臺灣清泉崗、恆春機場明春啟用

2020-12-14 民航新聞

　　臺灣「交通部」昨天(14日)召開中部國際機場(清泉崗機場)第一期工程及恆春機場啟用前的準備會議，中部國際機場預定明年2月底、3月初啟用，且可供國際航線的包機起降；恆春機場則可在農曆年前啟用，從恆春機場前往墾丁地區可在30分鐘內到達，更加方便、省時。

　　中部國際機場是陳水扁競選時的政見，位於清泉崗機場內，第一期工程經費為新臺幣5億元，完工後，將和軍方共用一條跑道，供島內航線使用，取代現行的水楠機場。

　　雖然中部國際機場工程因遭到部分地方民眾反對，工程進度落後，直到9月初才大規模施工，但臺灣「交通部民用航空局」現正加快施工腳步，「交通部」昨天邀集相關單位召開新機場啟用前的準備會議。

　　目前臺灣「民航局」仍朝中部國際機場明年1月完工，2月底、3月初啟用的目標邁進，完工後，新機場還可用於起降國際航線的包機。

　　由於新機場到臺中市區所需要的車程時間，比水楠機場多了20－30分鐘，臺灣「交通部」昨天要求相關單位配合加強聯外道路的指示標誌、檢視停車場及計程車招呼站的配置，並將部分行駛臺中市區的市公車延駛到新機場。

　　恆春機場部分，臺灣「民航局」預定明年1月上旬啟用，可供50餘人座的中型飛機起降，往返恆春機場的航線和航班尚待臺灣「民航局」和航空業者進一步規劃。

　　臺灣「交通部」表示，現行的屏東機場航班少，且距離觀光聖地墾丁地區遠，車程往往需要1個半小時以上，民眾搭火車到枋寮、再前往墾丁，同樣需要1個半小時左右；若是改於恆春機場轉往墾丁，車程只需要20－30分鐘，省時許多，距離著名的海洋生物博物館更只有15分鐘車程而已。

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（臺灣聯合新聞網， ）

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