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貨車衝出避險車道,為啥避險車道「不避險」?原因值得我們思考
在不久前，杭瑞高速公路畢節市境內發生了一起交通事故，一輛貨車因為剎車失靈而不得不衝上了避險車道，但是依然衝出了車道，所幸這次事故沒有造成人員的傷亡。當交警趕到了現場後找到了駕駛員了解情況，駕駛員說，當時他開車經過這裡時發現貨車的剎車突然失靈了，看到有避險車道就趕緊開了上去，但是不知道什麼原因車子沒法停下來，一直衝出了車道好幾十米遠，這是為什麼呢？交警也同樣很是疑惑，為何避險車道「不避險」？
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「避險車道」和「應急車道」有啥不同?一定要知道,關鍵時刻保命
經常走高速公路的老司機都知道，高速公路一般會有四條車道，其中三條是供不同車型正常行駛的，還有一條就是應急車道。應急車道是為了給發生故障、事故的車輛提供緊急停靠的地方，也是救援車輛的救援通道，因此它又被成為生命通道。
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避險車道「不避險」?原來是你不懂怎麼用!涼都駕駛員們千萬要注意!
駕駛員稱：他駕車行駛至此處時，發現車輛失靈，看到有緊急避險車道後，將車輛駛入避險車道內，但是不知道什麼原因，車輛無法停下來，一直衝出車道幾十米。根據駕駛員的陳述，民警很疑惑，避險車道「不避險」竟是為何？
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三秒知識點:什麼是緊急避險車道?
蜀黍說大家請看下圖，你知道什麼是避險車道以及它的作用是什麼嗎？由於山東省內地勢較為平坦，所以高速的長下坡處大多通過設置減速帶，來達到車輛減速目的，緊急避險車道較為少見。小編第一次看到緊急避險車道是在河北省北部的高速，那邊多山地，因此長下坡距離較長，而緊急避險車道就多設在長下坡位置。
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避險車道為什麼收費
【太平洋汽車網】避險車道為什麼收費？因為是特殊情況下使用的車道，需要額外維護。避險車道是指在長陡下坡路段行車道外側增設的供速度失控(剎車失靈)車輛駛離正線安全減速的專用車道。避險車道主要由引道、制動車道、(路側護欄、防撞設施、施救錨栓、呼救電話、照明)等組成。
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高速修建避險車道有效減少交通事故
本報訊 司機駕車行駛在高速公路，若車輛突然制動失效，很有可能造成車毀人亡的後果。昨天，記者從省高速交警鞏義大隊獲悉，高速公路避險車道開始在連霍高速公路鞏義段投入使用，將會有效地減少事故的發生。 昨天上午，記者在連霍高速公路650公裡南半幅看到，高速公路右側豎立有「避險車道」提示牌，前方一座大土堆上修建有坡道。
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為什麼公路上要設置避險車道?
很多人看到標題覺得說了廢話，避險車道當然是用來避險的。但是小編今天要仔細地為各位科普避險車道，而且經常走高速或者開長途車的車主更要認真閱讀了，避險車道對於你們的生命安全有著重要作用。避險車道是用於自救的車道，主要有上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四種。主要設置在長陡坡路段（縱坡不小於4%，連續長度不小於3公裡的路段）和經常需要減速剎車的路段，在其車道外側增設的一條車道。
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緊急避險車道是「救命道」 非避險車輛別佔用|一線微觀
1月3日16時左右，高速六支隊二大隊民警在轄區高速公路巡邏時，發現晉A籍小型客車停在了緊急避險車道的入口處，車前站著幾名男女似乎在聊著天。隨即民警上前盤問得知，該車並不是因為制動失靈緊急避險，而是在等待另一輛車的同伴。高速公路避險車道是一條「救命道」！
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酒泉:車輛失控,避險車道起「大作用」
「你好，這裡是酒泉公路局生產調度（應急中心，調度中心視頻監控顯示，G215線K634+900避險車道停有一輛半掛車輛，疑似失控車輛，請路況巡查車輛迅速前往核實。」據了解，該車由於頻繁使用汽剎制動系統，導致剎車失靈車輛失控，司機看到前方緊急避險車道後，立即把好方向衝入避險車道，車輛平穩停車，確保了生命財產安全。「也就是你們這個緊急避險車道起到『大作用』，不然我肯定得到閻王爺那裡去報到了。」司機師傅心有餘悸的說。
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避險車道入口處停車被攔,男子:老婆大人讓我轉帳
4月6日，四川雅安，一男子不顧安危，駕駛轎車在高速公路避險車道入口處停車被巡邏交警發現，對於這一極端危險的行為，交警上前怒斥：「你不覺得危險嗎？車上還有小娃娃！」，男子聞言慌忙解釋，脫口而出「老婆大人要我馬上轉帳」。最終，民警將駕駛員引導至前方服務區進行教育和處罰。
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交通安全:避險車道讓我避過一劫
6月26日晚上，阿克塞公路段尋路人員巡查到K659+800的應急避險車道時，發現一輛大貨掛車疑似失控停滯在應急避險車道上，工作人員隨即查看現場，確認無人員傷亡和財產損失，並向司機詢問當時情況，及時協助聯繫了救助車輛。
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安全| 避險車道睡「安穩覺」安全嗎?
前幾天，一輛小客車停在高速公路避險車道上。巡查到此處的路政員本以為車輛需要緊急救援，誰知走近一看發現，駕駛員正在呼呼大睡。前幾天，關嶺路政執法大隊路政員巡查至G60滬昆高速貴陽往昆明方向K2012+000處避險車道時，發現一輛貴F牌照的小型客車停在避險車道內，該車沒有開啟雙閃燈，也未設置任何警示標誌。路政員上前查看時發現，一名男子在車內睡得正酣。經了解得知，駕駛員長時間駕車後感覺疲勞，便想在高速公路上找一個自認為最安全的地方睡個安穩覺。
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【深夜迷路誤入避險車道,吉林高速公安火速救援】
9月6日19時40分許，延吉分局指揮中心接到報警電話，一位女性駕駛員慌張地向民警求助，稱自己的車輛在高速公路上行駛時，走錯了方向陷入了泥潭中，車中還有不到一歲的嬰兒，夜間降溫嚴重，民警立即通過電話安撫駕駛員，告知其一定保護好自身安全
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實拍:昆石高速陽宗路段,轎車佔用避險車道,前面兩公裡是服務區
對於大多數司機來說，都知道高速公路的緊急避險車道，是為失控車輛所設置的緊急避險通道。近日，有網友爆料在昆石高速陽宗路段，一輛小汽車佔用緊急避險車道停放在路口，一男一女在路邊停留，而在前面兩公裡處就是服務區。
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我國「特有」的避險車道,其他國家都看不到?車主:啥時候能消失
如今我國的高速公路發展越來越快，不管是你想去什麼城市，幾乎都可以走高速，十分方便快捷。很多網友購買汽車，都是因為高速公路的普及，高速公路四通八達，我們購買汽車以後，可以隨時開往我們的目的地。但是在我國高速上，有一個特有的現象，那就是避險車道異常多。
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竟在高速公路避險車道上睡覺!
我們一直在強調避險車道是用來車輛避險的但就是有人心那麼大不僅>不用來避險還將車停在高速公路避險車道內酣睡大睡！！！7月8日上午9時，大靖高速公路大隊民警執行巡邏勤務至定武高速406km處，發現一輛白色小轎車停在避險車道入口處，車輛沒有開啟雙閃安全警示燈，也沒有在車輛後方放置警示標誌，民警立即上前查看，詢問具體情況。當民警走到該車駕駛室旁時，卻發現該車司機躺在駕駛座位上呼呼大睡，民警敲打車門，才打斷了該司機的「美夢」。
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危化車輛剎車失靈 衝上避險車道成功自救
12月10日，蒼南交警橋墩中隊接到報警稱，轄區分水關路段有一輛滿載天然氣的危化品車輛衝上了避險車道。執勤交警立即趕往現場，發現一輛滿載天然氣的重型半掛牽引車正停在避險車道內，車輪深陷避險車道砂石中，無法動彈。
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【疏於觀察誤入避險車道,行駛途中注意觀察路況切莫亂走】
【疏於觀察誤入避險車道，行駛途中注意觀察路況切莫亂走】 2020-08-12 17:09 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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萬年:拯救「魔鬼」路段 盤嶺長陡坡避險車道效果顯著
近日，記者來到萬年縣盤嶺長陡坡路段整治項目點，避險車道黃色牌子鮮明醒目。避險車道作為長陡下坡路段行車道外側增設的供速度失控(剎車失靈)重載車輛駛離正線安全減速的專用車道，自2019年12月建成至今，效果顯著。
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把車停到避險車道內設置導航,女司機:然後我的車就動彈不得了……
10月3日，滬昆高速公路昆明往貴陽方向2060公裡+750米處的避險車道內，一名女司機將車輛開進避險車道，車輛陷入沙坑無法動彈，高速交警與路政組成的混編巡邏組執法人員迅速處置，及時排除險情。被困車輛據了解，當天15時許，黔西南州公安交通管理局高速交警大隊普安聯勤片區民警與晴隆路政執法大隊隊員組成的混編巡邏組，巡邏至滬昆高速公路昆明往貴陽方向2060公裡+750米避險車道處時，發現一輛貴B號牌的越野車停在避險車道，巡邏人員以為該車出現剎車故障，隨即做好安全警示，上前查看。