近八成虧損為何難抵「小機場」建設潮?(2014-10-29 01:24:22)

2020-12-25 網易新聞

「今天進港航班8人，出港航班11人。」這是湖南省一地級市機場7月份一個平常日子裡的客流量「日報」。記者近日在多地調研發現，多地正掀起一股主要起降支線航班的「小機場」建設潮。然而，這種看似繁榮的背後卻是全國近八成「小機場」虧損，靠巨額財政補貼維持。

專家稱，在部分地方，20%的航線是由政府公務消費為機場填補客源，以及政府承包航線，被業內人士抨擊為「市場捧著行政的『奶瓶』」。

有業內專家持不同看法。中國民航科技研究院民航發展研究所副所長胡華清說：「支線航空帶有政府公益性質，不能僅算虧損帳。」多位專家認為，像機場這樣成本較高的基礎建設，更應當科學規劃，謹慎投資。據新華社

本文來源：東方今報 責任編輯：王曉易_NE0011

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