以前經常出差，曾經多次路過興城服務區，但當時一直不知道這個特點鮮明的高速服務區在國內高速建設史上竟然還有著崇高的地位。一開始還以為服務區的跨路餐廳只是個地域標誌，或者只是個頭大點的地標！
後來聽資深同事介紹，才知道興城服務區是京瀋高速上的一處地標建築，也很大程度上影響了後來高速服務區的建設思想，可以說是高速建築史上的一個裡程碑式的建築。因為它突破了傳統服務區單一服務的簡單範疇，而將服務區的作用擴大、提升，起到可以成為一個景觀為旅客提供觀賞性的作用。設計上的確別出心裁，打破了常規，這或許也是這個旅遊城市的文化特色的體現吧，通過這個服務區，就可以感受這個城市的富含的浪漫與活力。
興城服務區位於京哈高速公路遼寧段的主線高速公路上，於1997年5月開工建設，1999年9月建成使用，是京瀋段線路上規模最大、設施最全的服務區。興城服務區的建築風格採用了現代歐式風格，其標誌性建築是橫跨高速公路主線的跨式餐廳，在高速公路上凌空飛架，兩側互為對稱，配有尖頂塔樓和時鐘，形成了一道獨特的風景，是中國第一座歐洲古堡式造型風格的高速公路主線跨式餐廳。
據稱，興城服務區的跨路餐廳曾經一度是國內最大跨度的建築，跨度之大在世界範圍內也是十分罕見的！餐廳淨高19米，淨跨70.2米，能容納200人同時就餐，顧客可乘坐電梯直達餐廳，就餐休息之餘，可以觀光沿線風景！
興城服務區這種跨線橋式的布置方式在國內的高速公路服務區建設中堪稱典範，改變了高速服務區的建設理念，讓交通道路與建築景觀合二為一，互為結景，給人以獨特的視覺刺激，讓人有過目不忘的深刻印象。這種跨線橋式的服務區在平坦地區所起的作用就如同路標，為往來的車輛和人員展示著興城的獨特魅力，也是京瀋高速公路遼寧段所獨有的標誌。
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