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中國作為最大的汽車市場之一，很多品牌紛紛進入國內發展著，其中德國車和日系車更受歡迎，特別是在中老年消費者中，購買這兩種類型的車更為顯著，德國車中除了大眾車外，還有奔馳、BMW和奧迪三個高級車品牌，有著最高的市場影響力，日產的下一輛車是日產的。
雖說日系車比德系車起步晚，但憑藉先進的技術和優秀的技術，在汽車領域也佔有一定的地位，另外，上述三大日系車品牌前，日系車中有很多這樣優秀的品牌，例如，有被強力處理過的馬自達，或擁有更好性能的斯巴魯，今天想說的是這輛車，斯巴魯旗下的殘暴之將-森林人，這是日本的高級車，即使開了10年也不需要大修理，不到23萬元，奧迪Q3也不改變。
森林人作為斯巴魯旗下旗艦模型之一，除了出色的技術外，機體上搭載的重要部件也進行了精心調整，另外，作為進口的車型，質量有充分的保障，提供的三年或十萬公裡的質量保證是對自己產品的信心表現，這樣開車十年了，不修理也可以。
尺寸為4640*1815*1730mm，軸距為2670mm，從外面看，這輛車形狀很結實，看起來，是一輛性能強大的車，而且設計了帶屋頂的行李架，提高了實用性，內部空間更大，180cm的個子無論是坐在前排還是後排，都不會顯得擁擠。
關於內飾，斯巴魯的家庭設計風格一直延續著，整體有層次感，比較感興趣的是，它的雙中控屏設計，黑色的主題色和駕駛室的多功能方向盤相結合，營造出良好的駕駛氛圍，配置上這輛車標準裝備ESP、制動輔助、雷達等，使車內安全性達到同級一流水平，這是真正的日系精品車，而且這輛車最低還差23萬，認識那個人，也不換臺奧迪Q3！
動力分別搭載了2.0L、2.5L、2.0T的引擎，變速器與無級CVT的變速器一致，豐富的動力選擇給消費者更多的選擇空間，另一方面，作為進口的硬派SUV，動力性能非常強，如果在220mm的土地間全時四驅的話，奧迪Q3也將其視為無能為力。
客觀地說，斯巴魯是高級車品牌，但在國內的評價不如日產和馬自達那樣的品牌高，但是，旗下的汽車工作非常出色，這個森林人作為旗艦車，有著堅固霸氣的外觀和強大的動力性能，除了進口車的光環外，還值得一看，這是日本系的高級車，開十年也不需要大修理，不足23萬，給輛奧迪Q3也不換。