旅行，需要一顆安靜的心和不停的腳步。不停的遇見，不停的思考，不停的流失自己的思想，不停地更新自己的記憶。
南京是江蘇省的省會城市，位於江蘇西南部、長江下遊地區，是江蘇省的副省級城市，也是國內的超大城市，和省內的蘇州、揚州、常州等城市組成了城市群，在城市群之中佔有非常重要的位置，也是南京都市圈的核心城市。該市在周圍地區的發展起到了「代領人」的作用。該市在去年的GDP達到了14030.15億元，人均GDP也進階了20萬，可見這座城市所散發的魅力還是非常大的。
南京不光是一個現代化的大都市，它同時也是一個有著深厚底蘊的歷史城市。它是中華文明的重要發源地，長期都作為我國南方的經濟、政治和文化方面的中心。在2600年前建城，500年前建都，是我國首批的歷史文化名城。該市的歷史也促進了它旅遊業的發展，市內的很多景點都是有著屬於各自的歷史故事，它們將某個時期的歷史如今在人們眼前生龍活虎地展現了出來。
而南京作為一個旅遊城市來說，內部的交通自然是非常發達，是江蘇省內部重要的交通樞紐，近幾年緊跟國家的步伐，內部建設了不少的交通項目，還有很多處於正在建設之中的項目，而即將建設的南京北站就是市內的一個重點項目。
對於該站的建設，南京市內的人民還是抱有很大期望的。因為南京是一座旅遊城市，所以每年來這裡的遊客都非常之多，尤其是到節假日這樣的客流量高峰期，更是頻頻出現了「人滿為患」的現象。所以，為了解決這個問題，南京市政府就規劃建設了南京北站，既可以分擔市內現有高鐵站的客流壓力，也能讓該市的實力得到提升。
南京北站位於市內的浦口區，總共耗資達到了115億元，現在雖然還沒有開始建設，但已經規劃了5條線路，分別是北沿江高速鐵路、寧淮城際鐵路、寧宣城際鐵路、寧滁蚌城際鐵路、寧啟鐵路。在建成後，將會有更多的線路從此站通過。該站的建設將會成為市內江北新區重要的交通樞紐，市內的地鐵3、4、8號線將在這裡進行交匯，對人們的換乘提供了很大的方便。該站也是國家高鐵的重要樞紐，在長江經濟帶的樞紐中佔有非常重要的位置。建成之後將徹底打通沿江大動脈，不僅能增強南京市的整體實力，對打造「八縱八橫」鐵路網都有重大的意義。該站有望在今年年底動工，預計在2025年就會完成建設。
南京新增一座高鐵站點，耗資115億，預計在2025年建成通車。對於南京北站的建設，你有什麼看法？歡迎在下方評論區留言，很期待收到你的回覆。
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