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石井貨運直航金門10年 見證閩臺貿易
又一批臺灣秋刀魚從金門運抵石井。圖為工人準備將秋刀魚儲藏到凍庫。（陳起拓攝） 泉州南安石井與臺灣的貿易往來熱度不減。昨日21時20分許，「浯洲新象」貨輪載著福建閩臺農產品市場有限公司的秋刀魚等農漁產品從金門運抵石井碼頭，從而完成該公司自石井對金門首次直航以來的第3605航次兩岸貿易。 2002年11月18日，滿載閩臺市場公司組織的800多噸石材等貨物的「成功17號」貨輪，從南安石井港區順利直航金門，這是泉州臺灣兩地相隔50多年來首次實現貨運直航，開啟了泉臺關係發展的新歷史。
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福建石井至金門貨運直航開通滿十年
福建石井至金門貨運直航開通滿十年 2012年12月20日 10:06:00來源：中國臺灣網 中國臺灣網12月20日泉州消息 19日，福建泉州石井至金門貨運直航航線迎來開通十周年。
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兩岸合作經營 泉州石井開通直航金門客輪側記
金門曾隸屬泉州，石井港被稱為「航運之鄉」，石井與金門最近處僅隔6海裡，航程14海裡，整條航線皆為內海區，風浪小，航行平穩舒適。石井港區1992年便設立了臺輪停泊點，2002年石井港區與金門就實現了貨運直航，近4年來共運營了近500航次，貨運量近70萬噸。
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泉州石井8日起客運直航金門
在未能全面實現兩岸直接「三通」的情況下，福建沿海與金門、馬祖、澎湖之間的局部通航，是兩岸人員往來和經貿交流的一個渠道。 福建沿海與金、馬之間的海上直航始於2001年，當時只開通了雙方客運直航；在2002年，實現了貨運海上直航。截至2006年4月，雙方船舶共營運了15271航次，運送旅客1440433人次、運輸貨物396萬噸，總價款為1200萬美元。
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泉開通石井-金門航線:我們又多一條回家的路
泉州市金門同胞聯誼會秘書長張亞倫—— 「今後，在大陸做生意的臺商又多了一條回臺的路了———從泉州到金門再返回臺灣。」昨日上午，記者採訪了泉州市金門同胞聯誼會秘書長張亞倫。 據不完全統計，截至2005年底，泉州市共有金門同胞546人。
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金門-臺灣航線醞釀中 臺胞泉州返臺只需10小時
中新網6月7日電 今日(8日)上午泉州石井至金門客運直航將開通，金門至臺灣島的客運航線也正在醞釀中，以後，臺灣同胞從泉州回臺只需10小時。
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廈門與金門今日實現貨運直航 為50多年來首次
中新社廈門二月二十七日電(記者楊伏山)今日上午，廈門輪船總公司「中洲」號貨輪從此間同益碼頭出發，直航將貨物運抵金門料羅灣碼頭。這是廈金兩地人為阻隔五十多年來，繼去年兩地之間客輪直航之後首次實現的貨運直航。 「中洲」號貨輪是廈門國貿集團公司租用廈門輪船總公司兩艘貨輪中的一艘。該公司租用的另一艘貨輪「汀江」號因受金門料羅灣停泊和卸貨條件局限，將擇日出發。
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兩岸聯合組建海運公司 石井金門客運直航將成常態
由兩岸三家公司聯合組建的海運公司經營兩岸之間的客運直航，這成為此次石金客運直航的新亮點。 據了解，明日，石井與金門之間客運直航舉行首航儀式後，兩港客運直航將成為常態化，經營泉州港直航金門客運直航的是新成立的泉州中遠金欣海運有限公司。該公司是由中遠集團廈門遠洋運輸公司、金門金廈海運股份有限公司和泉州石井港口發展有限公司聯合組建。
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福建省交通廳關於閩臺海上直航管理規定新聞發布會
，所運載的貨櫃均為中轉貿易貨物，而我省於臺灣的直接貿易貨物無法進入臺灣本島。 九年多來，兩岸共有10家船公司計10艘船舶參加海峽兩岸貨櫃班輪試點直航（其中大陸6家/6艘、臺灣4家/4艘）。自1997年4月19日首航至2006年6月底海峽兩岸貨櫃試點直航運營進展順利，投入兩岸試點直航的10艘船舶共運營15954航次，承運中轉貨櫃413.52萬TEU。總體呈逐年遞增趨勢,但增勢逐年趨緩。
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泉州澎湖貨運直航常態化啟動 往來成本縮短(圖)
泉州澎湖貨運直航常態化啟動 往來成本縮短(圖) 央視國際 www.cctv.com 2007年05月21日 10:27 來源：中國新聞網 五月十九日上午，載著滿滿一船貨物的澎湖「全富」輪，在眾人的歡呼聲中從泉州石井港駛向澎湖馬公港，從而啟動泉澎貨運直航常態化。 圖為泉澎貨運直航常態化啟動儀式在泉州石井港隆重舉行。
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澎湖與泉州石井開啟首次直航
3日中午，隨著紅白相間的「雲豹」輪穩穩停靠在泉州港石井口岸，504名來自澎湖天后宮的臺胞開啟了「2019泉澎媽祖會香回訪」之旅。 這是泉澎兩地時隔12年後再次開啟媽祖會香活動，也是泉州石井口岸首次迎來澎湖天后宮的直航客輪。
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泉州和金門客運航線正式開通
「泉州要和金門客運直航了！」昨日一大早，泉州港石井港區碼頭站滿了關心直航的市民，儘管天下著雨，卻澆不滅人們關注的熱情。 當天上午10時30分，滿載762萬泉州人民濃情盛意的「泉州輪」起航緩緩離開碼頭，駛向金門。泉州—金門客運航線正式開通，成為繼5年前廈門—金門、馬尾—馬祖兩條航線啟動之後的第三條客運航線。
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泉州和金門客運航線正式開通(組圖)
昨日一大早，泉州港石井港區碼頭站滿了關心直航的市民，儘管天下著雨，卻澆不滅人們關注的熱情。 當天上午10時30分，滿載762萬泉州人民濃情盛意的「泉州輪」起航緩緩離開碼頭，駛向金門。泉州—金門客運航線正式開通，成為繼5年前廈門—金門、馬尾—馬祖兩條航線啟動之後的第三條客運航線。 據悉，「泉州輪」共載著來自泉州各地的首批遊客145人。
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福建泉州與臺灣金門客運直航 全程僅1小時(圖)
泉州金門昨起客運直航 本報記者 李賢斌 田 米 文/圖 本報訊 昨日上午10時30分，「泉州輪」在一片祝福聲和歡呼聲中，緩緩駛離泉州港南安石井碼頭，前往臺灣金門，寫下了泉州金門客運直航的第一頁。
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福州澎湖實現貨運直航 航程運輸成本均節省一半
臺灣全富福州輕工建材貿易跨越海峽 今日上午10時許，澎湖散貨船「全富」輪滿載1600噸碎石，從福州港王官頭對臺貿易碼頭啟航前往澎湖，首次實現「福州－澎湖」之間的貨運直航。據悉，此次直航貨物交易雙方分別是福州輕工進出口有限公司和臺灣全富海運股份有限公司。
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大麥嶼港對臺貨運直航邁上新臺階
貨車往來於船隻與貨櫃堆場間，工人有條不紊地裝卸貨物……近日，隨著客滾船「中遠之星」緩緩靠岸，浙江大麥嶼口岸對臺直航碼頭再次忙碌起來。此次進出口213標箱和16臺貿易車輛，環比上漲10.36%，同比上漲204.29%，連續三周刷新「基隆-大麥嶼」航線單航次貨櫃運量的紀錄。
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臺灣澎湖與泉州石井首次直航,時隔12年再次開啟媽祖會香活動
昨日中午，隨著紅白相間的「雲豹」輪穩穩停靠在泉州港石井口岸，504名來自澎湖天后宮的臺胞開啟了「2019泉澎媽祖會香回訪」之旅。這是泉澎兩地時隔12年後再次開啟媽祖會香活動，也是泉州石井口岸首次迎來澎湖天后宮的直航客輪。
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泉州石井港首次開通直航金門客輪
本報泉州6月8日電（通訊員陳江記者高建進）今天上午10時35分，隨著三聲氣笛長鳴，「泉州輪」順利地從泉州石井港起航，緩緩駛向金門。這是泉州石井港首次開通的直航金門客輪。經過大約45分鐘的航行，乘坐第一班從石井港到金門的144名旅客抵達金門。
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石井—金門—臺灣 「這是鄭成功當年的航線」
此次來泉州，一是參加泉州石井至金門客運首航儀式，二是參加第一屆「海峽兩岸（泉州）農產品展洽會」。所以我們訪問團成員包括「文化組」「經貿組」「農產組」「旅遊組」等等，各方面的人士都考慮到了。 記：過來的行程有繞道嗎？ 蔡：一部分是中轉香港，我們臺南附近的則是乘飛機到金門，然後直航廈門，再到泉州。 記：很快就到了吧？
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閩臺海上客運航線實現手機訂票
新華社福州12月15日電（記者 邰曉安）12月15日，「臺灣海峽兩岸海上客運票務平臺」正式啟用，該平臺實現了10條海峽兩岸海上客運航線24小時、一站式票務服務，進一步方便兩岸群眾往來。記者從福建省交通運輸廳了解到，旅客通過該廳網站「臺灣海峽兩岸海上客運票務平臺」，即可對福建沿海至金門、馬祖、澎湖海上客運航線（「小三通」航線，包含福州琅岐至馬祖福澳、福州黃岐至馬祖白沙，廈門五通、泉州石井至金門水頭4條航線），福建、浙江至臺灣本島海上客運航線（「大三通」航線，含廈門至基隆、臺中、高雄，平潭至臺北、臺中，以及浙江台州大麥嶼至基隆6條航線）的往返航班時間