1、汽車出廠時的油漆一般都是烘烤漆，也叫「高溫漆」。這種複雜的工藝只有在裸車架的情況下才能實施，經過原子灰、環氧底漆、中塗底漆、色漆、清漆等多層處理，有些高端的品牌車漆甚至經過更多複雜工藝的處理來達到最理想的效果，處理溫度要達到200度以上，乃至具有自動修復功能。
這個過程全部自動化數控，技術一流，車漆更不用說了，不論是硬度、亮度、附著力及持久性，都是一流的，可保證10年不起泡、剝落。（官方經常是這麼說的，某某某些車就另當別論了，白菜價的車怎麼會用好的油漆呢？配件都偷工減料）！
任何品牌的4S店，不管再高端的4S店，噴出來的車漆，也是二次噴漆。
二次噴塗的油漆，無論如何也做不到原裝漆的效果！補漆都用專門的修補漆，修補漆的烘烤溫度比較低，烘烤溫度在60度左右（溫度再高的話，車子上的塑料件受不了，而且烤漆房的自身材料也有相當大的風險啊），所以也叫「低溫漆」。
種種的條件限制，造就了原裝漆無法替代和再造的獨特性，車子在出廠後，無論內外飾還是機件都能更換，唯獨原裝漆是無法更換和再造的！
2、原廠車漆含有鈍化磷化層，這是原廠車漆獨有結構，即使車漆受損後，只要磷化層不被損壞即可充分保護鋼板不受腐蝕，保護了整體車況必要結構；
3、原廠車漆採用電腦精密調漆，色澤更亮麗而且更持久，這是後期噴漆所達不到的；
4、原廠車漆在絕對無塵條件下施工，避免了噴漆時與空氣中的灰塵、汙染物等與車漆結合同時噴塗在車體表面，影響車漆效果，這也是後期噴漆達不到的；
5、原廠車漆不容易吸附灰塵等汙垢，而後期噴漆往往更容易吸附灰塵和汙垢，車更容易變髒；
6、原廠車漆具有一定的防靜電功能；
最後小編想說：原漆誠可貴，且行且珍惜！