高速公路足以讓每個司機重視，除了容易發生重大事故，逢節假日必堵車之外，還有可能扣分罰款。目前針對機動車在高速路上行駛，有很多具體扣分細則，隨便停車扣分、超速罰款扣分、逆行扣分、不按車道行駛扣分、佔用應急車道也扣分。近來最新的政策表明，違法佔用應急車道很有可能再度調整，一次就扣12分罰款3000元！
很多人第一反應就是太狠了，駕照只有12分，一次扣12分就得返校重修了。而且還要罰款3000元，三次以上還有可能拘留！但別光看到重新學駕照的痛苦，要知道，現在違法佔用應急車道扣6分的前提下，還有人不遵守。看看這幾張動圖，你還覺得扣12分狠嗎？
比如上圖，家用車在高速公路上靠邊停車，不知道有什麼緊急情況還是只是暫時停靠，但是沒有亮燈提示，沒有設置路障警醒後車司機，然而後面客車竟然無故開上了應急車道，這兩種情況都不是正常佔用應急車道的標準。
還有上圖，超車跑到應急車道上幹啥？這就屬於典型的違法佔用車道……應急車道上的停留車輛也出現了沒有擺放警示裝置的錯誤，但是應急車道絕對不是讓後車來進行超車使用的！
還有這張圖，又是一起因為違法佔用應急車道導致的車禍，黑車不知道為何要跑這麼快上了應急車道，明顯是超車來的，所以應急車道不是你來超車用的，應急車道上不排除一些人因為身體原因出現緊急停車到了應急車道而沒有能力再去擺放警示裝置。
這種情況並非個例，目前高速公路針對這種情況，會有應急車道拍照，但是很多人會鑽空子，所以因為違法佔用應急車道的事故比比皆是。
很多人可能要問了，違法佔用要扣分，怎麼看自己是不是違法？顧名思義，應急車道主要是為了給車主應對緊急情況而來，你在應急車道想停車或者佔用應急車道，首先要考慮自己是否真的符合這個「緊急」定義的情況？比如車輛拋錨或者發生事故碰撞，或者爆胎等等緊急情況，都可以臨時使用應急車道，但是應該做好相應的提醒工作，比如擺放路障，打開車燈警醒後車。
現在針對違法佔用應急車道的情況，是給予扣6分的懲罰，仍然屢禁不止，為什麼明知罰款扣分還要去應急車道呢？有時候僅僅是因為堵車，比如節假日，高速公路水洩不通，應急車道沒有車，有些人就見縫插針，用應急車道為自己節省時間，這種行為就該被制止，就算不發生事故，如果真的發生了事故，耽誤了救援車的救援情況、行駛又該怎麼賠償？因為違法停靠導致嚴重碰撞事故，誰又能獨善其身？所以看完這些圖就知道，只有這種處罰才能儘可能避免事故發生，將損害降到最低。