天河機場首次備降關（境）外飛機 繞道緣於武漢應急保障能力提升
本報訊（記者韓瑋 通訊員田劍清 劉葆華 呂樺）昨日凌晨，由香港飛往倫敦的國泰航空CX251航班空中突發機械故障，駕駛艙冒煙，緊急備降武漢天河機場。
機長駕駛艙內聞煙味
8日晚11時50分，這架波音777-300型飛機從香港起飛，機上共有235名乘客及18名機組人員，大部分為外籍人士。昨日凌晨1時45分，民航湖北空管局區域調度中心接到CX251航班飛機機組英文報告：駕駛艙內有煙味，請求緊急備降，並請求準備消防設備。空管局會同武漢天河機場同意備降請求。
機場指揮中心迅速通告機場地服、消防、醫療、公安、口岸辦、海關、邊防、檢疫等相關部門準備。5分鐘內，9臺消防車、3臺救護車及相關應急救援力量，在飛機備降的101機位完成集結，並呈戰鬥隊形展開。公安、武警等力量也迅速到位。
婦女兒童老人先下機
在湖北空管指揮下，該航班於2時07分安全降落天河機場。飛機停穩後，機務人員迅速對飛機進行外觀檢查，確認飛機不會起火後，客梯車迅速靠上飛機，由於乘客中有不少是老人、婦女和兒童，其他乘客自覺地讓這些群體先下飛機，登上擺渡車。機場、口岸辦、海關、邊防、檢疫等單位迅速決定，旅客和機組成員先乘坐擺渡車前往機場國際廳休息。
200餘人航站樓過夜
棉被暖氣餐食一樣不少
2時37分，旅客和機組全部抵達國際航站樓。由於旅客沒有入境籤證，無法入境。機組和機場地服立即為旅客發放水和餐食，並發放毛毯避寒，機場賓館迅速調集上百床棉被。
機場醫療急救中心還調派醫務人員現場巡診，1名2歲高熱幼兒，經處理後病情迅速得以控制。
機組迅速將有關情況向國泰航空總部匯報，初始的解決方案是：飛機留置武漢檢修，公司總部從香港調派飛機到漢接旅客，續飛倫敦。然而，調機並完成新飛機航線審批手續繁瑣、時間較長，經徵求旅客意願，報批空管等有關部門後，決定讓旅客分乘南航和港龍航空飛機飛往香港，續飛倫敦。
9時09分，南航CZ3075航班載著68位旅客飛往香港。11時23分，港龍航空KA855航班載著剩餘旅客飛往香港，滯留旅客全部離境。截至發稿時，問題飛機仍留置天河機場，港龍、國泰航空正調查事故原因，並已向香港民航處提交初步報告。
繞道緣於武漢備降保障能力強
從地圖上看，如果從香港和倫敦之間畫一條直線，並不經過武漢。為何繞道？據港龍、國泰航空武漢辦事處回復，機長發現駕駛艙有煙後，作為預防性措施，轉飛武漢。湖北機場集團人士表示，飛行航線並不一定是直線，而是拐著彎。武漢機場是中南地區各航空公司首選備降場，更是世界上最大的客機空客A380在中部地區的唯一備降場，設施設備和人員等保障資源充足，信息通報機制完善，且武漢距該航班航路不遠。
據凌晨趕至機坪參與處置的海關人員稱，這是武漢天河機場首次緊急備降關（境）外飛機，這標誌著武漢天河機場的應急保障能力有了大幅提高，得到關（境）外航空公司高度認可。