濟棗高鐵要走臺兒莊古城了

2020-12-13 棗莊正能量

據濟局哈段大神透露,棗莊至臺兒莊段納入濟棗高鐵一併實施建設。

12月26日,省發改委組織開了濰煙高鐵、萊榮高鐵、濟濱高鐵,及濟南至棗莊鐵路前期工作匯報會。省鐵投集團、鐵一院、鐵二院、中國鐵設、鐵四院等單位參加了會議。為帶動旅遊勝地臺兒莊社會經濟發展,充分發揮旅遊高鐵的帶動示範效應,提高項目經濟效益,將棗莊至臺兒莊段納入濟棗高鐵一併實施建設。

濟棗高速鐵路為《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035)》規劃的「六縱」高鐵網絡之一的旅遊高鐵通道,串聯「一山一水一聖人」和棗莊抗戰遺址、紅色文化,打造黃金旅遊通道。

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  • 山東最美高鐵來了!攜手古城臺兒莊邁入高鐵時代
    濟棗高鐵為《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035)》規劃的「六縱」高鐵網絡之一的旅遊高鐵通道,串聯「一山一水一聖人」和棗莊抗戰遺址、紅色文化,打造黃金旅遊通道。濟棗高鐵定位為一條承擔沿線城際客流為主,兼顧部分長途通過客流的區域性高速鐵路,有助於緩解京滬高鐵通道客流壓力。
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    《新建濟南至棗莊鐵路環境影響報告書》顯示,濟棗高鐵全線共設港溝、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南和臺兒莊9座車站,其中港溝站為濟萊鐵路在建站,曲阜東、滕州東為既有站。
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    濟棗高鐵南部山區設站一事峰迴路轉。
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    :呼籲旅遊高鐵應走市中,市中老城蛻變翻身在此一戰了!通過世紀大道,旅遊高鐵棗莊東站亦可以滿足新城百姓出行需要,東西兩站互為犄角,帶動兩區融合發展。另一位秦元洙律師在他的頭條號齊魯秦元洙律師中是這樣說的:強烈建議濟棗高鐵在棗莊市中區東部區域設站!
  • 淺談山東高鐵建設篇之一:關於濟棗高鐵的部分解讀
    規劃要適當提前,考慮到遠期的鐵路建設,應該留出足夠的擴建空間,考慮到南北雙站房建設,建設一個集軌道交通,公交換乘,計程車,私家車一體的雙廣場綜合體,避免重蹈濟南西站的覆轍。對於動車所或存車場的建設,通過這次濟棗高鐵可研審查會議得到的信息,近期不會新建動車所,利用既有的濟南所,濟南東所以及規劃建設的董家莊動車所(濟南二所)用來滿足濟棗城際的動車開行檢修需要。
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  • 濟棗高鐵濟泰段線路出爐,泰安東站會設立在哪?
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  • 濟棗高鐵站房設計規模出爐!棗莊三站共38000平方米
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  • 山東旅遊高鐵途經臺兒莊古城
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