大數據你曉得伐?
就是那個讓我們在網際網路時代堪稱「裸奔」的高科技。
下面的情報,都是來自大數據,各位且看且平復心情,情緒不要出現太大的波動。
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以下內容針對本次長假,分為回家、返程、旅遊、賺外快、攻略五方面。
(說正經的,下面信息還是很有用的,大家各取所需吧。)
一、總領篇
唐朝詩人、超級預言家王之渙說的好:欲窮千裡目,堵在高速路!
今年「中國節」長假,高速車流總流量預計達到4.08億次【交通運輸部】
全國高速出程高峰在9月30日19:00-23:00;10月1日9:00-12:00。
返程較為分散,道路相對通暢。
易擁堵高速路段主要分布在:粵港澳大灣區、長三角、京津冀、成渝地區。
我知道讀者裡上海的貨代人比較多,上海周邊地區相當炸裂,慢慢往下看吧。
二、回家篇
最重要的最先說:今年回家帶上月餅,堵到夜裡可以賞月!
那麼顯然,這時候掏出月餅也是非常愜意的。當然前提是你沒有憋著尿意。
上海周邊地區,堵車鄙視鏈頂端的是崇明。
堵到什麼程度呢?當場我就能給你編個原創段子:
高速堵車,兩車主打招呼。
A:我回虹口,估計今年要在高速上賞月了。你回哪?
B:崇明。
A:WC!傳說中的崇明!這都已經10月1號了,你是準備趕回家過元旦嗎?
B:不,春節。
9月30日11:00-24:00,經五洲大道立交-滬崇蘇立交擁堵13小時【浦東發布】
10月1日G1503高東段持續擁堵超32小時【上海奉賢】
另外,9月30日、10月2日、10月6日,離開或去往崇明的路都將堵到炸裂。
我大崇明,是你想來就來,想走就走的地方?
掐人中…
江蘇周邊地區,最富盛名(聞風喪膽)的是江陰大橋。
堵到什麼程度呢?當場我就能給你編個原創段子:
想當年夸父追日是多麼的流批啊!其實他本來都快追上了,直到他跑上了江陰大橋……
然後!今年的江陰大橋,9月30日12:00至10月1日22:00,江陰北京方向收費站入口關閉!【江陰交警】
滬蘇通大橋其實真的可以考慮。
回想今年5月1日,江陰大橋00:00,主路擁堵30公裡。雙節長假只會更誇張,你心裡有數了嗎?
掐人中…
廣東周邊地區,虎門大橋傲視群雄。
堵到什麼程度呢?當場我就能給你編個原創段子:
想當年蚩尤和炎黃幹仗,蚩尤騎著個大熊貓,本來佔上風。直到乘勝追擊的時候,上了虎門大橋……
虎門大橋的大數據預測,小編沒用,沒找到……
不過肯定會堵就完事了。
掐人中…
浙江周邊地區,就很有意思了。人家都是一超多強,浙江是遍地開花。沒幾個像江陰大橋那樣的「秀兒」,但強者如林。
「如林「到什麼程度呢?當場我就能給你編個原創段子:
想當年周瑜為什麼火燒赤壁?因為看曹操的船連在一起,聯想到導航上浙江那一個個堵車的小紅點,頓時心頭火起……(浙江在三國時期屬吳國)
長假期間,浙江易堵的高速有:杭州繞城高速、寧波繞城高速、上三高速沽渚樞紐、甬太溫吳岙樞紐、杭金衢呂塘角樞紐、諸永高速橫店樞紐等等……
要不怎麼說南方人有文化呢!上面這些浙江地名,我查了半小時字典,才拿拼音輸入法打出來……
三、回程篇
上面也說過了,回程情況要友好得多。
那麼顯然,這個道理是個人都能明白。你想在家玩8天,我想在家玩7天,我倆就錯開了。但是30號和1號,我們都想回去玩。
不過還是有例外的。上一篇說到的」傳說中的崇明「就是一個。
掐人中…
大數據預測,崇明方向10月6日返程最長將堵17小時。(估計是今年國慶兒童不允許出上海,所以很多在上海的都去崇明玩了)【浦東發布】
四、副業賺外快篇
德國哲學家、賺外快小能手黑格爾說得好:人類從歷史中學到的唯一的教訓,就是沒有從歷史中吸取到任何教訓。
雙節同至,高速堵炸,肯定很多人瞅準了商機,準備去高速上賣炒飯炒麵炒河粉,來個「一波肥」。
那麼顯然,他們沒有把黑格爾放眼裡。
今年堵在高速上的可都是「硬茬」,往年是你拽得跟二五八萬一樣,端著份蛋都不加的地溝油炒飯,挨個敲窗戶:「貴族尊享海鮮炒飯,飽腹之選!88一份不吃就滾。」
今年的他們情況一定是:不要,老子帶了一車的月餅!
那麼顯然,根據馬斯洛需求論,溫飽問題得到解決,追求的就是情調了。
那麼顯然,今年我們應該拽得跟個二五八萬一樣,在高速上背一筐蠟燭,挨個敲窗戶:「貴族尊享賞月套裝,情調之選!88一根不要就滾。」
(娛樂效果不可當真,請各位嚴格遵守交通法規!)
五、景區篇
假期十大擁堵景區:開封府、武漢木蘭草原、深圳大梅沙海濱公園、鄭州嵩山少林、成都寬窄巷子、濟南趵突泉、西安大雁塔、嘉興烏鎮、重慶洪崖洞、杭州雷峰塔。
我承認,今年這個榜單,有的人可能已經看過不止一遍了。
但我奉勸你一句,別玩什麼逆向思維,以為大家都不去,所以就不堵了。
這屆網民刁得很,現在都是逆向的逆向思維。大家都逆向思維,景區只能堵炸。
思維培訓師魯迅說得好,世上本沒有所謂正向思維,逆向的人多了,也就成了正向思維。
理解不了?好吧,那你就當成「負負得正」吧!
不信?狠話放在這,今年長假,這些地方不堵,你儘管來文章下面罵我。
六、出程、返程攻略篇
以下內容,絕對不是廣告。沒收一分錢,那APP和我們海管家也沒半毛錢關係。
但是這次交警部門都是用的這個產品,所以我推給你們,你們可以試試,說不定能幫上大忙。
全國百城交警指揮中心將接入高德地圖「全境智能」系統,通過大數據手段疏導交通。【標點視頻】
所以,做好見縫插針的準備吧老鐵們!
反正咱們貨代人,也早已習慣在貨主、船公司、同行、報關行、碼頭等多方面壓迫下生存,不會見縫插針早就被壓死了。
估計其他即將上路或正堵在路上的人,看這篇文章,都是掐著人中看完的。
但是我們貨代人早已練就了一身波瀾不驚、寵辱皆忘、泰山崩於面前而面不改色的心理素質。
你回家堵車嗎?最堵的是哪段路?評論區一起吐槽~
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