天門山翼裝飛行員失聯|翼裝飛行你知道的有多少?

2020-12-10 湖南頻道

【編者按】近日，一則女翼裝飛行員在天門山翼裝飛行失聯的消息引發關注。截至目前，該女子已失聯超96小時即四天。5月16日，張家界永定區政府對媒體表示，因天氣等因素導致搜救工作難度大，目前工作還在繼續。張家界天門山景區發布通告稱，事發後，多方聯合搜救，但未發現失聯人員。

紅網時刻記者 張俊 整理報導

5月16日，記者從湖南省張家界市獲悉，當地對在天門山景區取景拍攝中失聯的女翼裝飛行員的搜救行動仍在繼續。連日來，張家界政府相關部門、專業救援團隊、攝製組和景區加大搜救力量，持續開展搜救工作。

5月16日，張家界天門山國家森林公園對外通報《關於5·12女翼裝飛行員失聯情況通報》。通報稱：5月12日，北京某文化傳媒公司在張家界天門山景區取景拍攝極限運動短紀錄片。當日11時19分，參與拍攝的兩名翼裝飛行員從飛行高度約2500米的直升機上起跳，進行高空翼裝飛行，其中一名女翼裝飛行員在飛行過程中因偏離計劃路線導致失聯。該失聯女翼裝飛行員曾在國外經過系統的翼裝飛行專業訓練，有數百次翼裝飛行和高空跳傘經驗。

事發後，攝製組和天門山景區調動兩架直升機、多架無人機在所有可能降�政府組織調度消防隊、藍天救援隊、攝製組、景區工作人員以及熟悉地形的當地村民開展聯合搜救。

事發至今，搜尋搜救工作保持不間斷進行，但因失聯翼裝飛行員未攜帶手機、GPS等設備，加上近幾日持續降雨，山內雲霧大，能見度低，地形險峻複雜，給搜救工作帶來困難。目前，尚未搜尋到失聯對象。

當前，政府相關部門、專業救援團隊、攝製組和景區將繼續加大搜救力量，持續開展搜尋搜救工作。

【相關連結】

什麼是翼裝飛行？

翼裝飛行分為有動力翼裝飛行和無動力翼裝飛行兩大類。其中，無動力翼裝飛行，國際稱之飛鼠裝滑翔運動。

指運動員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設備，運動員從飛機、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下，飛行者運用肢體動作來掌控滑翔方向，用身體進行無動力空中飛行的運動，在到達安全極限的高度，運動員將打開降落傘平穩著落。

圖片圖自網絡。資料圖

圖片自網絡。資料圖

【網友評論】

祈禱平安！

【幕後揭秘】

最瘋狂極限運動死亡率達三成

「背死跳」，這是翼裝飛行的另一個稱呼，由於挑戰者飛行高度有限，用於調整姿勢和打開降落傘的時間倉促，飛行的危險性和難度極大，目前全世界只有不到600人，中國僅少數幾人敢於嘗試這一冒險行動，因此翼裝飛行也被廣泛認為是世界上最瘋狂的極限運動。

成功穿越過天門洞的傑布·克裡斯曾在南非受過重傷，當時由於氣流原因，他摔到地上，兩條腿膝蓋受到嚴重損傷，跟腱斷裂、韌帶撕裂等等。後來經過了4次手術，用了6個月時間才恢復。

大難不死的傑布算得上是上帝的寵兒，有一個統計是，翼裝飛行的事故率尤其是死亡率達到30%，甚至翼裝飛行的創始人也在1998年因為一次失誤而摔死了，翼裝飛行迷的聖地瑞士的勞特布龍嫩，已有28個人在那裡因這項運動而丟掉了生命。挪威的一位選手說，「就我這幾年的飛行中，認識的玩這個的有40多人因出事故而死亡了。」

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匈牙利翼裝飛行名將

維克多·科瓦茨天門山遇難  

維克多·科瓦茨，男，匈牙利國籍。是一名有著六年跳傘經驗的匈牙利翼裝選手，他曾翼裝高空跳傘700次，榮獲三屆高空跳傘賽冠軍以及2012翼裝極限跳傘賽冠軍。

2013年10月8日，維克多·科瓦茨身著橘黃色翼裝躍向天空，幾十秒後，他的身影在張家界天門山盤山公路第84道彎處附近消失不見。

2013年10月9日清晨，歷經十幾個小時的深山搜尋，沿著絕壁攀巖而下的救援隊員找到了維克多·科瓦茨的遺體。

綜合 新華社 北京晚報  @張家界天門山5A景區 南方都市報

來源：紅網時刻

作者：張 俊

編輯：張俊

本文為湖南頻道原創文章，轉載請附上原文出處連結和本聲明。

本文連結：https://hn.rednet.cn/content/2020/05/16/7268294.html

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