【卡車之家 原創】在我國的沿海地區有不少從事汽車輪渡的港口，這些輪渡線路的開通，大大的縮短了沿海地區的運輸距離，節省了大量人力物力。開著卡車坐輪船，縮短路程的同時也能欣賞海景，這是一件很愜意的事。很多卡友沒有坐過輪渡，對其也不是很了解，下面以煙臺至大連的渤海輪渡為例，為大家講解下關於卡車乘坐輪渡的那些事。
● 或省錢或省車 卡車坐船好處多
首先，我先為大家算一筆帳：以去年10月份上海到長春的運輸線路為例，為大家粗略計算下輪渡與走旱路的費用對比，如果走旱路全程高速需要2000公裡。選擇乘坐輪渡，上海到煙臺的距離是900公裡，大連到長春的距離是700公裡，旱路共需要行駛1600公裡，也就是說輪渡比走全程旱路可以減少400公裡的路程。
400公裡的路程高速行駛油錢與過路費需要大概1600元；乘坐中鐵輪渡的航班13米掛車需要1200的車輛船票，兩個司機的乘客票需要340元，總費用1540元，二者相差60元，上海到長春全程旱路與乘坐輪渡的線路費用相當。
我們再來計算下兩個路線的時間，400公裡高速行駛需要一般需要6個小時；乘坐輪渡航行時間需要6個小時，加上2個小時的安檢、登船、下船，乘坐輪渡共耗時8個小時。通過對比我們能看出，兩個行駛路線的時間相差在2個小時左右。雖然比陸路行駛慢了2個小時，但是可以減少車輛磨損，司機可以在航行的時候進行休息，所以多數司機會選擇乘坐輪渡。而對於那些往返煙臺與大連周邊線路運輸的司機來說，走旱路繞遠，乘所以坐輪渡也是他們的必然選擇。
● 乘船便利 多個航班可供選擇
目前從事煙臺往返大連線路有多家輪渡公司，咱們卡車司機經常會選擇渤海輪渡公司、中鐵渤海輪渡公司、中國海運集團客運公司這三家公司的輪渡。這三家輪渡公司在煙臺與大連擁有各自的碼頭，各家輪渡公司停靠的碼頭位置不同，所以輪渡價格也會不同。
渤海輪渡是渤海灣老牌的輪渡公司，從事渤海輪渡業務多年，目前所擁有的航班也是最多的。輪船上印有渤海翠珠、渤海晶珠、渤海鑽珠、渤海瑪珠等各類珠字號的的輪船都是該公司旗下的。由於渤海輪渡公司的汽車滾裝船比較大，所以每次能裝載的車輛比較多，而且航班時間幾乎覆蓋全天，非高峰期基本可以做到隨到隨走，多數卡車司機會選擇渤海輪渡公司的輪船進行輪渡。
中國海事集團是綜合性的大型海洋運輸公司，煙臺往返大連的輪渡只是他的業務之一。目前在煙臺至大連往返的輪渡航線上有多個航班，棒棰島、普陀島、葫蘆島、龍興島等各類島字號的輪船都是他們公司的，該公司輪渡能力僅次於渤海輪渡公司，所以乘坐該公司的車輛也不少。
中鐵渤海輪渡公司主要從事大連--煙臺鐵路輪渡，目前中鐵輪渡公司有中鐵1、2、3號三條輪船。所謂的鐵路輪渡就是將火車列車開到輪船裡，由於鐵路輪渡使用的是輪船的一層船艙，二層主要從事汽車的滾裝，相比渤海輪渡公司全天的輪渡航班，目前中鐵輪渡每天有3個往返航班，乘坐中鐵輪渡公司的車輛相對少一點。
三家輪渡公司都有自己的專用停靠碼頭，中鐵渤海輪渡的輪船主要停靠在煙臺港內的煙臺北站碼頭與大連的旅順港碼頭；渤海輪渡公司輪船停靠在煙臺港碼頭與大連灣港碼頭，中國海運的輪船主要停靠在煙臺的同三碼頭與大連的大連港、大連灣港碼頭，具體的登船與停靠碼頭，可以打電話諮詢你要乘坐的輪渡公司。
● 乘船指南 按流程辦理即可
下面和大家聊一聊乘坐輪渡的流程，無論是哪家輪渡公司，乘坐流程大體上是相近的。首先需要購買輪渡船票，目前購買船票的方式有多種，可以採用電話購票、碼頭購票、網絡購票，除此之外還可以選擇從事船票業務的中介與個人渠道進行購票。
卡車司機最為常用的是找中介進行電話預約購票，乘坐的的航班時間可以根據路程預計到達港口時間做決定，將自己的車號，隨車人員數量報給訂票人員進行訂票。因為輪渡實行人、車分離，卡車一張票，司機和隨車人員需要購買單獨的乘客票。
在到達港口後與訂票人員進行聯繫取票，支付輪渡費用。接下來是安檢環節，車上攜帶的易燃、易爆物品會被要求進行拋棄處理，在安檢合格後進入等待區。在開船前還需要去安檢室辦理安檢手續籤署安全協議，這些登船手續辦理完畢後，需要在車內等待工作人員指揮登船。登船時除了駕駛員其他隨車人員不得隨車登船，需要走客運通道登船。
● 乘船須知 輪渡需要注意這幾點
很多卡友沒有坐過輪渡，下面將一些注意事項介紹給大家，希望對大家有所幫助。
1、易燃、易爆、具有腐蝕性等相關的危險品貨物是禁止登船的，所以拉這類貨物的車輛是不能乘坐輪渡的。
2、最好在輪船起航前兩小時到達港口，因為這期間需要進行貨車安檢。車輛安檢、辦理安檢手續時間大約在一個小時左右，依據經驗提前2個小時達到港口比較合適。
3、對於貨物超限的車輛，需要提前與輪渡公司進行諮詢，據了解有些輪船是允許超限車輛登船，但是需要在船票的基礎上支付一定的超限費用。
4、由於輪船要需要橫跨渤海灣，所以大風、大雨、大霧等天氣原因會影響到正常航行，乘坐輪渡前可以查看煙臺、大連兩地的天氣情況，電話諮詢輪渡公司能否正點開航，莫讓天氣原因耽誤行程。
5、輪船會有雙層船艙，購買2層船票的車輛需要爬船艙內的引橋到達二層船艙，引橋的坡度比較陡，如果是6X2牽引車拉的貨物比較重，很容易發生爬不上二層船艙的情況，所以在購票的時候要根據車輛載貨情況決定在哪層船艙。
6、在登船後可以到甲板觀看風景，但需要注意安全，切勿嘻嘻打鬧，同時儘量不要依靠圍欄防止掉落海裡。
7、如果遇到大風大浪的時候，海上航行時船舶會有很大的晃動，建議這時候不要去甲板上，應儘量在客艙內躺著休息，防止暈船等情況。
● 編後語：
很多東北車輛會選擇輪渡往返大連於煙臺之間，在下船後繼續駛往目的地，輪渡與旱路行駛的費用幾乎一樣，但是可以讓駕駛員得到休息的時間，同時也能降低車輛的磨損。相信卡友在看完本文後對輪渡有了一定的了解，如果有機會可以去體驗一回，開著卡車坐輪渡，在航行的時候可以走向甲板，看看一望無際的大海，吹著海風，頭頂海鷗在頭頂盤旋，景色還是不錯的。（文/圖 張立鑫）
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