臺北捷運觀察地圖掀戰火 各地網友紛紛自製臺北印象

2020-12-11 東方網

原標題：臺北捷運觀察地圖掀戰火 各地網友紛紛自製臺北印象

　　在臺北就讀大學3年的臺中網友，整理出中部人的臺北觀察地圖。

　　據臺灣「中時電子報 」報導，臺北捷運便利，是許多旅客出遊搭乘工具。日前，有臺北大學生在網絡論壇整理出捷運觀察地圖，分享捷運各站旅遊信息，卻意外掀起各地網友戰火，紛紛列出自己眼中的大臺北地區印象。

　　報導說，一名在臺北就讀大學3年的臺中網友，根據臺北捷運沿線整理各站著名景點。臺北車站是「迷宮，外地人出不去」、劍潭「士林夜市在這裡，不要被騙了」、新北投「臺北人的澡堂」、淡水「臺北人的郊區」、龍山寺「可拜月老」、中正紀念堂「出錯出口得繞一大圈」、板橋「聖誕節超多人」等等。

　　這個捷運觀察地圖吸引各地網友紛紛自製板橋人、天母人、南部人眼中的臺北印象。板橋人認為，西門「臺北的入口」、臺北車站「轉車用」、府中「板橋的西門町」、亞東醫院「看小病用的」、劍潭「來這不如去湳雅夜市」、文湖線「這邊好像沒有來的必要」。

　　天母人表示，芝山到石牌一帶「天母的入口」、大橋頭一帶「工業區大集合」，從民權西路、西門、孫中山紀念館、到古亭等「工作才會去的區、人群恐懼高能區」，大直、板橋、萬芳等3地區則直接被歸類為「化外之地」。

　　而南部人版本的捷運地圖，公館「以為在市中心」、信義安和「看到信義兩個字就是想到有錢人」、大直「明星議員都在這裡被捉姦」、南港展覽館「看演唱會用的」、動物園跟西門町是「畢業旅行的回憶」。此外，還有網友整理出網美眼中的臺北地圖，中山「初級網美練等區」、信義線「網美雨備區」、三重「網美沙漠」。

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  • 臺北捷運地圖
    想在臺北走動，捷運是最好的選擇。臺北的捷運網四通八達，大體呈雙十字形狀，臺北火車站是最主要的樞紐。    捷運列車經過臺北繁華的市中心，沿途串起幾乎所有熱鬧的商業街市和觀光景點。無論是到北投泡溫泉，到士林夜市吃小吃，還是逛時尚潮頭的西門町，都可以搭捷運呼嘯來去。
  • 《臺北捷運女孩觀察日誌》出版 漫畫家圖解地鐵"正妹"[圖]
    《臺北捷運女孩觀察日誌》圖文並茂介紹地鐵「正妹」　　東方網6月30日消息：據《i時代報》報導，我國臺灣的圖文創作雙人組喬巴與擠米，近來出版《臺北捷運女孩觀察日誌》一書，以圖文並茂的方式介紹臺北地鐵各式美女
  • 臺北的便利交通---臺北捷運
    臺北捷運是目前臺北市內最便捷的大眾交通方式，平均3~5分鐘一班車，十分舒適又快速，在捷運站內除了不準吸菸也不可飲食，保持了捷運站的乾淨與美麗。適合在臺北短期停留之旅客購買。2. 可於使用期限內，無限次搭乘臺北捷運及臺北市、新北市聯營公交車；貓纜版(一日券)，於票卡啟用當日可不限次數搭乘臺北捷運、臺北市及新北市公交車及貓空纜車。3. 可至各車站服務臺購買。
  • 臺北捷運運營中的線路
    臺北都會區大眾捷運系統，簡稱臺北捷運、北捷，是服務臺灣省臺北都會區的大眾捷運系統，路網範圍涵蓋臺北市、新北市，為臺灣省第一座投入營運、也是規模最大的捷運系統，主要功能為紓緩臺北交通長期以來的交通堵塞問題，並藉以改善都市動線和機能，促進臺北都會區繁榮與發展。
  • 大學生po臺北觀察地圖 網友贊「連北部人都不知道」
    地鐵的方便造就了臺北的便利交通，但許多中南部人來臺北搭地鐵時，往往會搞不懂導致迷路，有大學生在論壇《嘰咕Park》發文寫下自己對臺北地鐵每一站的批註，引發許多網友共鳴，也有網友一起寫下自己心中的看法。    據報導，一名就讀銘傳大學、來自臺中的網友，他表示自己已在臺北讀書3年，堪稱「城市觀察家」，最近因朋友春假要北上，他特地做了一張臺北地鐵地圖，許多網友看了紛紛留言稱讚「中肯」，表示許多信息連臺北人都不知道。
  • 臺北捷運猥瑣男 偷拍孕婦肚子還想掀衣
    中國臺灣臺北捷運又出現男子伸手摸孕婦！一名搭乘板南線的孕婦指控，突然有個男子，在她肚子貼上「好孕貼紙」，接著一直試圖掀她衣服摸孕肚，行為被制止卻不死心，秀出手機的孕婦照不斷聊天，把這名孕婦嚇到趕緊下車，目前捷警還沒接獲報案，但對照網上的指控，男子過去也被抓過，捷警表示目前已經鎖定對象了解。一名孕婦在捷運上，遇到怪男想摸肚子甚至還偷拍她。捷運上，眼鏡男子靠近孕婦，打開相機就想拍照。
  • 臺北捷運再演限制級活春宮 網友:腦子破洞了
    臺北捷運上演活春宮，路過民眾還好奇的回頭看一眼。（圖片來源：臺灣「東森新聞雲」）　　中國臺灣網8月14日消息 臺北捷運再次上演了一幕激情活春宮。據臺灣「東森新聞雲」報導，有網友在臉書上傳影片，一對情侶在臺北捷運車廂大玩「互摸」，男的不停撫摸女生手臂、胸部，女生也不斷撫摸男生胯下不停地畫圈圈，完全無視車廂內其他民眾。
  • 坐捷運,玩臺北
    只能用自己的眼睛和雙腳去為這片土地丈量，沿著捷運，一步一腳印地品味，挖掘這個城市的骨和肉。?簡單臺北捷運其實就是我們平時所說的地鐵，在臺北旅遊，只要走遍每一個站點，基本上整個大臺北都算玩遍了，因為臺北捷運系統連接了臺北市與新北市各地，不僅可以坐著捷運去逛誠品書店，更可以坐著捷運去淡水看日落，包括換乘，兩地相距大約40分鐘路程。
  • 臺北捷運公司已著手爭取天津等地輕軌市場
    臺北捷運十六日舉辦「成立顧問公司共同發起人」說明會，共吸引法商亞斯通、加商龐巴迪、日商丸紅及島內中鼎、昭凌顧問、臺新銀、國泰世華銀等十餘家相關業者與會。 臺北捷運公司副總經理顏邦傑表示，臺北捷運(地鐵)經過十年營運，累積了豐富的知識與營運經驗，有能力對外輸出系統整合、管理和營運管理的經驗
  • 臺北捷運(地鐵)
    運營線路 　　臺北捷運(METRO)目前運營線路有木柵線、淡水線、新店線、中和線、板南線、新北投支線、小南門支線共7條線，線路總長度67.2公裡，平常每日運量95.43萬人次。建設中的捷運新莊線CK570C區段標自臺北市重慶北路三段大橋國小站(O8)西端起，沿民權西路北側西行，穿越淡水河後向西南沿三重市重新路一、二、三段至捷運路路口(原福音街)轉沿捷運路經二重疏洪道前疏洪東路一段為止，全長約3.2公裡，包括臺北橋站(O7)、菜寮站(O6)及三重站(O5)三個地下車站。 　　以臺北橋站為例可以看出在建線路的建造特點。
  • 印象臺北地鐵
    來到臺北後，發現只有兩樣兒東西變得比北京貴了，1）圖書: 一本《蔣經國傳》在京東不到30元，到了誠品書局卻要60多元人民幣；2）地鐵票: 臺北捷運地鐵，票價從20-65元新臺幣不等，折合人民幣約4-13元。這樣的票價，讓內地諸多地鐵公司羨慕不已。由於自己是半個地鐵人，也就格外關注臺北捷運。
  • 臺北捷運公司看上大陸軌道商機爭取天津重慶市場
    ：為進軍大陸軌道顧問公司市場，臺北捷運公司計劃與島內相關業者共組一家顧問公司，最快今年底可以成立。臺北捷運十六日舉辦「成立顧問公司共同發起人」說明會，共吸引法商亞斯通、加商龐巴迪、日商丸紅及島內中鼎、昭凌顧問、臺新銀、國泰世華銀等十餘家相關業者與會。
  • 臺北捷運 | 來臺北,必不可少的交通導覽~
    文湖線是目前所有路線中唯一沒有跟中和新蘆線交會轉乘的路線、唯一無人駕駛的臺灣都市捷運中運量路線和唯一全線皆位於臺北市境內的路線。其長達25.7公裡的路線及全線總計24站，成為臺北捷運之最。2014年10月11日，為了方便外籍旅客的搭乘，臺北捷運曾另行賦予文湖線數字編號，稱為1號線，但之後又在2016年10月時，再度變更路線編號，取消數字改採用英文編碼做識別，根據路線顏色棕色的英文而縮寫為「BR」。
  • 【臺灣行】搭捷運玩轉臺北攻略:發現臺北
    這裡是全球精品小吃重鎮，亞洲夜市與咖啡茗茶文化中樞，是時尚購物城！越大的城市，那些精美的細節越容易讓人忽略，因此越難精確地為這個城市定義。只能用自己的眼睛和雙腳去為這片土地丈量，沿著捷運，一步一腳印地品味，挖掘這個城市的骨和肉。
  • 臺北捷運見聞錄 看臺北地鐵什麼樣?(圖)
    海外網6月18日電 聯合早報網發表署名郭茗基文章談及臺北捷運。     近日到臺北自由行，第一件事便是前往臺灣首間通宵書店，那就是著名的誠品敦南店。我由西門站出發，有五個站之遙，到忠孝敦化站下車，一路上所看到，聽到及體驗到的，都可以讓我們的SMRT企業（新加坡地鐵公司）借鑑。
  • 臺北捷運再演限制級活春宮 網友:幹,腦子破洞了
    臺北捷運上演活春宮，路過民眾還好奇的回頭看一眼。（圖片來源：臺灣「東森新聞雲」）中國臺灣網8月14日消息　臺北捷運再次上演了一幕激情活春宮。據臺灣「東森新聞雲」報導，有網友在臉書（facebook）上傳影片，一對情侶在臺北捷運車廂大玩「互摸」，男的不停撫摸女生手臂、胸部，女生也不斷撫摸男生胯下不停地畫圈圈，完全無視車廂內其他民眾。影片一放上網，立刻激起網友撻伐，「超級噁心」，「神經病」，「整個城市都是我的旅館的意思嗎」。
  • 日本人對臺灣的印象 原來是臺北車站的「鳥人」
    華夏經緯網3月6日訊：據臺灣媒體報導，臺北市推動觀光行之有年，不過，一名喜歡觀察日臺民情差異的日本網友Yosimichi Iwhata就在臉書分享，許多日本觀光客對臺灣地區的印象，竟然不是101或陽明山，而是捷運臺北車站公共藝術作品，名為「夢遊」的鳥人雕塑，網友認為想到美國就想到自由女神像，日本就想到西鄉隆盛像，在臺灣想到的是鳥人。
  • 為阻絕乘客跳軌自殺 臺北捷運設防線加裝月臺門
    中新網8月10日電 臺北市捷運系統景觀將出現重大轉變，為應對近來墜軌意外及跳軌自殺案件頻傳，臺北市政府捷運工程局已決定採月臺門設計，除臺北車站及忠孝復興站等舊站月臺將陸續加裝外，新莊蘆洲線、內湖線等新建工程也把月臺門納入興建。
  • 臺北捷運縱橫交錯 最早的每班列車僅四節車廂
    」）是臺灣第一個都會區捷運系統，連接臺北市與臺北縣各地。　　臺北捷運不過12年的通車歷史。今年3月，臺灣的第二大城市高雄也開通了捷運，但這半年來高雄捷運的營運狀況卻不太理想，乘客數量有限，民眾搭乘的方便性也跟臺北捷運差很多，財務黑洞顯而易見。　　儘管如此，臺灣第三大城的臺中市近日也吵著要興建捷運，地方上強烈要求馬英九兌現其競選支票的承諾，施工方式則決定採用臺北捷運模式，預計2015年完工通車。