國際海運價格暴漲

國際海運價格暴漲

國際貨物海運價格持續高漲。由於中國、美國進口擴大，艙位緊張，國際油輪運價已經達到石油危機31年來的最高值。運輸原材料的散貨船已經接近今年春天的最高價格。貨櫃航線價格也在上漲。

美國、中國以及印度原油進口急劇增加，原油運輸需求增長迅速。一艘25萬噸級油輪的運價已達到930萬美元，是年初的3倍。運送鐵礦石的大型散裝船運費指標日本巴西之間每噸達到了40美元；運輸穀物的中型船墨西哥灣日本之間每噸達到了60美元，均比9月份增長了10%。

定期貨櫃航班的運費也開始上漲。日本郵船、商船三井等海運公司連續2年提高北美航線價格，歐洲、南美航線從今年10月份起也要上漲20%。據日本海運振興會統計，8月份亞洲發往美國的貨物運輸量達到了96萬8000箱，同比增長10.5%，刷新了單月運輸最高紀錄，也促使海運價格不斷上升。

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