電(記者向志強)來自南寧鐵路局29日8時50分傳來的最新消息,焦柳線廣西融水境內旅客列車顛覆事故已造成4人死亡、50多人受傷。
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義大利高速鐵路投入運營以來首次發生動車組列車脫軌翻車事故
根據義大利消息報導,義大利當地時間6日早間,一輛從義大利第二大城市米蘭的中央火車站開往南部港口城市薩勒諾的「紅箭」高速列車意外發生脫軌事故,致至少2人死亡,31人受傷。據報導,6日上午5時10分,編號為Frecciarossa Av 9595的「紅箭」高速列車從米蘭中央火車站出發,在途徑米蘭南部地區的洛迪附近時,列車的牽引機車衝撞了一輛在平行軌道上正在行駛的貨運列車,隨後又撞上了附近用來存放鐵路設備和工具的建築物,導致列車驟然停止翻轉了180度,導致列車意外發生脫軌事故。根據目前消息,當時列車的行駛速度為每小時290公裡。
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臺灣列車發生27年來最慘重事故,到底是什麼造成列車脫軌?
事故導致東部幹線上下行線中斷行車,經過臺鐵工程人員搶修後,於2018年10月22日05時12分恢復西正線單線雙向通行。本次事故為臺鐵TEMU2000型電力動車組自2012年投入營運以來最嚴重的事故,也是1991年以來臺灣省內發生的最嚴重鐵路事故。有消息稱,發生事故的TEMU2000型車輛是自日本引進的傾斜式列車,具有轉彎不減速的功能,這一說法是否正確?
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T179次列車脫軌事故調查結果發布
2020年3月30日,湖南省郴州市永興縣境內,中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱「廣州局集團公司」)管內京廣線發生了一起旅客列車脫軌事故。事故造成1名乘警殉職、122名旅客和5名列車工作人員受傷。事故發生後,國家有關部門責成廣州鐵路監督管理局組成調查組。4月30日,調查組公布了調查結論。
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法國高速列車發生脫軌事故 22人受傷
國際在線專稿:綜合法國費加羅報和法新社報導,當地時間3月5日上午7時45分,載有348名乘客的高速列車(斯特拉斯堡-巴黎TGV)在法國下萊茵省的安熱南市(Ingenheim)和薩埃索爾桑市(Saessolsheim)之間發生脫軌事故,包括列車司機在內共有22人受傷。
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2萬噸列車脫軌!大秦鐵路一周內發生2次脫軌事故!
其實不光是秦皇島 京津冀地區都有大範圍暴雨 受暴雨影響的不只有普通車輛 還有號稱鐵軌上的「印鈔機」 來往秦皇島的「重量級」火車 大秦鐵路一周內兩次發生列車脫軌事故
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臺灣列車發生27年來最慘重事故,什麼原因會造成列車脫軌?
本次事故為臺鐵TEMU2000型電力動車組自2012年投入營運以來最嚴重的事故,也是1991年以來臺灣省內發生的最嚴重鐵路事故。有消息稱,發生事故的TEMU2000型車輛是自日本引進的傾斜式列車,具有轉彎不減速的功能,這一說法是否正確?列車脫軌的常見原因又有哪些呢?
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義大利ETR1000高速列車發生脫軌事故
▲事故現場圖1義大利當地時間2020年6日早間5點30分左右,在北部城鎮洛迪(Lodi)附近,一列由米蘭(Milan)開往南部城市薩勒諾(Salerno)的高速列車,在行駛至距米蘭市約50公裡的洛迪鎮(Lodi)時脫軌,造成至少2人死亡、28人受傷。