國內航線逐漸復航,成田機場B跑道時隔3個月重新啟用

2020-12-06 界面新聞

共同社7月22日消息，日本成田機場B跑道此前因新型冠狀病毒疫情擴大造成起降次數減少而關閉，22日時隔3個月重新啟用，恢復了使用2條跑道的正常狀態。此舉是為了應對以廉價航空公司（LCC）為主，國內航線逐漸復航的動向。

國內航線方面，LCC樂桃航空22日起恢復了包括8條成田起降航線在內的所有國內航班。捷星日本也將在23日恢復所有航線。

22日也是政府的旅遊支援項目「Go To Travel」啟動首日，但或許是因為國內疫情有所反彈，LCC專用的第三航站樓乘客寥寥。在值機櫃檯，工作人員戴著口罩為乘客辦理登機手續。

成田機場有A（4000米）和B（2500米）兩條跑道，在起降次數跌至約2成的4月12日關閉了B跑道，是自1978年機場啟用以來首次因疫情停用跑道。

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    日本成田機場B跑道此前因新型冠狀病毒疫情擴大造成起降次數減少而關閉，22日時隔3個月重新啟用，恢復了使用2條跑道的正常狀態。此舉是為了應對以廉價航空公司（LCC）為主，國內航線逐漸復航的動向。　　國內航線方面，LCC樂桃航空22日起恢復了包括8條成田起降航線在內的所有國內航班。捷星日本也將在23日恢復所有航線。
  • 日本成田機場B跑道時隔3個月重新啟用
    日本成田機場B跑道此前因新型冠狀病毒疫情擴大造成起降次數減少而關閉，22日時隔3個月重新啟用，恢復了使用2條跑道的正常狀態。此舉是為了應對以廉價航空公司（LCC）為主，國內航線逐漸復航的動向。國內航線方面，LCC樂桃航空22日起恢復了包括8條成田起降航線在內的所有國內航班。捷星日本也將在23日恢復所有航線。
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    10月14日1時15分，由中國南方航空公司執飛的CZ6043航班從長沙黃花國際機場飛往肯亞首都奈洛比。長沙至奈洛比航線時隔8個月後成功復航，成為新冠肺炎疫情暴發後湖南恢復的首條洲際客運航線，將極大地方便疫情期間滯留非洲的中國同胞和投身復工復產的兩地旅客。
  • 日本成田機場廉航專用航站樓8日正式啟用
    4月8日，成田機場廉航專用航站樓正式啟用，圖為等待出行的大量旅客。日本成田機場廉價航空公司專用的第三航站樓8日正式啟用。這是自1992年12月的第二航站樓以來成田再次有新航站樓投入使用，機場方面希望吸引更多廉航入駐、開通新的國內及短程國際航線，以提高與國內外其他機場的競爭力。據成田國際機場公司（NAA）介紹，新航站樓由三層的主樓、兩層的輔樓和連接通道等組成，總面積約為6.6萬平方米。為控制航空公司承擔的設施使用費等，該航站樓極力壓縮了建設成本。
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  • 受航班量減少影響 東京成田機場關閉一條跑道
    日本成田國際機場公司（NAA）4月10日宣布，由於新冠疫情蔓延導致航班起降數量大幅減少，A和B兩條跑道中，B跑道將從4月12日起暫時關閉。該公司表示恢復使用的日期「將另行通知」。 據介紹，這是該機場自1978年首次因傳染病傳播關閉跑道。A跑道長4000米，B跑道長2500米。
  • 時隔237天,湖北首條國際客運航線復航
    9月16日10時30分，韓國德威航空波音737航班搭載著60名境外旅客順利降落在武漢天河國際機場。3個小時後，它又從這裡起飛，返回韓國首爾，成為新冠肺炎疫情暴發後我省恢復的首個國際客運航班。武漢至首爾航線由韓國德威航空執飛，機型為波音737-800客機，復航初期每周三開行1個往返航班。9月16日，武漢來往韓國的航班復航。在迎來60名回漢旅客後，38名旅客從天河機場乘機飛往首爾。這也是時隔7個多月，我省恢復的首條國際客運航線。
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    日本國土交通省日前宣布，成田機場第二條跑道將於4月18日正式投入使用，18個日本國內航空公司和外國航空公司將使用這一跑道運營國際航班。交通省說，新跑道正式啟用後，每周將有594個航班抵離成田機場，佔夏季飛行時刻表每周運力的67%。截止10月底的這一期間，成田機場每周提供882個航班。
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  • 從10月起日本成田機場將首次延長跑道運營時間
    （原標題：從10月起，日本成田機場將首次延長跑道運營時間）