汽車剎車行程長怎麼調,剎車知識介紹

2020-12-13 太平洋汽車

導讀：汽車剎車行程長怎麼調，剎車知識介紹

汽車剎車系統又稱汽車制動系統。剎車系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。那麼接下來小編詳細的給大家介紹一下汽車剎車行程長怎麼調。

作用

剎車總泵屬於汽車剎車系統，功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發動機啟動後才有剎車助力效果，公交車和貨車等大車採用氣泵助力系統，小汽車採用油泵助力系統，主要的油剎剎車總泵為真空助力泵，在總泵助力的情況下，駕駛員控制分泵油壓作用於剎車壓力時踩剎車踏板的力度可以輕鬆很多，若燃氣車沒有啟動發動機，那麼即使用盡力，踩剎車踏板也無法踩到底。

維護保養

一級維護的時機一般按汽車生產廠家推薦或規定的行駛裡程或使用時間進行。一級維護的間隔裡程約為7500km15000km或6個月，以行駛裡程或使用時間先達到為準。一級維護由專業維修工負責執行。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

更換剎車片

一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法。剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公裡，剎車片的壽命在3萬公裡左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公裡檢查一次。

定期更換剎車油

剎車油是除了剎車片之外，對剎車系統影響甚遠的油品。剎車油的維護重點是保證其不變質，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公裡就應更換剎車油一次，若長期在潮溼地區行駛，換油周期要適當縮短。

剎車調校

當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左(右)而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行剎車調校。

新車剎車磨合

新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統的磨合。新車的前1000公裡磨合很關鍵，剎車系統也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發生。為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公裡之後，為了延長離合器的壽命，還是要「先剎後離」。

不能頻繁踩剎車

除了度剎車系統本身相關部件、油品的檢查維護之外，駕駛員的 駕駛習慣對剎車系統的影響也是很大的，比如在盤山公路向下沒把行時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片(鼓)發熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發動機的牽引力輔助剎車。同時要切記：不能熄火滑行，缺少了發動機的真空助力，剎車系統就等於「殘廢」。

好了，今天小編大家介紹的汽車剎車行程長怎麼調就到這裡了，不知道聽了小編的介紹大家對汽車剎車行程長怎麼調有沒有更深一步的了解呢？希望小編的介紹能對大家有所幫助。如果想要了解更多的資訊，那就來關注太平洋汽車網吧，小編在這裡等你們哦！

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