原標題：皋蘭山下覓金城
皋蘭山位於蘭州市區南側，站在海拔2170米的山頂，可將市區全景盡收眼底。山下的「金城」，是西漢武帝時驃騎將軍霍去病「將萬騎，出隴西」，大破匈奴後在此處建築城堡，「言城之堅，如金鑄成」「固若金湯，堅不可摧」，而取名為「金城」。如今，「金城」古堡早已沒入塵土，當年的防守堡壘，也沒有了鎮守防禦的意味；連通中原與西域之地，雖不是絲綢之路的必經之地，也沒有達到「九省通衢」的程度，但這卻是驢友Mag此程的目的地。
一碗蘭州拉麵的情結
提起蘭州，定逃不過「國內三大餐飲巨子」之一的「蘭州拉麵」。想吃，得進到「蘭州牛肉麵店」。而且，時間得趕早，地道的鋪子，過午不候。
在蘭州第一日的中午，驢友Mag經過張掖路大眾巷裡的「馬子祿蘭州牛肉麵店」，看著人山人海的喧鬧，想著還是下午再來吧。結果，太陽還沒落，人家店鋪就已經打烊了。唯有另擇一日早晨時分過來，耐著性子排隊。「排隊的時候，還用手機專門查詢了拉麵的叫法，毛細、細滴、三細、二細、韭葉、薄寬、大寬、蕎麥稜等等。還在猶豫之間，已經排到，看著小師傅深沉的審視，想著背後嗷嗷待哺的長龍，隨口說了其中一種。」Mag苦笑著說，待麵條盛入碗中，看著細如髮絲的麵條，總覺得如一團亂麻、無從下口。
只是，對於來自「大食國」的廣東人來說，蘭州的小吃遠不如它的歷史足夠吸睛。「皋蘭，匈奴音譯為『天』，而到了《資治通鑑》，『皋蘭者，音為皋來，河的稱呼』，或許與黃河穿城而過不無關係。」充饑飽腹之後，熱愛歷史的Mag便帶著疑問正式開啟訪「古」旅程。
金城關只留在史書中
所有故事的開始，是在城府中央的黃河鐵橋。鐵橋建造於20世紀初，由甘肅民眾與西方人在自主、自願的前提下完成的合作，所有的建築橋料，包括一個鉚釘、一根鐵條乃至橋身的油漆，都是從萬裡外的德國運來，光是運輸就花了將近兩年的時間。建成後，那座「隨波升降、帖若坦途」的鎮遠浮橋便隨之告別歷史，今僅留存建橋所用的一根高達三米、重約數噸的鐵柱在鐵橋旁。而黃河鐵橋的榮光進入21世紀，也日漸模糊，仍有著「天下黃河第一橋」之稱，不過身旁早已多了銀灘大橋、雁灘黃河大橋、小西湖黃河大橋等近十座橋梁「爭奇鬥豔」，到了2004年政府出資大修加固，也將其變成了永久性步行橋，結束了百年通車歷史。
由南岸步行走過鐵橋，北岸就是金城關、白塔寺。「最先得知金城關的存在，是地圖App上的一個標記點，過橋來細細尋找，卻只看到一片似是而非的商業區。」Mag說，題寫著「金城關」幾個大字，滿眼都是仿古建築的嶄新痕跡，斷不是那個自秦而來、有著3000多年歷史的古關隘。
史書中描繪當年匈奴肆虐，秦王朝對於河西地區的控制也就到如今的蘭州為止，扼守著黃河這天險而建成的金城關，西控大漠、南接吐蕃、東臨長安，成為其龐大防禦體系中，不可逾越的拱衛。
然而，這個諸多邊陲關隘的大前輩，卻沒能一路保持著「高大上」的身姿，唐代上有王昌齡赴任涼州河西節度使經過時留下的「大漠孤煙直，長河落日圓」，到了宋元明清，這裡就成了「茶馬互市」的邊檢緝私站。
時光悠悠，及至黃河鐵橋建成時，金城關也沒了遺蹟，名號也只留在史書裡了。
(責編：章華維、高紅霞)