汪振
到臺灣的第三天，也是單車環臺灣的第二天，我並沒有繼續南下，而是開了一天的小差，去了一趟傳說中的日月潭。之所以要去這裡，是因為計劃環島行程的時候，富裕出了一天的時間，於是我便決定在日月潭、阿里山、玉山中挑選一個去轉一轉。一開始的時候我還有點猶豫，不知道該如何選擇，後來突然發現日月潭所在的南投縣，是整個臺灣島內唯一不靠海的內陸縣，那好吧，就去這裡了，也算是完成了另一種意義上的「環島行」，可謂圓滿。
從地圖中看的時候，覺得鹿港和日月潭相距並不遙遠，可是到了這裡之後我才得知，鹿港並沒有直接去往日月潭的客運交通，我必須要去臺中轉車才行。不過幸運的是，旅社的後面就有一家可以直接到達臺中的汽運公司。
這趟班車將我放在了臺中市區，司機告訴我走到前方不遠處的臺中火車站，便能找到去日月潭的班車。我在那兒等了很久，才終於等來了一輛車，而這輛車又開了好久才最終抵達日月潭畔。下車的地方，名叫「水社遊客中心」。此時已經中午十二點半了，也就是說我從鹿港到這裡，單程花費了超過三個半小時。
從遊客中心出來，街道中的市集讓我有一種誤入歐洲山間小鎮的錯覺。在這裡，我找到了一家車店，租了一輛自行車。我原本的計劃是繞著日月潭轉一圈，不過車店的老闆卻告訴我說現在肯定已經來不及了，單車環湖的話最快也要三個多小時，等你回來估計天都快黑了，再想返回鹿港，幾乎不可能。聽了老闆的話，我倍感打擊，但依舊有些僥倖，還是想堅持行程。
出了店門，我蹬著這輛租來的自行車往東騎，也就是「日潭」的方向。到達湖邊的第一秒，我便呆住了。這裡還是人間嗎？怎麼可能美到這種程度。
湖邊，還有一條供遊人行走的步道，我便將車鎖上，跑到湖邊發了一陣子的呆。任憑眼前的碧水藍天，將我的魂魄取出、帶走，然後拉著她在湖水之上四處遊蕩。陶醉，這兩個字實在已經無法形容我此時的感受了，感動，也許更加切合一些。
遠處還有一位漁者，鑲嵌在藍色的天空與綠色的湖水之間。此時你如何能分得清，究竟是他在山水中，還是山水在他的心中？也許對他來說，這裡便是東籬，這裡便是南山吧。
騎過了這段美景，前方便是一個非常誇張的上坡。我一路攀爬，最終騎到了一處平臺之前。在這個小平臺的對面，還有一座文武廟。這裡遊客很多，有些嘈雜，因此我也就沒有進去，而是抓住一位路過的臺灣導遊，問他繼續向前上山的路還有多遠。聽了我的問題，他深情地望了前方一眼，然後又深情地望了我一眼，最終從嘴裡堅定地蹦出一句話：「上坡路？還早咧！」這簡直是一瓢冷水澆死了我。
此時，我終於作出了放棄環湖的決定。後面的環湖公路，離湖水越來越遠，騎起來又吃力，到最後累得半死不說，還看不見什麼風景，實在是不划算。不如先騎回水社，地圖上顯示那裡再往前一點，有一段自行車專用環湖路，我索性直接去那邊發一下午的呆得了。
回到水社。沒想到的是，這邊的自行車環湖路與湖水非常親近，幾乎就是建在了湖水之上，讓我有一種絕對不虛此行的感覺。
這邊屬於「月潭」，不知是我的心理作用，還是天氣在作怪，反正總感覺之前見到的日潭，風景更加大氣，而這邊則顯得更加靈秀清新一些。兩者之間就像大家閨秀和小家碧玉一般，都很美麗，卻是在用不同的風情吸引著過往的路人。
再往前走，有一條很長很直的木質長廊，立在堤岸邊，還有很多新郎新娘在這裡拍攝婚紗照。陽光從遠處的山脈後面投射下來，讓人感覺這裡天生就是一個用來發呆的好地方。
這裡的景色靜謐而又柔美，讓我實在難以邁開腳步離開。於是，我就索性坐在木板路的邊緣，非常肆意地一邊蕩著雙腿，一邊欣賞著面前的景色。如此的青山綠水，不禁讓我這個老夫也聊發起了少年狂，心中泛起各種漣漪。直想找個年輕貌美的女伴，跟她在這裡手牽著手聊天、散步、說情話，或者留下來一直發上好幾個月的呆，將這裡的美景看個遍，又或者就永遠和她一起留在這裡，再也不要離開了。
過了很久之後，我又繼續往前走了一段。此時的天色已經開始轉暗，陽光變得柔和，水面上的風景也就順勢轉變成了一幅清秀的水墨山水，雖然色彩不怎麼明亮，卻始終透著一股子讓人難以拒絕的幽靜和深邃。
而這裡的湖中央，還可以看見一座若隱若現的海島，它便是日潭和月潭的分界。原先叫做「光華島」，為了紀念臺灣「九二一」大地震，當地人便把它改名為「拉魯島」。如今，這裡並不對外開放，只有中秋節例外。
徜徉許久，天色漸漸黑了下來。山頂上大片的雲彩越積越厚，我擔心下雨，於是便決定立刻折返。剛趕回水社中心，把租來的車還回去，便有一輛返回臺中的客車停在了門前。這一次，我並沒有返回臺中市區，而是在臺中高鐵站換乘了去鹿港的客車，這樣來說會相對快捷一些，不過最終也沒能節省多少時間，返回鹿港，最終用了超過兩個半小時。
作者系出版社編輯、北京驢友，2011年單車環島窮遊臺灣