-
河北張家口:暫不制定草原天路景區門票價格
一時間,引起各方熱議。 草原天路暫時不收取門票 專家聲音:門票並不是解決景區收益的核心 對於該不該把草原天路作為一個景點來管理收費,大地風景旅遊景觀規劃院項目總監、知名規劃師劉原原在接受新華網採訪時表示:「以公路為依託的景區不太適合收取門票。主要有兩個因素制約,一是空間問題。像草原天路這樣的線性景區,屬於邊走邊看、在行進當中體驗的旅遊產品。
-
說走就走的自駕之旅丨去張北草原天路露營看星星
如果你在北京,那麼張家口的張北草原天路是個不錯的選擇~可以約上三五個好友,背上露營裝備,感受大草原的清新空氣。晚上在遼闊的草原還可以看到星星,一下逃離城市擁擠的生活。住宿建議:張北草原沿路會有一些農家樂和賓館,不過環境都一般。
-
張家口-承德旅遊鐵路一期工程即將開建!草原天路一站直達!
張家口-承德旅遊鐵路一期工程即將開建!草原天路一站直達!,將新建一條旅遊鐵路,未來,火車直達草原天路,鐵路將串聯起草原的美景。 據悉,此條鐵路所屬項目的全稱為:張承壩上中國一號風景大道特色旅遊觀光鐵路(簡稱:張承旅遊鐵路)。張家口旅遊鐵路只是全部工程的第一期。
-
只知道草原天路?河北另一條天路才是美得讓人不想走!
河北的壩上有兩條天路,一條是聲名遠揚的張家口草原天路,但是走在壩上還會出現京北第一天路的宣傳和指路牌,很多人認為這是同一條路,那就大錯特錯了。草原天路西起張北的野狐嶺,東到崇禮的樺皮嶺,目前開通132.7千米,號稱中國66號公路,想必你肯定知道。那今天我們就來說說壩上的另一條天路——京北第一天路。
-
張家口將建旅遊鐵路,專設草原天路站
△謀劃旅遊鐵路建設旅遊鐵路設站56座,專設草原天路站據介紹,張家口旅遊鐵路共有7條線路組成,總長850.1公裡,設站56座。目前正在實施的R1線為張家口至張北段一期工程和張北至沽源段二期工程,其中,一期工程由張家口至張北,線路全長66.995公裡,共設車站7座,包括既有車站1座(張家口站),新建車站6座(西山產業園站、萬全站、萬全衛城站、草原天路站、張北站和饅頭營站),控制性工程6.165公裡的野狐嶺隧道,總投資估算61.7595億元,鐵路等級為城際鐵路,機車類型為電力牽引動車組,設計時速160公裡/小時,預留200公裡
-
周末自駕張家口,遊覽大境門、草原天路、天鵝湖、閃電河遊記
走濱保高速-廊涿高速-首都環線。一路雨霧相伴~~晚上七點多抵達張家口市。day2、吃完早飯,先去看大境門......小時候常和夥伴們玩「大境門」的煙盒,現在終於看到本尊。告別大境門,從樺皮嶺進入「草原天路
-
草原天路地圖:最佳自駕遊旅遊線路圖推薦
草原天路地圖:最佳自駕遊旅遊線路圖推薦(圖文版) 在中國河北,有這樣一條公路。它綿延曲折百裡,連接起崇禮和張北草原;它穿行在茫茫草原間,一路通往最美的天邊;它沿途的美景如夢境一般,柏油路面與黃色實線,帶領行駛其中的車輛,駛往夢的盡頭。這就是被譽為「中國66號公路」的「草沿天路」(也稱「草原天路」)。》》
-
從北京坐火車直達草原天路,張家口將新建一條旅遊鐵路
記者在會上獲悉,該市將新建張家口旅遊鐵路,一期工程全長66.995公裡,利用既有車站張家口站,同時新建包括草原天路站在內的6座車站。去年12月30日,京張高鐵正式建成通車,北京至張家口的時間縮短至1小時左右。未來旅遊鐵路通車後,北京市民可以坐上火車直達草原天路,從北京出發兩小時左右便可欣賞壩上風光。
-
來一次說走就走的草原天路自駕遊吧!
等到草原最美的季節陪你一起看草原去看那青青的草去看那藍藍的天去聽那悠揚的歌去看那遠飛的雁去陪你一起來一次說走就走的草原天路之旅!草原天路這幾年很是火,周末都不敢去怕堵車啊,我們選擇了不是周末的休息日,出發了。
-
草原天路自駕遊攻略
在離北京不遠的地方有這樣一條路,它蜿蜒曲折,綿延百裡,穿行於茫茫草原之中,呼應著碧草,接壤著藍天,這就是被譽為「中國66號公路」的草原天路。 炎炎夏日,酷暑難耐。而在這裡有最清爽的夏天,吸引著無數遊客趨之若鶩。朋友們不妨攜上全家老小,來一場說走就走的北京——草原天路的自駕之行。
-
張家口將建旅遊鐵路 連接草原天路
6月8日,河北省張家口市舉辦張家口旅遊鐵路項目招商新聞發布會,介紹了張家口旅遊鐵路一期工程項目進展情況,並面向社會招募鐵路建設、鐵路運營、特色小鎮開發建設、文化創意、旅遊發展等特色產業在鐵路沿線建設開發。
-
火車直達草原天路!張家口將新建一條旅遊鐵路
【火車直達草原天路!張家口將新建一條旅遊鐵路】小河看河北今天上午,張家口市政府新聞辦舉行發布會。記者在會上獲悉,張家口將新建旅遊鐵路,一期工程全長66.995公裡,共設車站7座,包括既有車站1座(張家口站),新建車站6座(西山產業園站、萬全站、萬全衛城站、草原天路站、張北站和饅頭營站),控制性工程6.165公裡的野狐嶺隧道,總投資估算61.7595億元,鐵路等級為城際鐵路,機車類型為電力牽引動車組,設計時速160公裡/小時,預留200公裡/小時;二期工程起自張北縣饅頭營鄉,至沽源西站,與在建太錫鐵路連接
-
那是一條神奇的天路:張北草原天路
當時的出行基本到了瘋狂的地步,一到周末打開百度地圖,看著周邊只要距離合適,開著車就走了。去張家口是個很偶然的選擇。其實去之前我們對這個地方一點也不了解,只是覺得距離合適。北京到張家口,全程188公裡。出城的時候會比較堵,所以全程基本三個小時就到了。
-
張家口:行走張北草原天路 體驗壩上最美風光
行走張北草原天路 體驗壩上最美風光——張家口打造「一帶五區」旅遊發展新格局⑥天高雲淡,氣候涼爽,野花盛開。7、8月份,是張家口壩上草原天路風光最美、遊人如織的日子。近日,張北草原天路野狐嶺入口附近的黃花坪村車水馬龍,50歲的村民杜有亮接待遊客忙得不可開交。曾經常年外出打工的杜有亮,現在在家門口開了一個農家樂,一年輕輕鬆鬆就能掙個10來萬元。黃花坪村是張北縣一個普通的小村莊,2013年以前,這裡人均收入還不足3000元。
-
張家口,遠方的風景,來自草原天路
本文摘抄作家王子軍的遠方的風景:張家口二○一九年國慶節前三天,在河北張家口方向旅遊。著實是為了放鬆身心,但整個行程又漫無目的。一路隨意走走停停看看,卻也倍感充實或刺激,每個去處都值得珍惜和回味。※張北草原草原是一個很寬泛的概念。按照百度地圖的導航,從張北縣城去的「張北草原」,是一個叫三寶營盤村的地方。遊人數量與旺季時無法相比,好多遊樂設施無人問津,但騎馬、騎駱駝的生意仍然帶來不少生動的氣息。
-
張家口「草原天路」開始收費 50元門票曝光(圖)
「草原天路」門票曝光,上面標有「風景名勝區門票」。 新京報訊 河北張家口張北縣的「草原天路」開始收費了,每人50元。 自從被網友挖掘後,這條公路名聲大噪,各路自駕愛好者和旅遊愛好者蜂擁而至。據公開報導,2014年夏季,「草原天路」景區共接待遊客22.3萬人次,其中,張家口本地遊客約佔12.5%,外地遊客約佔87.5%,單日上路車輛最高峰達到五六千輛。 大批遊客的到來不但給天路帶來經濟收入,也給天路造成了一些不好的影響。
-
去張家口草原天路自駕一定要先看看這篇攻略
大概一兩點左右進入草原天路入口關於天路天路東西線全長100公裡,入口有個加油站,進去之後就沒有任何加油站了,一定要注意續航裡程。,或者有一大片空的草原可以騎騎馬、騎駱駝、有的路邊還有淳樸的村民在賣一些當地的特產,價格都不貴。
-
來張家口避暑,張北草原天路帶給你夏日清涼,遊客:天然空調!
想出遊又怕熱怎麼辦,當然是去一個涼快能避暑的地方啦!豆奶今天就給大家安利一個好地方——張北草原天路,這裡簡直是夏天出遊的寶地,現在正好又是草木茂盛的時候,正是這裡最美的時候。張北草原天路位於河北省張家口市張北縣,又被稱為是「中國的66號公路」。
-
草原天路在哪 什麼時候去草原天路最好
草原天路有著「最美自駕公路」支稱,這條公路沿途的風景真的是如夢境一般,道路蜿蜒曲折,很有駕駛樂趣,自駕一族絕對不要錯過,那草原天路在哪呢,什麼時候去草原天路最好?下面小編就來告訴大家張北草原天路的相關信息。
-
張北壩上草原農家院、張北草原天路農家院,選擇很重要!
說一千到一萬,凡是來張北壩上旅遊得,都是必須要走的幾個地方,野狐嶺高速口下的草原天路,一路往北的野狐嶺軍事基地,再往北的中都草原。這個線路差不多就可以玩2天了。在走幾個地方就會太累,畢竟是出來玩的,時間有限,不要讓自己太累。