北部灣航空引進首架空客A320飛機成功首航

2020-12-15 中新網廣西新聞

北部灣航空首架A320客機首航

  中新網南寧8月25日電(林豔華 藍宇)8月25日早上7點30分,北部灣航空在南寧吳圩國際機場停機坪舉辦公司歷史上首架A320的首航活動,慶祝廣西本土航空公司的首架「大飛機」的首航。


  當天的首航前,北部灣航空董事長兼總裁吳重陽帶領管理幹部團隊等來到停機坪,為首航機組獻上鮮花,並和首航機組成員合影,紀念這歷史性的一刻。作為廣西首家本土航空公司,這一架飛機的到來被視作廣西民航的發展史上濃墨重彩的一筆,也是廣西民航、廣西本土航空公司實力進一步壯大標誌性開端。


  方興未艾 本土航空廣獲支持


   據了解,早在2015年12月31日,北部灣航空第10架E190客機順利抵達南寧,北部灣航空機隊規模自2015年2月13日開航以來擴充至十架飛機。「然而E190單一機型的機隊構成並不能滿足廣西地區民眾出行需求和出行體量的擴增,」北部灣航空董事長兼總裁吳重陽表示,北部灣航空早在2015年開航之初就部署了A320的引進計劃。在廣西區政府高度關注下,在開航一年後,國家發改委終於正式批覆,同意北部灣航空於年內引進空客A320。在此之前,廣西民航市場體現出了良好的發育態勢,A320的引進對於北部灣航空來說勢在必行。至此開始,首架A320空降廣西的籌備工作正式提上日程。


  值得一提的是,為了飛機引進計劃的切實落地,北部灣航空專門成立了飛機引進專項工作組,詳細制定了飛機引進計劃。20日凌晨1點15分,這架廣西民航人盼望已久的A320順利降落在南寧機場。「不容易,我們終於迎來了A320,這次引進工作非常成功,北部灣航空的發展十分順利,方興未艾之際,八方攜手助力,我們只能以努力的發展回饋這樣一片土地,」吳重陽說。20日凌晨,在簡短的接機儀式後,此架飛機計劃將在25日最終迎來他的首航亮相。自8月29日起,該機型將執行南寧-合肥-青島航線。


   機隊升級 打造「幹支結合」新航企


  空客A320是歐洲空中巴士公司設計生產的單通道雙發中短程客機,這次北部灣航空引進的A320已設計改造為全經濟艙布局,全艙共180個座位,相比北部灣航空目前正在使用的E190飛機而言,擁有更大的載客量。「全經濟艙的布局更有效地提高了飛機的利用率,降低了平均旅客運輸成本,目前國際上一線的低成本航空都採取了同樣的客艙布局。」北部灣航空市場負責人向記者闡述到。單機運力的提升是低成本航空在經營戰略方面努力的核心,對旅客而言,會得到更優惠的機票價格,以及或在相同價格的情況下,獲得更周全細緻的出行服務。「北部灣航空建立以來,不遺餘力地將民航出行服務做成老百姓買得起、用得起的『親民服務』,百姓接受的服務,才是真正的好服務。」在北部灣航空的官網上可以查詢到,公司會不定期地地推出種類豐富的惠民產品,廣西百姓專屬產品「惠飛八桂」、南寧中轉免費住宿、愈重行李託運優惠服務、多人乘機優惠產品「惠飛同行」等具有價格優勢的產品在廣西民航市場內獨樹一幟。


   北部灣航空此次引進的空客A320飛機將和現有的E190機隊構成嶄新的機隊結構,其更遠的航程將讓北部灣航空未來的航線網絡覆蓋更多城市,尤其是出行需求更旺盛的一線樞紐城市。A320的中長程航線與E190的中短程航線互為配合,機隊結構正是圍繞打造「幹支結合」的優質航線網絡目標而設計。航空市場的常旅客和商務出行人士將會在北部灣航空獲得一線省會城市和二三線支線機場之間更方便的空中銜接,不再擔心客戶或供應商散布於全國各地,機票籤轉聯程辦理繁瑣的問題。與此同時,北部灣航空極具優勢的獨飛航線網絡會給出行需求不多,但目的地明確的旅客提供更精準的二三線城市出行產品,老家不在一線省會城市的旅客,或者想要去往小城市休閒度假的「驢友」將會發現,之前未有南寧直達的城市,現在可以通過北部灣航空的獨飛航線方便抵達。


  歷史機遇 中國-東協自由貿易區關鍵一子


  北部灣航空建立之初,便肩負連接中國-東協區域空中橋梁的交通運輸使命。而2015年,國家「一帶一路」戰略開局,2015年底,中國商務部新聞發言人沈丹陽在談及第14次中國-東協(10+1)經貿部長會議上表示,敦促加速中國-東協自貿區升級談判進程。實際上,在中國與東協建立的自由貿易區中,廣西不僅在國內的東西互通中處於承東啟西,而且在中國與東協的合作中更是承北連南,交通樞紐均在廣西交匯,北部灣航空開通東協國際航線的重要性自然不言而喻。而北部灣航空作為廣西本土航空公司,東協國際航線的開通日期也受到了社會各界的廣泛關注。


   然而對於初創航空公司而言,國際航線的開通並不如人們所想像的那樣容易。根據民航總局的相關規定,年旅客運輸量需達到相應的數量級方可申請開通國際航線。北部灣航空開航以來便為了儘快達到這個量級,付出了不懈的努力。開航首年12月31日,只用了不到11個月的時間,北部灣航空便將機隊規模擴充到十架,是中國民航發展史上的一個不小的奇蹟。A320的引進是這十架飛機引進後的第一次機隊擴充,並且這次,機隊的單機座位數,和飛機單日利用率都有了不同程度的增長,公司的旅客運輸能力穩步提升。「8月、9月、10月,我們將分別陸續引進3架A320,今年年底,我們還會有3架E190的運力擴增,機隊規模將達到16架飛機,很快,我們便可以達到民航局所要求的運輸量級,明年,廣西的旅客朋友將可以搭乘北部灣航空飛往東協國家。」吳重陽對北部灣航空的發展進程充滿信心。(完)



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