汽車市場是優勝劣汰、適者生存的競技場，各種好車橫空出世，讓人應接不暇。「東方魅力」菲斯塔，強勢出場，從未落後。「家用之王」大眾Polo，儼然成為成功人士的標配座駕。當汽車品牌不斷推陳出新之時，只有找準合適的定位才能取得成功。正如天籟和奧迪A3。
我前些日子跟用車者陽先生閒聊，他有一輛日產天籟，用了不到半年，因為想換車，入手奧迪A3，經過2個月，總共3800公裡的駕駛體驗，奧迪A3真值得我們選擇嗎？與日產天籟相比又有什麼差距？下面，就請他為我們講解！
先開天籟
外表：日產天籟的顏值我開看著很一般。大燈如同帥氣小夥臉上那雙炯炯有神的雙眼，明亮有神，的線條很柔美，整部車輛看上去是比較緊湊別致的，車輪的話這款是經典的那種輪圈，實用性強。
我是比較喜歡這個內飾的。皮質包圍感好，而且不太好處理，中控臺的液晶屏設計不是很滿意，豎屏比較檔視線，沒有鑲嵌式來的高端，新車坐進去味道還可以，稍微有點味道能接受。
日系車的空間絕對不用擔心，實用性一直是強項。車內的置物空間也很多，被架也蠻大的，中央扶手空間也很大，可以放不少東西，空間很大，滿意，對於個子不高的我來說，足夠突出了，後備箱容量夠大，能放兩個26寸行李箱。
沙發的舒適度很好很軟很舒適下班回家坐在車裡很舒服。車內隔音功效好，空調涼快，風力大，避震不軟也不硬，符合我的需求，就是第二排那個凸起步位太讓人討厭了，坐在中部的人遭罪。
動力方面夠用就好了。隨然是cvt變速系統，卻有推背感覺，動力輸出夠，平順無頓挫，自己家用的話，2.0L動力完全夠用，2.0自吸上高速動力其實也夠了，不覺得飄。
現在這款在駕駛感受上面做了很大的功夫。所以很注重拐彎的穩定性，但是跟馬自達比的話還是有那麼點不足，方向盤上還帶多功能按鍵，還是一個D型的，充滿著運動感，剎車也靈敏，所以大體上還是覺得挺滿意的。
再開奧迪A3
外表：買小三就是看上的外表，這個還用說嗎。整車線條，尤其尾部，到底是bba之一，外觀是最喜歡的地方了，燈廠是燈廠，大燈漂亮，尾部車燈雖然不是流水燈，但是也非常漂亮。
內飾不尋常也不出眾的那種，還過得去。按鍵按著很有感覺，整體內飾很有科技感，前面觸感材料還可以，挺軟的，天窗雜音，著實厲害，顛簸道路，哐哐哐，暫時沒解決。
整體覺得A3的空間很不錯，算是在同級別車型之中比較大的。後一排拘謹了些，不過一年300天一個人開，置物空間還算比較多，不過中控位置給的空間太少了，沒有放手機的地方，後尾箱比我同學的大眾高爾夫gti大。
車輛整體舒適感還是不錯的，是有些配置缺失還是有些讓人遺憾的。手動空調還是比較麻煩的，而且沒有溫度顯示，有點不習慣，懸掛屬於運動氣質比較硬朗、我個人比較喜歡硬得調教，路感清晰，特別舒適、特別特別得勁，很有包裹性。
動力夠用了，小鋼炮一個，平時路上超車毫無壓力。只要捨得給油，動力還是可以，有句話說得好，只有肉人，沒有肉車，0100有個8秒多足夠了，要塞車啊，加速沒戲的，起步時很肉，適應不了。
大尺寸的輪胎給駕駛的提高還是很顯而易見的。方向盤靈敏，指哪打哪，底盤很結實，過減速帶時，不用擔心會掛底盤，山路切換成S檔，確實很爽，上坡時一直保持高轉速。
結語:
日產天籟：看上外觀了才考慮的，孩子也喜歡，買個有jl代布的算了，說操控性感覺有點太正規了。奧迪A3：緊湊型車的舒適度還是低得多，空間是硬傷，大多兩人用，問題不大，動力還是挺不錯的，反正我覺得家用肯定是夠了的。我給日產天籟 86分，奧迪A3 94分，我對奧迪A3各方面的表現均較為滿意，特別是它的外表和有內涵的內飾。可以說它的實力不輸日產天籟，但我更喜歡奧迪A3。奧迪A3已是大多數人飯後的談資，我相信大家都是聰明人，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。開到現在，我想說八個字：慶幸當初選擇正確！那麼，儲蓄18萬，開過日產天籟又換奧迪A3，車主：差距不大。大家覺得是一輛好車嗎？