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停車也能用ETC了!南通機場停車場已實現
此外，南京祿口機場、江蘇省人民醫院、無錫碩放機場、蘇州大學、沭陽縣公安局等停車場也開通了ETC雲停車支付功能，8月中旬南通機場停車場也開啟了這一新功能。目前，全省ETC雲停車月均支付筆數已近10萬筆。，在機場、火車站、大型公共設施和校園等停車場地開展了廣泛應用。
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四川ETC應用拓展 雙流機場停車場年底有望ETC停車
四川新聞網成都8月29日訊（記者 戴璐嶺）除了高速公路不停車收費之外，ETC還能幹什麼？ETC未來發展的一個重要領域將是城市停車場。像高速收費口走ETC通道一樣，以後擁有ETC卡的車主進出停車場可以不停車繳費了，既方便又節省時間。
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貴陽機場停車場:交停車費1秒搞定 車停哪裡一掃便知
昨日，記者在貴陽機場停車場服務升級新聞通氣會上獲悉，從9月25日起，貴陽機場停車場將全面進入「智能時代」，通過手機掃二維碼，車主就能知道愛車停放的具體位置；相較以前的人工繳費方式，貴陽機場停車場率先在全省面向社會提供了靜態ETC支付服務，並聯合車牌綁定支付服務、銀行卡閃付服務等，降低了車輛出場的排隊等候時間。
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...首長國際(00697.HK)接獲貴陽龍洞堡國際機場1、3號停車場資源...
來源：格隆匯格隆匯10月19日丨首長國際(00697.HK)公布，近日，公司接獲貴州省機場集團發出的招商成交通知書。該通知書表明經過招商競爭性談判及實地考察，貴州省機場集團認為公司符合貴陽龍洞堡國際機場(「貴陽國際機場」)1、3號停車場資源招商要求，邀請公司參與貴陽國際機場1、3號停車場的運營。貴陽國際機場是國內重要的幹線機場和貴州省對外開放的航空口岸。2017年機場旅客輸送量突破1810萬人次，同比增幅約19.9%，預計2018年旅客輸送量將實現2000萬人次。
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[公告摘要]首長國際(00697.HK)接獲貴陽龍洞堡國際機場1、3號停車...
來源：格隆匯格隆匯10月19日丨首長國際(00697.HK)公布，近日，公司接獲貴州省機場集團發出的招商成交通知書。該通知書表明經過招商競爭性談判及實地考察，貴州省機場集團認為公司符合貴陽龍洞堡國際機場(「貴陽國際機場」)1、3號停車場資源招商要求，邀請公司參與貴陽國際機場1、3號停車場的運營。貴陽國際機場是國內重要的幹線機場和貴州省對外開放的航空口岸。2017年機場旅客輸送量突破1810萬人次，同比增幅約19.9%，預計2018年旅客輸送量將實現2000萬人次。
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合肥新橋機場停車場如何收費? 各車型停車收費標準
合肥新橋國際機場停車收費標準按照政府指導價執行，共有各類型的停車位1400個。合肥新橋機場停車費收費標準合肥新橋機場停車收費標準 元 合肥新橋機場停車場收費標準
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貴陽機場停車場步入「智能時代」掃二維碼便知停車位置
記者在貴陽機場停車場服務升級新聞通氣會上獲悉，從9月25日起，貴陽機場停車場將全面進入「智能時代」
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北京:300個公共停車場實現ETC繳費 平均收費時間比人工快11秒
北京已實現300個公共停車場ETC不停車支付，共計停車位約15萬個。昨天，北青-北京頭條記者從北京市交通委獲悉，停車場實現ETC不停車付費，可以大幅提升車輛通行效率。停車場人工收費平均時間約14秒/輛，使用ETC設備平均收費時間可降低到3秒/輛，比人工收費快11秒。
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雙流機場停車啟用ETC付費
雙流機場停車啟用ETC付費 車輛進場不用取票，出場自動繳費，未來更多停車場將引入ETC 記者多方打探獲悉，未來ETC的應用，可不僅是用於高速路收費，未來在多個大型停車場，均可實現ETC進出直接扣費，告別取卡和現金交易。東站改造 地下停車場支持ETC扣費 記者了解到，在成都東客站停車場，車流量大，高峰期車輛進出需要排行，為了提高通行效率，成都東站的改造便加入了ETC系統。
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阜陽機場停車場ETC通道開通
阜陽機場停車場作為我省首個停車場拓展ETC業務試點單位，於11月2日正式開通ETC（電子不停車收費系統）通道。為提升服務質量，推進「人文機場」「智慧機場」建設，阜陽機場與省高速公路聯網運營有限公司籤訂ETC停車場結算協議，在阜陽機場開通ETC停車場應用。經過試運行，ETC停車場系統正式開通，ETC用戶在阜陽機場停車場可以實現「秒進秒出」不停車就可快速通過和繳費。
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濟南靜態交通舜耕山莊智能停車場正式啟用
依託正在集中開發的全市智能停車平臺，作為信息化系統支撐，多渠道增加公共性資源供給，實現智慧停車、共享停車，進一步盤活存量資源，提高公共資源的有效利用。據了解，全市機動車保有量已突破230萬輛，交通擁堵及「停車難」問題已成為制約區域經濟發展和城市品質提升的瓶頸，備受市民關注。
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建多種停車場,制定靜態交通法…日本這樣從源頭堵住亂停車現象
「東京一極集中」也被稱為「東京問題」，停車場問題就是「東京問題」之一。面對公共停車場空間資源匱乏問題，日本很早就開啟了依法建設與治理進程，最終實現了停車場的有效治理，停車井然有序，促進了城市治理。日本不僅制定了停車場法和車庫法等靜態交通法律嚴格治理停車場秩序，同時還出臺了一系列措施疏導停車難問題。
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車牌識別+ETC 長沙機場停車場任意車道實現不停車0.5秒快進快出
1月10日，春運拉開序幕，長沙機場停車場實現「車牌識別+ETC」兼容運行模式，車主無須停車，「快」人一步，盡享便捷。該運行模式在全國屬於首創。據悉，2020年春節前夕，停車場還將在現有智慧停車系統基礎上，開放在線繳費、提前15分鐘出場掃碼支付、掌上開票等多項附屬功能，為旅客提供智能化、人性化、高效化的停車服務。
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增加半小時收費標準,青島機場停車收費調整
齊魯晚報·齊魯壹點記者 尚青龍 日前，青島市發改委對青島國際機場停車場機動車停車服務收費政策進行了修訂完善，將現行過夜車輛的按日計費相應調整為計時收費和日最高收費標準相結合。以小型車為例，同一車輛在青島國際機場近端停車場（P1、P2）連續停放超過一日的，第二日停車服務收費標準按2元/半小時執行，日最高收費標準為60元。此次修訂完善，主要針對在青島國際機場停車場連續停放二日及以上的機動車，除保留現行日最高收費標準外，增加了以半小時為計費單位的計時收費標準，停放時間未達到每日收費上限的車輛，可按照具體的停放時長實現差別化收費。
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南京祿口機場P2停車場開通ETC專用通道
記者今天從南京祿口國際機場獲悉， 2月11日，南京祿口機場P2停車場ETC專用通道將投入試運行。成為全國第三家、華東第一家開通此項服務的機場停車場，也是全國首家接入國家高速公路聯網中心的機場停車場。
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青島國際機場停車場收費政策調整,增加半小時收費標準
中國發展網訊 記者安然、殷曉旭報導 為積極回應社會關切，加大價格惠民力度，近日，青島市發展改革委在吸納借鑑國內同類城市機場停車收費經驗做法的基礎上，對青島國際機場停車場機動車停車服務收費政策進行了修訂完善，將現行過夜車輛的按日計費相應調整為計時收費和日最高收費標準相結合，有利於增強機場停車收費政策的精細化
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北京停車場將推廣「不停車」收費 省油減排
對此，全市將開展不停車收費推廣活動，北京速通科技有限公司、ETCP、「停簡單」等企業，將分別開展線上、線下的多種優惠活動，推動更多市民車主了解和使用不停車收費。目前，三家企業已與市內一些停車場展開合作，其中「停簡單」約有1200家，ETCP到年底將達到約2000家，ETC在首都國際機場三個航站樓、西單大悅城、國貿中心等70餘家停車場相繼開通了速通卡代付停車費業務。
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天津機場完成停車場ETC通道升級
本網訊（天津機場：楊家旭、鄭茜茜報導）7月23日，天津機場完成停車場ETC通道改造升級，停車場ETC通道增加至三進三出，使旅客停車更加便利。隨著ETC技術的發展與普及，越來越多的車主選擇通過ETC的方式前來機場停車場，為滿足旅客需求，天津機場早於2017年便與天津市高速公路聯網收費管理中心合作，完成了ETC系統的引進與升級工作，初期實現了ETC通道一進二出的運行。
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深圳機場社會停車場ETC通道投入試運行
    金羊網訊 記者李天軍， 通訊員 葉丹 高暢 報導：記者22日獲悉，深圳機場社會停車場ETC（不停車電子收費系統）通道正式投入試運行，今後接送機車輛在深圳機場停車將可實現ETC快速繳費，這也是深圳機場社會停車場又一項服務升級。
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今日起,長沙黃花國際機場停車收費啟用ETC
黃花國際機場停車場新啟用的ETC通道。紅網時刻2月1日訊（記者 張興莎 通訊員 胡?）今日起，長沙黃花國際機場停車場開通兩進三出五條ETC專用車道，全省首個非高速公路ETC支付場景正式亮相。新開通的ETC專用車道分設在T1航站樓（一進一出）、T2航站樓（一進二出）停車場，安裝了ETC設備的車主可經由車道實現快速進出和自動扣費。當天，停車場同步推出微信「無感支付」功能，車主只需完成車牌與微信帳號的綁定，開通免密支付功能，便能被自動識別、扣費離場。